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Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 1/75 GRAND-DUCHE DE LUX

Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 1/75 GRAND-DUCHE DE LUXEMBOURG MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS PONTS ET CHAUSSEES CAHIER DES CHARGES ‘ENROBES A CHAUD’ (CDC-ENR05) Vu et présenté par le Directeur des Ponts et Chaussées Vu et approuvé par décision ministérielle N° 62838/012645 Luxembourg, le 22 juillet 2005 Le Ministre des Travaux Publics version du 06 avril 2005 Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 2/75 SOMMAIRE 1. GENERALITES ................................................................................................... 4 1.1. Définitions et classifications ......................................................................... 4 1.2. Les matériaux............................................................................................... 6 1.2.1. Granulats .............................................................................................. 6 1.2.2. Fillers .................................................................................................... 6 1.2.3. Liants .................................................................................................... 7 1.2.4. Agrégats d’enrobés............................................................................... 8 1.2.5. Additifs .................................................................................................. 8 1.3. Enrobés – Généralités et caractéristiques.................................................... 9 1.3.1. Splittmastixasphalt (SMA) ..................................................................... 9 1.3.2. Enrobé drainant (ED) .......................................................................... 12 1.3.3. Béton bitumineux (BB) ........................................................................ 15 1.3.4. Grave-bitume GB ................................................................................ 19 1.3.5. Béton bitumineux anti-kérosène (BB AK)............................................ 20 1.3.6. Splittmastixasphalt spéciaux ............................................................... 20 1.4. L’épreuve de convenance .......................................................................... 21 1.4.1. Les centrales d’enrobage non certifiées.............................................. 22 2. Fabrication des enrobés.................................................................................... 23 2.1. Généralités................................................................................................. 23 2.2. Type de la centrale d’enrobage.................................................................. 23 2.3. Stockage des granulats.............................................................................. 23 2.4. Stockage du filler........................................................................................ 23 2.5. Stockage du liant........................................................................................ 23 2.6. Stockage des additifs ................................................................................. 24 2.7. Prédosage des granulats ........................................................................... 24 2.8. Séchage des granulats............................................................................... 24 2.9. Criblage et stockage à chaud des granulats .............................................. 24 2.10. Malaxage des enrobés ........................................................................... 25 2.11. Stockage à chaud des enrobés .............................................................. 26 2.12. Précautions spéciales lors de la fabrication d’enrobé coloré .................. 26 2.13. Note de fabrication d’enrobés................................................................. 26 2.14. Contrôle de la production........................................................................ 27 2.14.1. Contrôle de la qualité des matériaux ............................................... 27 2.14.2. Contrôle de la production d’enrobés................................................ 29 2.14.3. La certification des centrales d’enrobage ........................................ 32 2.14.4. Frais des contrôles .......................................................................... 32 3. Transport des enrobés ...................................................................................... 33 4. Préparation des surfaces à revêtir..................................................................... 34 4.1. Reprofilage préalable ................................................................................. 34 4.2. Imprégnation de la couche de base ........................................................... 34 4.3. Balayage et nettoyage................................................................................ 35 4.4. Couche d’accrochage................................................................................. 35 4.5. Membrane d’étanchéité.............................................................................. 