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Histoire de la ville : urbanisme et architecture introduction L'histoire de l'u

Histoire de la ville : urbanisme et architecture introduction L'histoire de l'urbanisme commence au Néolithique, lorsque les hommes cessent d'être des nomades chasseurs-cueilleurs pour se fixer en un lieu. Ils développent alors l'agricu lture et l'élevage, puis des activités différenciées et un réseau d'échanges de services au sein d'une communauté, et enfin se dotent d'institutions de pouvoir civil, militaire et religieux. La ville est le lieu qui rassembl e cette communauté d'intérêts la ville de l'antiquité: Il y a environ 5000 ans, dans les riches vallées du Proche Orient, des villages se transforment en villes. L'agriculture néolithique est désormais capable d'entretenir une nombreuse population d'artisans qui se spécialisent, de marchands, de prêtres et de guerriers Mésopotamie Les villes de haute Mésopotamie sont généralement bâties d'abord sur des hauteurs, et conquièrent ensuite la terre en contrebas avec l'extension de l'espace bâti, ou encore pour aménager un port. On parvient ainsi petit à petit à une organisation opposant la ville haute, centre administratif, religieux et militaire, souvent protégé par une enceinte, à la ville basse résidentielle et artisanale. Babylone, Ur, Ninive... deviennent le siège du pouvoir civil et religieux, qui assure sa visibilité en parant les cités de monuments prestigieux, de jardins, de temples. La ville étend, par ailleurs, sa protection sur les villages alentour, dont elle dépend pour les approvisionnements alimentaires. Grèce Dans les petits royaume grecs isolés par le relief et en lutte les uns avec les autres, les rassemblements humains se font surtout dans des forteresses, tels Thyrintheet Mycènes. Certaines deviennent peu à peu des villes, comme Athènes ou Sparte. La ville haute – l'acropolis – où se trouvent les temples, reste le lieu refuge ; la ville basse est dédiée aux activités commerciales et à la vie civile sur l'agora. De nouveaux quartiers se développent par spécialisation professionnelle, tels ceux du Céramique (pour les forgerons et potiers) et du Pirée (pour le commerce et la construction navale) à Athènes. Au début, les villes s'agrandissent de manière anarchique, sans plan préconçu, au gré des aspérités du terrain. Avec Hyppodamos de Milet apparaît le tracé géométrique des villes (vers – 500) : des rues se coupant à angle droit, des secteurs regroupant les habitants selon leur classe sociale (prêtres, guerriers, artisans...). Pour ces nouvelles villes grecques, le centre n’est plus ni l’acropole, ni l’agora, mais la mer, autour de laquelle se forme l’échiquier des rues. Ce type de villes se retrouve aussi dans les villes de Grande Grèce fondé par les émigrants (Agrigente, Naples...) et le modèle ainsi se répand. Plus tard, les Romains exporteront partout ce modèle géométrique. On retrouve la même trame dans nos villes aujourd'hui Rome «La Ville», Rome : le rite légendaire de sa fondation est un héritage étrusque ( consultation des auspices, tracé, consécration par des sacrifices...) La cité aux sept collines, avec son style de vie déjà confortable, possède très vite un grand pouvoir d'attraction. C'est à l'origine un village qui se transformera peu à peu en cité, puis en quelque sorte en «ville mondiale» (monde romain s'entend) ; tous les habitants de l'Empire romain auront la citoyenneté romaine. L'Urbs se confond dés lors avec l'Orbis. Le monde est unifié, pourvu de garnisons, entouré de murs (le limes) et parcouru de routes comme une seule et même ville. Le décor de la cité est en rapport avec son prestige et avec le souhait des dirigeants de garantir au peuple romain «le pain et les jeux» : lieux de pouvoir, lieux de spectacles, thermes, adduction d'eau, assainissement, arcs de triomphe... Les cités romaines restent basées sur le modèle grec, avant de connaître une période de déclin liée aux invasions barbares du IIIe siècle. la ville médiévale À partir du IXe siècle, les activités commerciales reprennent, des progrès généraux ont lieu et la population s'accroît. Les marchés redeviennent de puissants aimants. La classe commerçante, qui formera la future bourgeoisie, fortifie sa puissance. Les bâtiments publics construits alors sont symptomatiques de ce nouveau pouvoir émergeant : hôtels de ville, beffrois, halles... Les limites de la ville explosent, le surpeuplement des campagnes entraînant un exode vers la ville. Le centre des cités devient un lacis de ruelles surpeuplées. Cathédrales et églises sont alors enc hâssées dans les maisons voisines. Sous Philippe Auguste, Paris doit se construire une nouvelle enceinte. Cette renaissance urbaine est notable au XIIe siècle, en Europe du Nord, mais aussi en Italie du Nord et au sud de la France. Les bastides • Les bastides représentent l'expression d'une volonté médiévale déjà très innovante d'aménagement du territoire. Ce sont des villes neuves bâties tout d'un trait, sur un