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INTRODUCTION Dans le cadre de ma formation Electromécanique, Electrotechnique f

INTRODUCTION Dans le cadre de ma formation Electromécanique, Electrotechnique froid et climatisation, le stage représente le premier contact avec le monde du travail, il permet aux stagiaires de tester leurs capacités en ce qui concerne les connaissances théoriques et aussi pour assurer une un contact direct avec la vie professionnelle. Durant une période de deux semaines j’ai rédigé ce dossier de synthèse qui résume ce que j’ai pratiqué pendant mon stage au sein du groupe IPG/ISTI dont j’ai pu m’intéresser à divers opérations. Grâce à ce rapport, je vais vous présenter premièrement le groupe le groupe IPG/ISTI et ses filières puis deuxièmement les objectifs et le déroulement des différentes activités effectuées et enfin des recommandations. 1 1. PRESENTATION DU GROUPE IPG/ISTI L’institut privé de gestion (IPG) a été créé en 1981 et reconnu d’utilité publique par le décret présidentiel N°88255 du 10 Mars 1988. Son expérience riche et variée dans la formation professionnelle explique sa place parmi les leaders dans ce secteur. Construit sur une superficie de plus de 6000m 2, le groupe IPG/ISTI compte plusieurs salles de cours, de salles spécialisées pour des séminaires, des conférences, des salles de TP, des laboratoires et des salles de production. Le souci de diversification de ses filières de formation, la collaboration avec les instituts et Universités canadiens et ukrainiens, encouragés par les excellents résultats aux différents examens d’Etat, vont aboutir à la création en 1994 de l’institut supérieur de technologie Industrielle (ISTI) qui vise une formation technique équilibrée en synergie avec le milieu industriel. Ainsi il vient compléter IPG pour constituer le groupe IPG-ISTI. Ayant testé avec succès, en collaboration avec le Ministre de l’enseignement Technique, l’ACDI et le CCNB de Bathurst, la méthode pédagogique dite approche par compétence (APC), le groupe IPG-ISTI a créé depuis 2005 le centre de formation aux nouvelles Technologie de l’automobile. Installé dans le quartier chic des Almadies, le CFNTA est destinée à former une nouvelle génération de mécaniciens prêts à répondre aux besoins du marché. Son évolution fulgurante est due à la grande capacité managériale de son Directeur Général, à la compétence de son administration et au professionnalisme de son corps enseignant. A travers des cours magistraux et pratiques, l’ISTI offre des formations dans les filières suivantes :  Electromécanique, Electrotechnique, froid et climatisation (EEFC)  Génie civile et Bâtiment ;  Informatique de Gestion (IG) ;  Informatique Electronique Industriel (I.E.I) ; 2 2. OBJECTIFS DU STAGE Afin de bien mener ce stage qui a pour but de nous faire découvrir dans le monde du travail, de mettre en pratique nos connaissances et ainsi acquérir une expérience professionnelle. Durant cette période de stage nous avons subdivisé notre travail en différentes phases. Dans la première phase : Visite et analyse des différents climatiseurs dans les différents bureaux du groupe IPG/ISTI ; Deuxième phases : Maintenance électrique d’un groupe condenseurs ; Troisième phases : Maintenance préventive des climatiseurs de type split et maintenance curative ; Ainsi nous avons fait une répartition du différent matériel a utilisé pendant notre période de stage 3. DEROULEMENT DU STAGE Notre déroulement de stage a été effectué en 8 jours. Chaque jour il y’avait une tache bien précise. Le travail effectué sera détaillé au fil des jours. a) Tâches Pour notre première journée dans le groupe ou je figurais nous avons changé une Capa du moto-ventilateur du condenseur du chef de département de génie civil. Au départ nous avons démarré le split climatiseur pour savoir si le groupe condenseur était en bonne état de fonctionnement. Celui-ci étant en bonne état, mais il n’y avait pas production de froid, suite à cela nous avons fait une vérification de la partie électrique de notre condenseur dont nous avons eu à changer la capa du moto-ventilo qui était défectueux, nous avons procéder à une vérification de la pression d’aspiration, et fait une charge de fluide en R22 et ensuite une maintenance de l’unité extérieur et intérieur. 