36 5. Mise en œuvre .................................................................................................. 36 5.1. Période de mise en œuvre d’enrobés ........................................................ 36 5.2. Répandage des enrobés............................................................................ 37 5.2.1. Température de l’enrobé au répandage.............................................. 38 version du 06 avril 2005 Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 3/75 5.2.2. Guidage du finisseur ........................................................................... 39 5.2.3. Vitesse de répandage et arrêts de répandage .................................... 39 5.3. Joints.......................................................................................................... 40 5.3.1. Joints transversaux ............................................................................. 40 5.3.2. Joints longitudinaux............................................................................. 41 5.3.3. Travail en « parallèle » (joint chaud) ................................................... 41 5.3.4. Travail par bandes (joint froid)............................................................. 41 5.3.5. Bords de la couche de roulement........................................................ 42 5.4. Raccords .................................................................................................... 42 5.5. Mesures techniques à respecter lors de la pose d’enrobés dans des conditions météorologiques exceptionnelles......................................................... 43 5.5.1. Mise en oeuvre par temps froid :......................................................... 43 5.5.2. Mise en oeuvre en cas de fort ensoleillement et des températures très élevées :............................................................................................................ 43 5.5.3. Mise en œuvre en cas de précipitations.............................................. 43 5.6. Compactage............................................................................................... 43 5.7. Gravillonnage du tapis................................................................................ 46 5.8. Carottages contradictoires ......................................................................... 46 5.9. Ouverture à la circulation ........................................................................... 46 6. Contrôles........................................................................................................... 47 6.1. Prélèvement d’échantillons ........................................................................ 47 6.2. Contrôle de la mise en œuvre.................................................................... 48 6.3. Contrôle de la température......................................................................... 48 6.4. Contrôles de l’épaisseur des couches........................................................ 48 6.5. Liaison entre les couches........................................................................... 49 6.6. Contrôle géométrique................................................................................. 49 6.6.1. Contrôle de l’uni longitudinal ............................................................... 49 6.7. Contrôle de l’adhérence ............................................................................. 51 6.8. Contrôle des profils .................................................................................... 51 6.8.1. Lors de la mise en œuvre ................................................................... 51 6.8.2. Lors de la réception :........................................................................... 51 7. Pénalités............................................................................................................ 52 8. Sanctions et moins-values pour non-respect des spécifications du présent cahier des charges.............................................................................................................. 53 8.1. Tolérances et limites admises ; moins-values ............................................ 53 8.1.1. pour liant manquant ............................................................................ 53 8.2. pour le liant extrait...................................................................................... 54 8.3. pour le liant en excès ................................................................................. 54 8.4. pour la teneur en vides Marshall ................................................................ 54 8.5. pour les teneurs en vides ........................................................................... 54 9. Réception, responsabilité et garantie ................................................................ 55 version du 06 avril 2005 Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 4/75 Le présent cahier des Charges concerne les Enrobés bitumineux à chaud à mettre en œuvre sur les voies publiques. 