Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Université des Sciences & de la Technologie Houari Boumediene Faculté de Génie

Université des Sciences & de la Technologie Houari Boumediene Faculté de Génie Mécanique & de Génie des Procédés Département de Génie Chimique et Cryogénie Option: Licence Raffinage- Pétrochimie Chapitre 1 Les huiles de base II O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 1 I.3 La composition chimique des huiles lubrifiantes O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 2 La composition d’une huile est dictée par les caractéristiques que l’on désire obtenir en fonction des exigences de telle ou telle spécifications que l’on veut satisfaire Les trois grandes tendances chimiques des huiles Tendance paraffinique Tendance naphténique Tendance aromatique Tendance paraffinique (reflet couleur verte) O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 3 Les paraffines ramifiées qui sont les plus intéressantes doivent être en quantité appréciable dans les fractions lubrifiantes des bruts paraffiniques. Par contre les paraffines à chaîne droite de poids moléculaire élevé augmentent la température de congélation des huiles et doivent être retirées par déparaffinage. Principalement utilisées pour les huiles de graissage, et les huiles de transmission hydraulique Tendance naphténique (reflet bleu) O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 4 Ce sont des hydrocarbures saturés cycliques ou polycycliques, ils sont moins stables à l’oxydation que les paraffines. Les naphtènes ayant seulement quelques cycles par molécule et possédant de longues chaînes paraffiniques sont les composés désirés dans les huiles de graissages. Principalement utilisées dans les compresseurs frigorifiques et comme huile isolante Tendance aromatique O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 5 Ce sont des hydrocarbures non saturés cycliques avec une ou plusieurs chaînes latérales. Ces composés forment de produits résineux et asphalteux par oxydation du fait de ces inconvénients, les produits à tendances aromatiques doivent être éliminés. Leur instabilité ne permet pas de les utiliser comme lubrifiant. Grâce à leur grand pouvoir solvant on les utilise en tant qu’additif dans la fabrication des caoutchoucs et des encres Caractéristiques des tendances Tendance paraffinique • Masse volumique inférieure à 0.9 kg/dm3 • Indice de viscosité naturel voisin de 100 • Point d’aniline de l’ordre de 100°C • Point d’écoulement naturel de -10°C Tendance naphténique • Masse volumique supérieure à 0.9 kg/dm3 • Indice de viscosité de l’ordre de 40 à 60 • Point d’aniline de l’ordre de 70°C • Point d’écoulement de -30 °C O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 6 I.4. Classification des huiles de base O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 7 1.4.1. D’après le mode de séparation  Huiles distillats (distillats de base, huiles de base ou coupes de base).  Huiles résiduelles à partir du procédé de désalphatage, la "Bright Stock".  Huiles mixtes obtenues par le mélange des deux premières. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 8 1.4.2. D’après leur destination Selon leur utilisation, elles sont classées en deux grandes catégories a. Première catégorie : Elle est destinée à la lubrification des véhicules automobile, les huiles peuvent être « monograde » ou « multigrade ». b. Deuxième catégorie : Pour les lubrifiants industriels les principaux sont : • Les fluides hydrauliques. • Les lubrifiants pour engrenage industriels. • Les huiles pour turbine. I.5. Principales classifications des huiles O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 9 I.5.1. Classification ISO Applicables aux huiles industrielles, elle classe les huiles à partir de leur viscosité. Désignation : lettres ISO VG suivi du nombre précisant la viscosité cinématique à 40°C en centistoke. Exemple : une huile ISO-VG 22 a pour limites de viscosité 19,8 et 24,2 cSt, 22 représentant la viscosité moyenne la plus probable. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 10 I.5.2. Classification SAE (Society of Automotive Engineers) Elle est essentiellement utilisée dans l'automobile et les véhicules industriels. Elle classe aussi les huiles selon leur viscosité, mais définit des tranches ou des intervalles continus de viscosité avec un minimum et un maximum. La classification SAE 20, SAE 30... utilise la viscosité des huiles à 100°C et correspond aux huiles monogrades dites pour "hautes« températures O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 11 La classification SAE 0W, SAE 5W... (avec W = winter) utilise la viscosité des huiles à -18°C et correspond aux huiles monogrades dites pour "basses" températures ou "hiver". Les huiles multigrades présentent deux viscosités caractéristiques. Une huile SAE 10W-40 a même viscosité qu'une huile monograde SAE 40 à 100°C et même viscosité qu'une huile monograde SAE 10W à - 18°C. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 12 Exemple: huile multigrade 20 w 40 Indice de viscosité à basse température Indice de viscosité haute température Winter A froid: plus le chiffre est bas plus l’huile est fluide à basse température A chaud: plus le chiffre est grand plus l’huile résiste aux fortes températures O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 13 Remarque Les huiles multigrades présentent un meilleur indice de viscosité que les huiles monogrades correspondantes, autrement dit, leur viscosité varie moins avec la température. De plus, elles couvrent trois classes de viscosité (contre une classe pour les monogrades) et assurent une bonne lubrification à haute et basse température. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 14 O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 15 I.6 Chaine de fabrication des huiles de base O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 16 I.6.1. Les unités principales de fabrication des huiles Les installations de fabrication des huiles regroupent un ensemble de cinq unités disposées en chaîne, ayant chacune un procédé de traitement spécifique. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 17 1. Unité de DISTILLATION SOUS-VIDE But de l’unité : L’unité de distillation sous vide est destinée à préparer les distillats qui seront transformés en huile de base. La charge de l’unité est du BRA (Brut Réduit Atmosphérique ou RAT) Les coupes recherchées sont : SPO (Spindle), SAE10 (mi visqueuse), SAE30 (visqueuse) et Résidu sous vide (RSV). En outre, elle produit du gasoil sous vide (VGO) O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 18 Distillation sous vide O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 19 2. Unité de Désasphaltage du RSV But de l’unité: Le désasphaltage a pour but de séparer des produits lubrifiants lourds, à savoir les asphaltes qui nuisent à leur stabilité thermique. La séparation se fait dans une colonne à disque rotatif, le solvant utilisé est le propane O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 20 Désasphaltage O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 21 3. Unité d’extraction des aromatiques But de l’unité: Le rôle de l’unité d’extraction est d’éliminer les hydrocarbures aromatiques qui ont un mauvais indice de viscosité et qui sont facilement oxydables. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 22 Extraction des aromatiques O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 23 4. Unité de déparaffinage But de l’unité: L’objectif de l’unité est d’abaisser le point de trouble et le point d’écoulement. La méthode utilisée est le refroidissement et l’utilisation des solvants dispersant et précipitant. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 24 Déparaffinage O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 25 5. Unité d’hydrofinishing (Hydroraffinage, Hydrotraitement) But de l’unité : La section d’hydrofinishing des huiles a pour but l’amélioration de la couleur, la stabilité à l’oxydation et la stabilité thermique des huiles en éliminant les composés indésirables (hydrocarbures insaturés, non-hydrocarbures et composés instables) pour obtenir des produits répondant aux exigences commerciales. O. BENHABILES LES HUILES DE BASE 26 Hydroraffinage Brut Essences LSRN / HSRN Kérosène Gasoil BRA Paraffines Extrait Aromatique Asphalte Huile de base GPL RSV DAO SAE30 SAE10 SPO propane Extraction au solvant Hydrotraitement Chaine de fabrication des huiles de base Déparaffinage MEC+Toluène RDC Distillation atmosphérique Distillation sous vide 1 0.BENHABILES uploads/s3/ cours-caracteristiques-des-huiles-de-base-ii.pdf