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1 Terminale STMG CORRECTION DU DEVOIR SURVEILLÉ n°2 GEOGRAPHIE : Thème 1 - Mers

1 Terminale STMG CORRECTION DU DEVOIR SURVEILLÉ n°2 GEOGRAPHIE : Thème 1 - Mers et océans : au cœur de la mondialisation Question obligatoire - Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation Maîtrise de la langue sur 1 point Respect des consignes sur 1 point Total sur 20 points 1) 90% du commerce mondial s’effectue par voie maritime. (1 point) 2) Maritimisation : glissement des activités productives vers les régions côtières, en relation avec l’accroissement des échanges internationaux par voie maritime. (1 point) Mondialisation : mise en relation des différentes parties du monde, que ce soit pour la circulation des Hommes, des marchandises, de l’information ou des capitaux. (1 point) 3) Les ressources de la pêche et de l’aquaculture sont les ressources halieutiques. (1 point) 4) Les ZEE sont les zones économiques exclusives. Ce sont des zones de 200 milles marins, soit 370 km, où le pays riverain dispose de toutes les ressources qui s’y trouvent. (1,5 point) 5) Comme ressources d’énergie en rapport avec la mer, il existe : - Des ressources en hydrocarbures (pétrole et gaz) dans les sols sous-marins, appelés gisements offshore (c’est-à-dire au-delà de la côte). - Des ressources en énergie renouvelable : énergie éolienne (force des vents marins) et marémotrice (celle des marées) pour produire de l’électricité. (1,5 point) 6) Les types de flux qui peuvent traverser les mers et les océans sont (2 au choix) : - flux commerciaux : marchandises, matières premières - flux d’informations : téléphone et Internet qui empruntent les réseaux de câbles sous-marins de télécommunication. - flux touristiques : les croisières, principalement la mer des Caraïbes et la mer Méditerranée. - flux illicites : migrants, drogue, ou déchets toxiques. (2 points) 7) Les principaux canaux et détroits jouent un rôle stratégique essentiel dans le fonctionnement du commerce mondial car ce sont des points de passage obligatoires pour les principales routes maritimes. Ces zones de resserrement des routes maritimes s’imposent à la navigation sous peine d’un allongement considérable des distances à parcourir, et deviennent dès lors des endroits où se concentrent navires et cargaisons (choke points). Ils sont donc chargés d’un potentiel géostratégique considérable et concentrent les enjeux qui se posent au commerce international par voie de mer (rivalités entre Etats, piraterie). (2 points) 2 8) Sur la carte ci-dessous : - tracez les principales routes maritimes. (2 points) - localisez et nommez : le détroit de Malacca, le canal de Suez, le détroit de Bab-El-Mandeb, le canal de Panama et le détroit du Nord Pas-de-Calais. (5 points) uploads/Geographie/ correction-devoir-n02-27-11-2020.pdf