plan régulier, rond ou carré, avec une place centrale et des arcades. Les raisons de leur création sont diverses : affirmation de pouvoir (le comte de Toulouse suite à la croisade des Albigeois, ou le pouvoir royal), la mise en valeur d'un territoire en rassemblant des habitants, la protection, le déplacement de populations... La ville Renaissance La ville Renaissance s'estcréée en réaction à la surcharge de l'architecture gothique et témoigne d'un désir de retour à l'Antiquité grecque et romaine. Cette architecture se caractérise par la simplicité retrouvée de ses colonnes et de ses frontons triangulaires. L'urbanisme estorganisé selon des principes de proportions, d'harmonie,de sy métrie, de régularité. On construit des places publiques aux abords des palais et des églises,les rues sont larges, bordéesd'élégantes façades d'édifices publics, et perçues commeun moyen d'afficher son prestige. On invente à cette époque la perspective en art et l'utilisation du point de fuite, qui sera magnifié plus tard au XVIIèmesiècle dans la conceptiondes palais et jardins classiques et des avenues des villes. Cet art nouveau de bâtir prend d'abord place en Italie où il est découvert par le roi de France François I° lors des guerres d'Italie. v La ville militaire Les nouvelles techniques de guerre, et notamment l’invention du boulet de métal, mettent fin à l’invulnéra bilité des cités médiévales.La conceptiondes villes nouvelles, créées dans un but militaire, est essentiellement fonctionnelle, centrée sur une conception revue de l'enceinte défensive.Les places royales et les larges avenues droites sont les symboles de ces villes, permettant les manifestations de l’ordre que l’armée entend faire régner. Un des premiers exemplesestBrouage, fondé sous Richelieu. Citons aussi Rocroi, Charleville, Vitry-le-François, Henrichemont... La ville à l'ère industrielle L’industrialisation va apporter,au XIXe siècle, un nouveau bouleversement des villes, tant par l’accroissement de la population que par le remodelage urbain. La population urbaine va croître brutalement et la composition sociale de la population des villes en sortira transformée.Les fortifications sontalors détruites définitivement et les villes s’étendent aux alentours, avec la constitution de quartiers ouvriers. La coupe d'un appartement parisien en 1853 montre encore la mixité sociale : la famille du concierge au rez-de-chaussée, le couple de riches bourgeois oisifsau premierétage, les familles des classes moyennes, un peu plus haut et un peu plus à l'étroit dans les étages, les pauvres, les vieux, les artistes dans les mansardes, le chat sur le toit. Les conditions de vie sont abominables dans les villes surpeuplées, où la misère et les maladies font des ravages. Des auteurs, comme Balzac, Stendhal, Dickens en font des lieux de misère et de débauche. Napoléon III charge le baron Hausmann de remodeler la capitale. Son séjour à Londres lui avait fait entrevoir les propositions des hygiénistes anglais et son objectif estd'éradiquer les habitats insalubres datant de plusieurs siècles et de modernisersa ville. Au souvenir des troubles des révolutions de 1830 et 1848,le but est aussi de faciliter le maintien de l'ordre et la circulation des troupes. Le Paris d'Hausmann sera cependant une ville pour les bourgeois, composée au centre d'îlots résultants de larges percées dans l'habitat ancien. La population ouvrière, elle, est refoulée vers les quartiers périphériques.Les transports urbains sont développés.De grands axes relient les nouvelles gares créées après l'avènement du chemin de fer. Dans la deuxième moitié du siècle, l'architecture utilise les technologies nouvelles : armature de fer ou de fonte, verre, béton... Et les grandes expositions de la fin du siècle et du début du suivant exhibent ces innovations technologiques du temps et veulent témoigner ainsi de la puissance industrielle des nations occidentales. Pour éviter tout risque d’explosion populaire, dont la Commune de Paris en 1871 a montré le risque sous-jacent, les grands patrons d'industrie lancent une politique paternaliste de construction de petits habitats ouvriers entourés d'un jardinet, faisant du travailleur le propriétaire de sa maison et l’attachant ainsi à la défense de l’ordre. Ainsi naissent les corons des pays miniers, puis les pavillons de banlieue entourés d'un lopin de terre à cultiver, l'objectif étant aussi de limiter le désoeuvrement et l'alcoolisme. Les villes utopiques Ces villes, créées sur des modèles entièrement nouveaux, et avec un objectif philantropique, traduisent une vision idéaliste de la société, et la confiance que les Humanistes (cf. Utopia de Thomas More, L'abbaye de Thélème, dans Gargantua de Rabelais), et plus tard les «socialistes», placeront dans l'hygiène, l'éducation et la culture pour assurer l'épanouissement de l'humanité Les cités-jardins Dés le début du XXème siècle, les cités- jardin d'Ebenezer Howard en Angleterre regroupent au uploads/Geographie/ histoire-urbanisme-et-architecture.pdf