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€ 1,00 INFO F www.brugge.be - flandre - belgique guide de visiteurs 2007 INDEX Histoire 4-5 DÉCOUVREZ A pied avec un guide 6-15 Itinéraire A - Bruges monumentale 6-9 Itinéraire B - Bruges tranquille 10-11 Itinéraire C - Bruges et l’Europe 12-13 Itinéraire D - Bruges surprenante 14-15 Musées Bruges 16-20 Musée Groeninge 16 Arentshuis 17 Musée Guido Gezelle 17 Musée des Arts et Traditions Populaires 17 Sint-Janshuismolen, Koeleweimolen 17 Bruggemuseum - Gruuthuse 18 Bruggemuseum - Archéologie 18 Bruggemuseum - Franc de Bruges 18 Bruggemuseum - Eglise d’accueil Notre-Dame 18 Bruggemuseum - Hôtel de Ville 19 Bruggemuseum - Beffroi 19 Hospitaalmuseum Notre-Dame de la Potterie 19 Hospitaalmuseum Hôpital Saint-Jean 19 Musée du diamant Brugge 20 Choco-Story 20 Lumina Domestica 20 Curiosités 21-22 Basilique du Saint-Sang 21 Béguinage 21 Centre de la Dentelle 21 Cathédrale Saint-Sauveur 21 Brasserie familiale De Halve Maan 22 Minnewater (Lac d’Amour) 22 Smedenpoort, Gentpoort, Kruispoort, Ezelpoort 22 Maisons-Dieu 22 Architecture contemporaine à Bruges Le Concertgebouw 23 Le Pavillon Toyo Ito 23 Le Conzettbrug 23 Le Bargebrug 23 Découvrez Bruges En bateau 24 En calèche 24 En minibus 25 A bicyclette 25-26 Sortir dans Bruges 27-28 Evénements 2006-2008 29 L’arrière-pays de Bruges 30-32 Abbaye de Saint-Trudon à Male 30 Domaine municipal Tudor 30 Domaine provincial Fort de Beieren 31 Domaine provincial Tillegembos 31 Domaine municipal Beisbroek 31 Abbaye de Saint-André à Zevenkerken 31 Boudewijn Seapark Brugge 32 Olympiapark 32 Toverplaneet 32 Speeldorp 32 Domaine ‘De Zeven Torentjes’ 32 Lissewege 33 Zeebrugge 34-35 Découvrez les environs de Bruges - Excursions 36-37 Infos pratiques Distributeurs automatiques 38 Cinémas 38 Internet 38 Messes 38 Bureaux de change 38 Shopping et jours de marchés 39 Adresses 39 Parking centre de la ville et mobilité 40 INDEX des noms des rues 41 PLAN Bruges 43-44 Attraction pour enfants Accessible aux utilisateurs de chaises roulantes Accessible avec aide Dames en heren, Bruges est une ville pleine d’histoires. Grâce à son patrimoine culturel impressionnant, cette ville d’art et centre touristique jouit d’une grande notoriété en Europe. Tout le centre historique de Bruges figure depuis l’an 2000 sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Le rond-point UNESCO, inauguré en 2006, témoigne de cette reconnaissance prestigieuse. Quand on se promène dans les rues de Bruges, on comprend d’ailleurs vite pourquoi cette reconnaissance lui a été accordée: le schéma médiéval des rues, les canaux tortueux et les remparts verts font de Bruges un pôle d'attraction unique qui ravit chaque année de très nombreux visi- teurs. Des hôtels confortablement installés dans des bâtiments historiques, une cuisine raffinée et unanimement appréciée, une offre récréative de haute qualité: Bruges dispose de tous les atouts nécessaires pour faire honneur à sa réputation de ville de congrès et de vacances. Bruges est une ville en plein développement, une ville ambitieuse qui est toujours prête à relever de nouveaux défis. Bruges ne vit pas seulement dans le passé. C’est pourquoi nous avons fait des investissements substantiels dans des projets de restauration, d’architecture contemporaine et d’infrastructure culturelle. Grâce à son architecture et son programme musical, la renommée du Concertgebouw dépasse largement les frontières de notre région. En outre, l’offre culturelle proposée par les différentes institutions culturelles est très variée avec de la danse, du théâtre, de la musique, des arts plastiques, etc. Bruges dispose également de bon nombre d’atouts dans le domaine des sports: les remparts verts forment le parcours idéal pour faire du jogging et le Sint-Pietersplas, le canal Bruges-Ostende et le canal Baudouin se prêtent idéalement à la pratique des sports nautiques. N’hésitez pas à rendre visite à “In&Uit Brugge” dans le Concertgebouw. Ce point d’information et de réservation central offre tout un éventail de possibilités de découvrir toutes les histoires que raconte notre ville, chacune en fonction de vos intérêts personnels: les musées, la musique, la gastronomie, les promenades, etc. Composez votre histoire personnelle de Bruges et découvrez les aspects de la ville qui vous plaisent le plus. De plus, touts les points d’intérêt sont facilement accessibles. Afin de limiter le trafic auto- mobile dans le centre, Bruges a introduit un plan de circulation qui vise, entre autres, à promouvoir la bicyclette comme moyen de transport. A “In&Uit”, les amateurs de bicyclette peuvent obtenir des plans de randonnées. Si, par contre, vous venez en voiture, nous vous conseillons de la garer dans l’un des parkings souterrains centraux (payants) ou dans l’un des parkings périphériques. Ensuite, le bus vous