1. GENERALITES 1.1. Définitions et classifications Les enrobés bitumineux à chaud compactés sont fabriqués par mélange à chaud de gravillons, de sable avec ou sans fines, de filler, de liant bitumineux et d’éventuels dopes et/ou d’additifs. L’ajoute d’agrégats d’enrobés est autorisée dans les enrobés en couche de liaison, de base et de fondation. Leur mise en œuvre s’effectue à chaud et par compactage mécanique. Le présent cahier des charges fixe les exigences des enrobés bitumineux à chaud suivants: - Splittmastix ‘SMA’ - Enrobé drainant ‘ED’ - Béton bitumineux ‘BB’ - Enrobé anti-kérosène ‘BB-AK’ - Grave-Bitume ‘GB’ - Splittmastix ‘SMA’ coloré On distingue les granularités d’enrobés suivantes : 0/6 ; 0/8 ; 0/12 ; 0/16 et 0/32. L’asphalte coulé fait partie intégrante du cahier des charges CDC-ETA. L’enduit superficiel à froid (‘Schlamm’ ou ‘Slurry Seal’) fait partie intégrante du cahier des charges CDC-ESF. L’enduit superficiel d’usure fait partie intégrante du cahier des charges CDC-ESU. La teneur en liant ‘TL’ des enrobés bitumineux à chaud du présent cahier des charges est exprimée en pour-cent extérieur, c.à.d. elle est calculée par le rapport de la masse de liant à la masse de granulats secs. Les spécifications de teneur en liant du présent cahier des charges se rapportent à la teneur en liant soluble. Sur le modèle de la norme NF P98-149 quelques définitions générales concernant les enrobés bitumineux se trouvent en Annexe 2) page 57. version du 06 avril 2005 Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 5/75 Conformément au paragraphe 2.3.0. du cahier spécial des charges – clauses techniques CSDC-CT - chapitre 2, la nomenclature des couches est définie comme suit. Les couches de surface comprennent : - la couche de roulement est la couche supérieure de la structure routière sur laquelle s’exerce directement les agressions conjuguées du trafic et du climat. Elle attribue à la chaussée les caractéristiques suivantes : adhérence, drainabilité, uni, bruit de roulement. - la couche de liaison (binder) est la couche intermédiaire entre la couche de roulement et la couche de base. Elle contribue à l’amélioration de l’uni de la chaussée et renforce la protection mécanique, thermique et hydraulique de l’assise par imperméabilisation. Elle supporte principalement les efforts tangentiels et assure un rôle primordial contre la formation d’ornières. Les couches d’assise comprennent : - la couche de base est la couche située sous la couche de surface assurant une protection thermique de la plate-forme (couche de forme) et une capacité portante du revêtement. Elle est destinée à répartir les efforts dus aux charges verticales. - la couche de fondation est la couche située sous la couche de base, destinée à répartir les efforts dus aux charges verticales sur le sol de fondation et à former le support du revêtement. Elle assure ensemble avec la couche de base la protection thermique de la plate-forme. L’accotement est la plate-forme contiguë à la chaussée, renforcé ou non pour permettre l’immobilisation des véhicules. Le fossé est une partie de la route formant une tranchée ouverte dans le terrain servant à la récolte et l’évacuation des eaux de surface. La couche de forme est constituée de matériaux sélectionnés, de matériaux rapportés (remblai) ou réalisée par un traitement spécial destiné à améliorer les caractéristiques du terrain. Elle assure la protection du sol support et contribue à l’homogénéisation des caractéristiques portantes. Le fond de forme (sol support) est l’ensemble des matériaux en place, existant avant les terrassements ou à défaut le déblai, qui est l’ensemble des matériaux en place obtenu après excavation. Couches d’assise Couches de surface Fossé Accotement Fond de forme Couche de forme Couche de fondation Couche de base Couche de roulement Couche de liaison (Binder) version du 06 avril 2005 Cahier des charges ‘enrobés’ CDC-ENR05: Enrobés à chaud 6/75 1.2. Les matériaux 1.2.1. Granulats Les granulats utilisés pour la confection d’enrobés bitumineux à chaud sont conformes aux exigences générales de la norme EN13043 et répondent aux exigences spécifiques du cahier des charges CDC-GR’. Conformément à la directive européenne 89/106/CEE tous les granulats utilisés dans la confection d’enrobés à chaud sont conformes à la norme EN13043 et doivent porter le marquage CE. Conformément au CDC-GR les granulats pour enrobés bitumineux à chaud sont choisis parmi les classes granulaires de la série principale plus set 2, à savoir les tamis : 1mm, 2mm, 4mm, 6.3(6)mm, 8mm, 10mm, 12.5(12)mm, 14mm, 16mm, 20mm, 31.5(32)mm, 40mm, 63mm. Les dimensions arrondies entre parenthèses sont utilisées pour décrire les classes granulaires de manière simplifiée. Les granulats, à l’exception des fillers, peuvent être stockés à ciel ouvert de manière à ce que toute ségrégation dans le matériau même et le mélange avec d’autres classes granulaires soient évités. Sauf accord préalable de l’Administration, les granulats roulés ne sont pas admis dans les enrobés bitumineux à chaud du présent cahier des charges, seuls des granulats concassés (catégorie C100/0 déterminée suivant EN933-5) sont à utiliser. Les granulats doivent avoir une affinité satisfaisante avec les liants bitumineux utilisés. Elle est à vérifier régulièrement suivant EN12697-11. Les granulats d’origine calcareuse ou dolomitique ne sont pas admis dans uploads/s3/ cdc-enr05.pdf