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Concurrence HISTOIRE du libre- échange avec le Maroc emprunte un chemin désorma

Concurrence HISTOIRE du libre- échange avec le Maroc emprunte un chemin désormais balisé. Tellement d’ALE et tellement de déceptions par la faute de négo- ciations mal goupillées qu’il convient de corriger. Cette manière d’aborder le problème cache cependant une légende fortement ancrée. Elle laisse entendre que des mesures de sauve- garde, une augmentation des droits de douane sur les importations de textile turc par exemple, peuvent se substituer aux véritables ressorts de la compétitivité, dans une course à la correction des asymétries commer- ciales entre les pays. C’est oublier un peu vite que l’histoire contemporaine regorge de secteurs sous-productifs qui ont été subventionnés pendant longtemps sans contrepartie et qui ne tiennent que par la baraka de cautères en bois. Il ne s’agit pas d’être naïf. Si les motivations publiques s’appuient sur des fondations, réelles et sérieuses, c’est-à-dire qu’elles s’inscrivent du côté marocain dans une logique de redynamisation du processus d’in- dustrialisation, il faut alors traquer par tous les moyens les soupçons de concurrence déloyale. Si, en re- vanche, les arbitrages sont unique- ment le fait de filières handicapées par la libéralisation mais capables de s’organiser en coalitions et groupes de pression lorsqu’il s’agit de faire passer des dérogations et protéger des rentes, alors les arguments ne sont pas défendables. Ils ne servent ni l’inté- rêt du consommateur, qui ne profite plus du pouvoir redistributif associé à certaines formes d’ouverture com- merciale, ni celui du pays, ni encore celui des entreprises. Dans sa formule saine, ce type d’orientation, les esprits censés l’attendent ardemment pour- tant et souhaitent idéalement en faire une exégèse attentive. C’est même un passage obligé pour reconquérir la confiance de l’opinion. Le pire des scénarios serait de cantonner les am- bitions au rayon des mauvais usages des politiques publiques.o Mohamed BENABID LE PREMIER QUOTIDIEN ECONOMIQUE DU MAROC Editorial L’ Dossier de presse: 19/91 - L’ECONOMISTE 70, Bd Massira Khadra - Casablanca - Tél.: 05.22.95.36.00 (LG) - Fax: Rédaction 05.22.39.35.44 - 05.22.36.59.26 - Commercial 05.22.36.46.32 - www.leconomiste.com - redaction@leconomiste.com Système de Management de la Qualité certifié ISO 9001 version 2008 par BUREAU VERITAS MAROC VEND. 3, SAM. 4 & DIM. 5 JANVIER 2020 NUMERO 5668 - PRIX MAROC: 5 DH - FRANCE: 1 € - DEPOT LEGAL: 100/1991 - DIRECTEUR DE PUBLICATION: ABDELMOUNAIM DILAMI version 2015 ■ Croissance: 2,1% au troisième trimestre V oir page 11 ■ Export: Le textile et l’électronique font grise mine V oir page 10 ■ BAM: L’indice «Monia» lancé V oir De Bonnes Sources A Cour des comptes vient de dé- marrer son enquête sur la straté- gie logistique. La feuille de route 2010-2015 avait pour objectif de rame- ner le coût de la logistique à 15% du PIB contre 20%. Elle n’a été réalisée qu’à hauteur de 14%. Le taux de réalisation des créations d’emploi n’est que de 27% des 96.000 postes prévus. La rareté du foncier n’a pas permis de développer de nouvelles zones logistiques 10 ans après le lance- ment du contrat-programme. La Fédéra- tion du transport de la CGEM réclame une réactualisation de la stratégie logistique.o L Voir pages 6 & 7 Voir page 5 Ingénierie Les bureaux marocains décomplexés Training de diplomatie économique pour l’acier Logistique: La Cour des comptes enquête Voir page 8 La grande école des FAR Voir pages 2 à 4 • Une période de 8 mois de spécialisation en faveur des appelés • Mécanique, électricité, informatique, prévention/sécurité... • Le 1er bilan d’étape du service militaire Défilé de sous-officiers, hommes de troupe et appelés prêtant serment lors d’une céré- monie officielle à la caserne de Guercif (Ph. Bziouat) uploads/Geographie/ une-5668.pdf