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CC1N7451F 03.04.2000 Siemens Building Technologies Landis & Staefa Division ISO

CC1N7451F 03.04.2000 Siemens Building Technologies Landis & Staefa Division ISO 9001 7 451 Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1... Fiche complémentaire 7712 Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz, mazout ou bi-combustible de moyenne à grande puissance. Brûleurs à plusieurs allures ou modulants à fonctionnement intermittent *) avec contrôle de la pression d'air et commande contrôlée de volets d'air. Les coffrets de sécurité pour les brûleurs à gaz sont testés selon EN298 et certifiés CE conformément aux directives relatives aux équipements de consom- mation de gaz et à la compatibilité électromagnétique (CEM). Le LFL1... et la pré- sente fiche produit sont destinés aux Original Equipement Manufacturers (OEM) qui utilisent des LFL1... dans ou avec leurs produits. *) pour des raisons de sécurité une coupure de la régulation, au moins, doit être assu- rée par tranche de 24 heures. Domaines d'application Les coffrets de sécurité de type LFL1... sont conçus pour la commande et la surveil- lance de brûleurs à un ou deux tubes, de moyenne à grande puissance. Ils sont utilisa- bles de façon universelle pour des brûleurs à plusieurs allures ou des brûleurs modu- lants, ainsi que pour des brûleurs à deux combustibles et pour des brûleurs de géné- rateurs d'air chaud à poste fixe (selon DIN 4794). Les séries 01 et 02 diffèrent l'une de l'autre par la durée du temps de sécurité pour le brûleur d'allumage de brûleurs avec vanne pour gaz. La variante LFL1.638 est prévue pour les brûleurs atmosphériques de grande puissance. Pour les coffrets de sécurité pour brûleurs en fonctionnement permanent, cf. fiche 7785, types LGK16... 2/16 Siemens Building Technologies Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1... CC1N7451F Landis & Staefa Division 03.04.2000 Exécution Les coffrets de sécurité sont embrochables. Le boîtier et le socle à embrocher sont en matière plastique noire résistante aux chocs et à la chaleur. Derrière la fenêtre de l'appareil se trouvent l'indicateur de position de programme, le voyant de signalisation de dérangement ainsi que la touche de déverrouillage. L'appa- reil est équipé d'un fusible et dispose d'un fusible de rechange. Fonctions Grâce aux caractéristiques ci-après, les coffrets de sécurité LFL1... dépassent les exigences des normes et offrent ainsi un haut degré de sécurité supplémentaire : − Le test de la sonde de flamme et le test de détection de flamme parasite sont réali- sés immédiatement après le temps de postcombustion fixé. La présence de vannes de combustible ouvertes ou partiellement fermées déclenche donc une mise sous sécurité immédiatement après le temps de postcombustion. Le test ne s'achève qu'après écoulement du temps de prébalayage de la mise en service suivante. − Le bon fonctionnement du circuit de surveillance de flamme est vérifié automatique- ment pendant chaque période d'enclenchement du brûleur. − Les contacts qui commandent la libération du combustible sont contrôlés pendant le temps de postbalayage afin de vérifier s'ils ne sont pas soudés. − Un fusible intégré protège les contacts de commande en cas de surcharge. − Ces coffrets permettent le fonctionnement du brûleur avec ou sans postbalayage. − Possibilité de raccorder directement des moteurs de ventilateurs ayant une consommation maximale de 4 A (courant de démarrage = 20 A max.). − Sorties de commande séparées pour les positions OUVERT, FERME et MIN du servomoteur de volet d'air − Commande contrôlée du volet d'air pour garantir le débit d'air nominal pendant le prébalayage. Positions contrôlées : FERME ou MIN (position de petite flamme) au démarrage, puis OUVERT pendant le prébalayage et MIN après écoulement du temps de prébalayage. Si le servomoteur ne commande pas le volet dans la position prescrite, la mise en service du brûleur est stoppée. − Test de fonctionnement du pressostat d'air avant le démarrage, et surveillance de la présence d'air depuis le début du temps de prébalayage spécifié jusqu'à l'arrêt par régulation. − Sortie de commande séparée pour une vanne de combustible d'allumage qui est fermée après l´écoulement du 2ème temps de sécurité. − 2 sorties de commande pour la libération du 2ème et éventuellement du 3ème étage de puissance (ou de la régulation de puissance). − Avec les coffrets de sécurité de la série 01 il est possible, pour les brûleurs à un tube, d'augmenter le temps de sécurité (de 2,5 s à 