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F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 1/27 Rapport de stage Stage effectué au sein de FUJIKURA TFZ sous la direction de M. Rachid EL GHORDMANI, Responsable Maintenance. Réalisé par : Ettahiri Chafik Ech-chouiyekh Mostafa OFPPT- TFZ Tanger Formation Qualifiante : MPI F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 2/27 Introduction Au terme de la formation Qualifiante en matière de management de la production industriel, nous sommes appelé à effectuer un stage visant à consolider ses acquis par une confrontation avec la réalité du terrain, à découvrir le monde de l'entreprise et à se familiariser avec le monde ouvrier. C'est dans ce cadre que nous avons été amenés à effectuer un stage de quatre semaines au département de maintenance au sein de FUJIKURA AUTOMOTIVE MOROCCO Tangier. FUJIKURA n'est en effet que le dernier d'une série de géants de l'équipement automobile à s'installer à Tanger, précisément à la Zone Franche Aéroportuaire. La région de Tanger est devenue un havre accueillant pour les sociétés après la crise, qui peuvent transférer ou délocaliser leur production à partir de l'Europe. Le présent rapport sera divisé en deux parties : On abordera dans un premier temps la présentation de l'usine en matière d'organisation et d'activités ainsi que son processus de production pour passer ensuite au déroulement du stage en terme de travail quotidien dans le département de maintenance. F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 3/27 REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier Monsieur le Directeur général de FUJIKURA AUTOMOTIVE Morocco Tangier pour bien vouloir m'accorder ce stage. Nous remercions M. Rachid EL GHORDMANI, Responsable du département de Maintenance qui nous a accueilli très chaleureusement au sein de son équipe, de son encadrement, son soutien et sa compréhension durant toute la période du stage. Toutes nos profondes gratitudes à tous les techniciens en maintenance, qui ont su rendre notre stage agréable, pour leur disponibilité et leur aide. F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 4/27 Table des Matières. Introduction.............................................................................................................................2 Remerciements.......................................................................................................................3 Présentation de l'entreprise : 1. Structure et organisation de FUJIKURA............................................................................. 1.1 Aperçu sur FUJIKURA GROUP............................................................................5 1.2 Les filiales de FUJIKURA......................................................................................6 1.3 La philosophie du groupe......................................................................................6 2. FUJIKURA MAROC............................................................................................................... 2.1 Présentation...........................................................................................................7 2.2 Organigramme.......................................................................................................8 2.3 Départements et missions.....................................................................................8 2.4 Projets de FUJIKURA MAROC..............................................................................9 3. Processus de production..................................................................................................... 3.1 Définition d'un câblage.........................................................................................11 3.2 Types de câblage.................................................................................................11 3.3 Flux de production................................................................................................12 ---------------------------------------------------------------------------------------------------Déroulement de stage : 1. Le département de maintenance......................................................................................... 1.1 Présentation..........................................................................................................17 1.2 Maintenance Zone Coupe & Sertissage................................................................17 2. L’étude.............................................................................................................................. 2.1 Phase d'observation..............................................................................................17 2.2 Outil de sertissage.................................................................................................19 2.3 Différentes pannes................................................................................................21 3. Thème de stage............................................................................................................. 