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Rapport accidents tramway 2011

CHistorique des versions du document Version Date Commentaire janvier Version A ?aire suivie par Michel ARRAS STRMTG Tél Fax Courriel michel arras developpementdurable gouv fr Table des matières RAPPELS SUR LA BASE DE DONNÉES Les champs de la base La nouvelle codi ?cation des lignes de tramway Les données DOMAINE DE L ? ÉTUDE Parc en service Parc analysé Evolution du parc analysé ? RÉSULTATS ? Généralités Données d ? ensemble Commentaires sur les victimes Commentaires sur les évènements Les évènements Répartition par type ?? évolution ? Indicateur de suivi des évènements ?? comparaison avec les systèmes bus Les évènements ?? analyse des lignes STPG Introduction ?? dé ?nition du panel Lignes STPG ?? indicateur de suivi des évènements Les victimes ?? répartition Année Evolution ? Indicateurs de suivi des victimes Les évènements graves Evolution ? C Lignes STPG ?? événements graves LES COLLISIONS AVEC TIERS ? Répartition selon les tiers ? Année Evolution ? Causes des collisions ?? évolution ? Respect de la signalisation Circonstance particulière ?? présence d ? un tramway croiseur Indicateur de suivi des collisions Les collisions en début d ? exploitation ? Conséquences des collisions ?? évolution ? Conséquences matérielles ?? déraillement Facteurs aggravants ANALYSE DES CONFIGURATIONS Répartition des collisions selon les con ?gurations prédé ?nies Evolution de la répartition des collisions ? Evolution de la répartition des victimes de collision ? Répartition relative des collisions selon les con ?gurations Analyse globale des di ?érentes con ?gurations des intersections Ensemble des intersections Impact du panneau C c Impact des caractéristiques géométriques des giratoires Impact de la position de la plateforme dans la con ?guration Tourne à ? ? CONCLUSIONS Les constantes Les satisfactions Les enseignements nouveaux ou les con ?rmations Ce qui reste préoccupant Les prochaines analyses Accidentologie des tramways ?? Analyse des évènements déclarés ?? janvier CINTRODUCTION Ce rapport a pour objet de présenter les résultats de l ? exploitation de la base de données des accidents de tramway pour l ? année ainsi que l ? évolution de l ? accidentologie depuis Cette base de données nationale est alimentée par les déclarations des exploitants Le terme tramway recouvre ici les systèmes sur fer ou sur pneus guidés par un rail Cette analyse statistique ne vise pas à e ?ectuer une comparaison entre les réseaux ou à en présenter un classement selon leur niveau de sécurité Les con ?gurations di ?érentes tant dans le nombre des carrefours le linéaire des di ?érents types d ? implantation de la plateforme que du tissu urbain rendent une telle comparaison dénuée de sens En revanche les analyses comparées de l ? accidentologie des di ?érents types d ? aménagements urbains prédé ?nis et codi ?és ainsi que son évolution sur la période sont l ? un des objets de ce rapport Comme nous l ? annoncions dans notre précédent rapport les exploitants de tramway ont entrepris une nouvelle codi ?cation de leur ligne Cette codi ?cation est plus précise et mieux adaptée à une analyse plus ?ne