5 s) par une intervention très simple dans le circuit (voir "Indications pour l'ingénierie"), à condition que ce temps plus long soit admis par les normes et les prescriptions locales en vigueur en ma- tière de sécurité. − Lors de la libération de la régulation de puissance, les sorties de commande du servomoteur de volet d'air sont séparées galvaniquement de la partie active du cof- fret. − Possibilités de raccordement pour la signalisation des mises sous sécurité, pour le déverrouillage, ainsi que pour le verrouillage à distance. Relatives aux normes Relatives à la com- mande du brûleur 3/16 Siemens Building Technologies Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1... CC1N7451F Landis & Staefa Division 03.04.2000 La surveillance de flamme peut se faire : a) Par une électrode-sonde à courant d'ionisation. Pour ce procédé de surveillance, le circuit de surveillance de flamme est conçu de façon que les influences perturbatri- ces éventuelles de l'étincelle d'allumage sur le courant d'ionisation ne puissent pas, normalement, influencer la formation du signal de flamme. Un court-circuit entre l'électrode-sonde et la masse du brûleur ne peut pas simuler de signal de flamme. b) A l'aide de sondes UV de la série QRA... (brûleurs à gaz et à mazout). Cf. fiche 7712. c) Simultanément, avec une électrode-sonde d'ionisation et une sonde UV dans le cas de brûleurs à 2 tubes ou de brûleurs à mazout avec allumage gaz. − Position et lieu de montage quelconques (protection IP40). − Socle avec : − 24 bornes de raccordement − 2 bornes relais, séparées galvaniquement, repérées 31 et 32 − 3 bornes de mise à la terre, terminées par un œillet pour mise à la terre du brûleur − 3 bornes de neutre précâblées avec la borne 2 (entrée du neutre), − 14 ouvertures défonçables pour l'introduction de câbles à l'aide de passe-câbles, dont 8 latérales et 6 dans le fond du socle − 6 ouvertures défonçables latérales avec filetage pour presse-étoupe de câbles Pg11 Diagramme de fonctionnement 3 4 5 6 7 + 22 23 24 FE 1 2 BV2 v a M z m QRA... ZBV BV1 BV2 BV1 LK SA LR BV3 R d1 N M1 d2 N M2 Z N 1 EK2 AL bv... LP GP W 11 10 8 22 23 24 H L 6 7 16 17 18 19 20 9 2 21 3 13 12 14 4 5 t11 t12 t5 t1 1 2 t13 1 t3 t2 t4 t5 z m a t16 D A t7 t6 t3´ t2´ t4´ t9 AS A t10 P B C 3) 7451a02F/0496 t2´, t3´, t4´, seulement avec : LFL1.335, LFL1.635 et LFL1.638 SB S Signaux de commande du coffret Signaux d´entrée admissibles Signaux d´entrée nécessaires : Si ces signaux font défaut au moment marqué par un symbole ou durant la période hachurée, le coffret interrompt la mise en service ou déclenche la mise sous sécurité. Légende des symboles : cf. "indication de la position de programme" Relatives à la surveil- lance de flamme Relatives au montage et à l'installation électri- que 7451d02D/0396 4/16 Siemens Building Technologies Coffrets de sécurité pour brûleurs à gaz LFL1... CC1N7451F Landis & Staefa Division 03.04.2000 Indications pour l'ingénierie L'interrupteur, le fusible, la mise à la terre, etc. doivent être installés conformément aux normes et aux prescriptions en vigueur. Le schéma du fabricant de brûleurs doit servir pour le raccordement. c Ne pas intervertir le conducteur de phase et le conducteur de neutre lors du raccordement Des thermostats limiteurs de sécurité (à réarmement manuel, par ex. STB) doivent être branchés dans la phase d'alimentation. d Déverrouillage à distance: le raccordement de la touche EK2 à la borne 3 permet le déverrouillage à distance ; son raccordement à la borne 1 permet, de plus, le verrouillage à distance. e Pouvoir de coupure nécessaire des contacts entre les bornes 12 et 4 ainsi qu'entre les bornes 4 et 14 : il doit être fonction de la somme des charges raccordées sur les bornes 16...19. f Surveillance de présence d'air : si la surveillance n'est pas effectuée par un pressostat air LP, la borne 4 doit être reliée à la borne 12 et la borne 6 à la borne 14, la borne 13 restant libre. Les contacts de contrôle d'autres appareils du brûleur doivent être raccordés dans le circuit comme suit (branchement en série), selon leur fonction : à la borne 12 : contacts ne devant être fermés qu'au démarrage (sinon, pas de démarrage) à la borne 4 ou 5 : contacts devant être fermés du démarrage jusqu'à l'arrêt par régulation (sinon, pas de démarrage ou interruption du fonctionnement), à la borne 14 : contacts devant être fermés au plus tard au début du temps de pré-allumage et devant rester fermés jusqu'à l'arrêt par régulation (sinon, mise sous sécurité). Ceci vaut à uploads/Industriel/ boite-de-controle-lfl.pdf