3.1 Définition du TRS..................................................................................................23 3.2 TRS de la machine G09T......................................................................................24 3.3 Problématique........................................................................................................ Conclusion........................................................................................................................... F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 5/27 I - Présentation de l'entreprise : 1. Structure et organisation de FUJIKURA 1.1 Aperçu sur FUJIKURA groupe : FUJIKURA est une multinationale Japonaise qui a été créée en 1885, elle spécialisée dans plusieurs domaines à savoir :  Télécommunication  Electronique & automotive  Métal câble & systèmes  L'injection plastique Fig.1: Fiche signalétique FUJIKURA Morocco F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 6/27 1.2 Les filiales de FUJIKURA : FUJIKURA est présente dans 14 pays dans le monde, plus d'une dizaine de filiales répartis en usines de production, centres de services au client et centre de recherche & développement. 1.3 La philosophie du groupe : FUJIKURA a fêté en 2005 son 120ème anniversaire et est entrée désormais dans sa troisième ère. Pour garantir encore plus de succès, le groupe a adopté trois concepts de base qui sont :  Mission : Responsabilité envers le client, le personnel et l'environnement.  Vision : Etre le partenaire le plus crédible pour les clients.  Valeurs fondamentales : Satisfaction du client, changement, coordination. Fig.2: Les différentes filiales du groupe FUJIKURA F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 7/27 2. FUJIKURA MAROC 2.1 Présentation : Le groupe japonais FUJIKURA décide de s'implanter au Maroc via la société "Fujikura Automotive Morocco S.A", qui a vu le jour en Juin 2009 à la zone franche de Tanger, une usine spécialisée dans la fabrication de câblages électriques pour l'automobile, dont la totalité de la production va être destinée à l'export. Le 20 février 2012 le groupe FUJIKURA ouvre sa deuxième usine au Maroc à Kenitra, qui sera la première société à ouvrir ses portes dans la nouvelle zone franche de Kenitra. En ce moment, une troisième usine est en construction dans la zone franche de Tanger qui ouvrira ses portes en août 2016, ou sera délocalisé le projet VALEO Climatizacion qui se trouve actuellement dans la première usine, ce qui permettra à cette dernière d'accueillir 8 nouvelles machines d'injections plastiques. Fig.3: Usine FUJIKURA Morocco Tangier F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 8/27 2.2 Organigramme : 2.3 Départements et missions :  Le département des ressources humaines : Gérer la disponibilité des effectifs de travail en permanence, assurer leur formation et leur développement professionnel, fournir des conditions de sécurité nécessaires au bon fonctionnement des différents cadres de l'entreprise.  Le département financier : Assurer les fonctions financières et comptables de l'entreprise, superviser la planification financière et les activités de gestion, contribuer à la construction de profit pour l'entreprise.  Le département logistique : Son rôle est de planifier, gérer et contrôler la circulation des biens et services de l'entreprise, pour faire en sorte que la marchandise arrive au bon endroit, au bon moment, au bon prix et dans de bonnes conditions.  Le département qualité : veiller à la bonne qualité ainsi que la conformité du produit aux normes imposées par le client. Fig.4: Organigramme FUJIKURA F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 9/27  Le département ingénierie : Fournir les moyens techniques nécessaires pour adapter les programmes de fabrication aux règles fixées au préalable par la direction du département d'ingénierie et qualité de l'entreprise.  Le département production : Réaliser la production en assurant une bonne qualité du produit et en respectant le cahier de charges imposé.  Le département maintenance : Faire en sorte que toutes les machines fonctionnent correctement, de telle sorte que les opérateurs soient en sécurité et qu'ils puissent remplir leurs fonctions efficacement. 2.4 Projets de FUJIKURA Maroc : FUJIKURA dispose d'un grand nombre de projets chacun spécialisé dans la production de câbles pour une marque bien identifiée avec un volume annuel important.  Modular harnesses : Projet KSK C'est un mode travail dans lequel les ouvriers travaillent en chaîne et fabriquent les câbles de la voiture en entier. Projet SE-253 (SEAT Ibiza) : Year 2015 Weekly Volume 1075 Year Volume 47300 Fig.5: Projet KSK Fig.6: Module de Projet KSK (Câble) Tableau 1 : Production 2015 en KSK F u j i k u r a A u t o m o t i v e M o r o c c o S . A . - T a n g i e r Page 10/27  Classic harnesses : Classicas Elle est désignée principalement à la confection des câbles des portières en passant par des postes d'assemblage individuels. Projets Classicas : On y trouve 4 projets à savoir : o SE-350 o SE-359 o SE-253 o B1 Avec un volume de production de : Year 2014 2015 Weekly Volume 15 600 35 000 Year Volume 686 400 1 540 000  Q3 :  Platform : Q3 Audi  Assembly Plant : Tangier -> SEAT-Martoell  Volume : 111.500 cars/year, 446 car/day  Manpower : 260 uploads/Industriel/ rapport-de-stage - 2022-12-27T040757.881.pdf