emmène en centre-ville rapidement et confortablement. Ce guide des visiteurs contient une mine d’informations sur les possibilités de visite. Il vous permettra de découvrir tous aspects de cette ville merveilleuse. Au nom du Conseil Communal et de la population brugeoise, je vous souhaite un séjour agréable dans notre ville qui - bien qu’elle se lise comme un roman historique - surprend le lecteur à chaque lecture. Patrick Moenaert Bourgmestre de Bruges 3 h i s t o i r e C’est ici que la première bourse vit le jour La Bruges marchande ne cessait de se développer. Au cours du 11ème siècle, sa fonction portuaire, essentielle à ses activités, fut compromise par l’ensablement du chenal qui la reliait à la mer. Un nouveau bras de mer navigable, baptisé le Zwin, lui offra fort opportunément, l’accès maritime dont elle avait tant besoin pour assurer ses débouchés commerciaux. C’est ainsi qu’au 14ème siècle, Bruges était devenue le centre commercial le plus important de l’Europe occidentale du Nord. Cet essor était principalement dû à l’art des tisserands brugeois, qui produisaient le fameux drap flamand, si prisé pour sa qualité et négocié au meilleur prix sur le marché. Ce commerce intensif avec des marchands venus des quatre coins du continent, donna naissance à la première bourse au monde. Ce qu’on peut désormais qualifier d’opérations boursières eut lieu en primeur dans l’auberge de la famille Van der Beurse, qui a légué par la suite son nom à l’institution (beurs en néerlandais = bourse). La situation de grande prospérité économique - néanmoins entachée d’épidémies récurrentes, d’instabilité politique et d’inégalités sociales criantes - exerçait un fort pouvoir d’attraction, si bien qu’en 1350, la ville recensait en son centre historique, quelque 40.000 habitants. En réponse à cette expansion galopante, une seconde fortification fut érigée pour inclure cette nouvelle population. Il nous reste de cet ouvrage quelques portes d’accès alors que les remparts, véritable ceinture verte qui enceint toujours la ville, ont acquis aujourd’hui une fonction récréative pour les promeneurs et les cyclistes. Quatre moulins y font encore tourner leurs ailes au gré du vent. La première de classe Le 15ème siècle fut indubitablement le siècle d’or b r e f h i s t o r i q u e d e l a v i l l e Des vestiges conservés au Bruggemuseum - Archéologie prouvent la présence dans la ville d’une communauté gallo-romaine dès le 2ème siècle. Ces ancêtres vivaient d’agriculture et pratiquaient le commerce avec d’autres localités gauloises et avec l’Angleterre. Le nom de Brugge n’apparaît qu’au 9ème siècle. Ce toponyme est dérivé de l’ancien scandinave ‘bryggja’, qui signifie embarcadère. Les Vikings, alors tristement réputés dans toute la région pour leurs pillages dévastateurs, n’ont jamais réussi à pénétrer dans l’enceinte de la ville, à l’époque bien protégée par une forteresse (à l’emplacement du Burg = bourg actuel) érigée par les comtes de Flandre. 4 pour la ville, désormais sous le règne des ducs de Bourgogne, qui y élurent domicile. Le faste de leur cour engendra un commerce du luxe, dans le sens large du terme, qui favorisa à son tour la croissance économique. Leur amour des arts et de la culture les amena à jouer un rôle de mécène pour la ville, qui attira ainsi des peintres renommés comme Jan van Eyck et Hans Memling, devenus les chefs de file des Primitifs Flamands. Le patrimoine architectural brugeois s’enrichit en outre d’édifices de grande valeur comme l’hôtel de ville monumental, une série de maisons de nations (les consulats de l’époque) et diverses églises qui valent le détour. Le décès inopiné de la jeune duchesse Marie de Bourgogne, qui jouissait d’une grande popularité auprès des Brugeois, sonna le glas de cette période de félicité. Les relations entre le mari de la défunte, Maximilien d’Autriche, et la population brugeoise se dégradèrent à tel point que la maison de Bourgogne quitta la cité, qui plus est alors confrontée à un nouvel ensablement de la région côtière. La prospérité abandonna la ville au fur et à mesure que les marchands internationaux la désertaient. Bruges sut encore maintenir sa position de centre de fabrication de produits de luxe et d’art au cours du 16ème siècle, mais dut céder, avec le commerce du drap flamand, sa position de premier rang à la ville portuaire d’Anvers. Quand le besoin s’en fait sentir… Cette conjoncture à la baisse allait se poursuivre tout au long des siècles suivants. Sous l’occupation espagnole, Bruges perdit définitivement son accès à la mer. Les guerres de religions exigèrent également leur tribut. Les dominations successives de l’Autriche, de la France et des Pays-Bas n’apportèrent pas d’eau au moulin d’une potentielle reprise. Même uploads/Geographie/ bruges-francais 1 .pdf

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