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Dacia DUSTER I Phase 2 PANNE N° 2397: Dysfonctionnement des ceintures de sécuri

Dacia DUSTER I Phase 2 PANNE N° 2397: Dysfonctionnement des ceintures de sécurité CAUSE Difficulté ou impossibilité de manœuvrer la ceinture de sécurité à enrouleur. DIAGNOSTIC Blocages intermittents, blocages permanents ou mauvais enroulement. REMEDE Causes possibles du blocage intermittent des ceintures : • Mouvements trop rapides lors de la mise en place la ceinture surtout lorsque le véhicule est incliné (véhicule à cheval sur un trottoir ou dans une pente de garage) • Mouvements trop rapides lors de la mise en place de la ceinture lorsque le véhicule roule sur une chaussée déformée (vibrations) ou en virage Contrôles à effectuer pour un blocage intermittent des ceintures • Positionner le véhicule à l’arrêt sur une zone plane et contrôler le bon fonctionnement de l’enrouleur (1) (Fig.1) • Dérouler lentement et sans à-coup la sangle • Effectuer le ré-enroulement en accompagnant le pêne de la ceinture *figure 1 *figure 2 Causes possibles du blocage permanent des ceintures: • Descente trop rapide du réglage en hauteur (2) (Fig.2) • Verrouillage rapide du dossier de siège • Rangement brutal de la ceinture Déblocage de la ceinture : • Descendre lentement le réglage en hauteur de la ceinture de sécurité avant • Tasser la mousse de siège sous la sangle de la ceinture de sécurité arrière • Tirer lentement, mais fortement sur la sangle pour en extraire environ 3 cm (tassement de la sangle dans l’enrouleur) et laisser ensuite la ceinture de sécurité se rembobiner seule • Renouveler cette opération si nécessaire En cas d’échec du déblocage de la ceinture : • Démonter l’ancrage inférieur ou le renvoi supérieur, dans la mesure du possible et recommencer les opérations décrites pour le déblocage de la ceinture • Si l’incident persiste, il faut déposer les garnitures afin de contrôler le parcours de sangle et le positionnement correct de l’enrouleur (indexage, vissage, interférences avec l’environnement et déformation du point de fixation) • Dérouler la totalité de la ceinture pour contrôler son état (sangle vrillée, corps étrangers sur la ceinture, ceinture découpée ou effilochée...) uploads/s1/ etai-panne-duster-i-ph2-pb-ceintures-securite.pdf