Ce fonctionnement n’est possible que si la charge est un moteur à courant conti
Ce fonctionnement n’est possible que si la charge est un moteur à courant continu qui est une machine réversible. Réversibilité Ω : vitesse angulaire de la machine E : Sa f.é.m. (E = K) I : Intensité du courant qui la traverse C : Moment du couple Cem=K I Hacheur réversible COURS SI – Unité A.D.C Page 31/52 à rapport cyclique variable Si la machine est un moteur de traction fonctionnant normalement dans le quadrant 1, on doit pouvoir freiner celui-ci : au lieu d'utiliser pour cela des moyens mécaniques, on peut utiliser des moyens électriques qui économisent de l'énergie. Il suffit en effet de faire fonctionner la machine en génératrice, et, tant qu'elle tourne (E>0), de lui faire renvoyer de l'énergie dans sa source d'alimentation. La figure ci-dessus montre alors que le courant change de signe et on passe dans le quadrant 2. Après la phase de freinage, on peut être conduit à demander à la machine de reprendre son fonctionnement en moteur, mais avec un sens de rotation différent du premier (<0). L'explication des deux autres quadrants se fait de manière identique à la précédente. 1 2 Hacheur "quatre quadrants" Fonctionnement : Les interrupteurs T1 et T4 sont commandés simultanément avec la période T. Ils sont commandés à la fermeture pour t ∈ [0; αT] et ouverts le reste de la période. Les interrupteurs T2 et T3 sont commandés simultanément avec la période T. Ils sont commandés à la fermeture pour t ∈ [αT; T] et ouverts le reste de la période. On peut montrer que <Vm> = (2α - 1) Vs . Lorsque < I > est positive, la machine fonctionne en moteur si E > 0, soit α > 1/2 et en génératrice si E < 0, soit pour α < 1/2. Lorsque < I > est négative, la machine fonctionne en génératrice si E > 0, et en moteur si E < 0. Un tel hacheur permet un fonctionnement de la MCC dans les 4 quadrants. Les variateurs de vitesse sont des préactionneurs analogiques c'est-à-dire qu’ils permettent de commander des actionneurs électriques (moteurs) par modulation de l’énergie. Principe D’après les principes des moteurs à courant continu, on fait varier sa vitesse : Par variation de la tension moyenne aux bornes de l’induit. Par variation du flux inducteur (variation de la tension d’inducteur). Pour faire varier les tensions d’induit ou d’inducteur, le variateur utilise des convertisseurs statiques constitués de composants électroniques. Constitution En fonction de la nature de la source électrique, il existe deux types de convertisseur : Variateurs de vitesse pour moteur à courant continu 3 Réseau alternatif sinusoïdal (Mono ou triphasé) Réseau continu (Batterie) Convertisseur Continu/continu (Hacheur série) Convertisseur Alternatif/continu (Redressement commandé) M i Vm Vs is D4 D3 D2 D1 T3 T1 M T4 T2 COURS SI – Unité A.D.C Page 32/52 Variateur pour moteur à courant continu dans l’industrie Caractéristique de l’association moto variateur De 0 à la vitesse nominale (Nn) : fonctionnement à couple constant. Variation de vitesse par variation de la tension d’induit Fonctionnement à flux constant De la vitesse nominale à la vitesse maximale (Nmax) : Fonctionnement à puissance constante Variation de vitesse par diminution du flux inducteur (defluxage). Les variateurs de vitesse permettent une gamme de vitesse de 1 à 200. (Gamme de vitesse = ) Fonctions disponibles sur les variateurs. Limitation de courant Rôle : protection thermique du moteur Réglage : 1,5 x In Asservissement en vitesse. C (Nm) Cn Nn N max N(tr/min) Couple constant Puissance constante Vitesse max Vitesse min Dynamo tachymétrique Consigne Alimentation Commande des convertisseurs Convertisseur Moteur à courant continu COURS SI – Unité A.D.C Page 33/52 La vitesse du moteur est régulée, en fonction : La consigne. L’image de la vitesse donnée par la dynamo tachymétrique. Rampe d’accélération et de décélération réglable Exemples de variateur de vitesse industriel Présentation des schémas de câblage Le variateur LEROY SOMMER DMV 201 est un variateur 2 quadrants (quadrant 1 et 4) Association moteur Leroy sommer et variateur DMV 201 Alimentation Dynamo tachymétrique : (Asservissement en vitesse) Vitesse de rotation Temps Consigne Temps d’accélération Temps de décélération 5 4 3 Potentiomètre Consigne vitesse : impose une consigne en tension au variateur pour faire varier la vitesse moteur. COURS SI – Unité A.D.C Page 34/52 Exemple de document de choix d’un variateur RECTIVAR 4 série 44 Le choix d’un variateur se fait essentiellement en fonction : Du réseau d’alimentation : tension d’alimentation, système monophasé ou triphasé. De la puissance utile du moteur à commander. Le variateur RECTIVAR 4 série 44 est un variateur 4 quadrants COURS SI – Unité A.D.C Page 35/52 uploads/Industriel/ variateur.pdf
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- Publié le Mar 30, 2021
- Catégorie Industry / Industr...
- Langue French
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