3 Figure 1 : Capa du moto-ventilo défectueux Les Deuxièmes jours de notre stage nous avons eu faire une maintenance préventive d’un climatiseur de type split. Nous avons procédé comme suite au démarrage du split si il est en bonne état de fonctionnement si il y’a production de froid dans la pièce à refroidir. Ainsi nous avons démonté l’unité intérieure (évaporateur) pour un nettoyage à l’eau savonneuse. Figure 2 : façade de l’unité intérieure Troisième jours de notre stage nous avons fait la charge d’un split climatiseur dans le bâtiment de l’infirmerie dont la pression était à 1bar ensuite nous avons procédés à une recherche de fuite avec de l’eau savonneuse après avoir alimenté l’installation, et enfin nous avons bien serre l’écrou sur la ligne de la tuyauterie d’aspiration. 4 Figure 3 : Manomètre Quatrième jours notre stage le problème n’étant toujours pas résolu, la pression avait encore chuté. Nous avons ensuite pris la résolution de retirer l’unité intérieure et extérieure des locaux de l’infirmerie et nous les avons emmenés dans notre salle de TP froid et climatisation pour une deuxième inspection de fuite d’huile à chaque raccord des tuyauteries. Pour le démontage nous avons utilisé une clé Allen pour la fermeture des vannes aspirations et refoulement pour éviter un gaspillage de fluide frigorigène. Ensuite nous avons utilisé une clé à molette pour desserrer les écrous de l’aspiration et refoulement, puis nous avons retiré les écrous sous le support du condenseur et lui- même le condenseur et déconnecter la partie électrique, et enfin nous avons retiré l’évaporateur. Figure 4 : recherche de fuite d’huile à l’évaporateur 5 Nous avons procédé tout d’abord à une maintenance préventive des deux unités. Cinquième jours de notre stage, la fuite n’étant pas détectée nous avons utilisé un autre évaporateur de la salle de TP de froid et climatisation pour savoir où se situe la fuite. Nous avons raccordé le nouvel évaporateur récupéré dans la salle de TP au condenseur, ensuite nous avons fait une charge en R22 après avoir alimenté l’installation, la tuyauterie de refoulement présentait du givre ceux qui est tout à fait normal. Et enfin nous avons mis hors tension l’installation Figure 5 : condenseur Sixième jours de stage l’installation a été mise en marche, nous avons vérifié la pression sur notre manomètre, et elle était à 0 bar, c’est-à-dire mettre le flexible bleu à l’aspiration. N’ayant pas trouvé de fuite sur l’installation, nous avons fait une maintenance préventive des deux unités. 6 Figure 6 : flexibles du manomètre Le matériel utilisé :  Une Bouteille de fluide frigorigène pour la charge en fluide R22  Un Manomètre pour lire et mesurer la pression  Trois Flexibles de différentes couleurs du manomètre (rouge, jaune, bleu)  Un pinceau et un souffleur pour retirer la poussière  Une boite a tournevis  Des clés Allen pour la fermeture et l’ouverture des vannes d’aspiration et de refoulement  Deux clés à molette pour le serrage et le desserrage des écrous  D’une eau savonneuse et une éponge pour le nettoyage 4. INSUFFISANCE Pour ceux qui concernent les recommandations, il n’a pas grand-chose à dire, nous avons juste besoins du matériel de protection pour les étudiants qui font les stages. Des gants de protection pour éviter des coupures Des masques de protections pour se protéger contre les poussières au moment du nettoyage Des chaussures de sécurité. Pour ce qui concerne l’utilisation des split climatiseur, il est important des faires des maintenances préventives après les 15ièmes ou 25ièmes jours de chaque deux mois, pour un bon fonctionnement. 7 8 CONCLUSION Le stage en froid et climatisation au sein du Groupe IPG/ISTI m’a permis d’ajouter d’autres connaissances et aussi bien évidemment le savoir-faire. Pendant cette période de stage j’ai eu l’occasion de voir différent problème de fonctionnement de climatisation dont j’ignorais. Durant ce stage j’ai pu mettre en pratique certaines connaissances dont j’avais, et m’enrichir sur les explications et le déroulement de notre encadreur de stage dont je dois respect. 9 ANNEXES ANNEXES 2 10 11 uploads/Geographie/ rapport-de-stage 29 .pdf