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YRépublique Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de l’Enseignement Su

YRépublique Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique UNIVERSITÉ ABOU BEKR BELKAID DE TLEMCEN FACULTÉ DE TECHNOLOGIE DÉPARTEMENT De génie biomédical TP n :02  Réaliser par :  Hasna Mrabet Diriger par :Mme RerbalSouhila L’année universitaire : 2021/2022 Le plan incliné 1 Sommaire : I. Introduction II. Objectif III. Matériel utilisé IV. L’étude théorique : 1. La représentation des forces 2. La Conditions d’équilibre de chariot 3. Expression de la force F 4. L’expression de l’accélération terrestre G V. L’étude expérimentale 1. L’erreur absolue ∆m 2. L’erreur absolue ∆f 3. L’erreur absolue de ∆α 4. Calcule de sinα 5. Tableau 6. La propriété des valeurs (g) 7. L’explication VI. Conclusion générale 2 I. Introduction : Un plan incliné est une surface plane rigide qui est (légèrement) inclinée par rapport à l'horizontale. Elle peut aider à déplacer les objets, puisque leur mouvement dans le sens de la pente est obtenu en appliquant une force plus faible que celle nécessaire sur un plan horizontal. Dans d'autres situations, elle permet surtout de faire s'élever un objet sans avoir à le soulever, donc plus facilement que par un mouvement vertical : la force nécessaire est plus faible que le poids de l'objet. Le plan incliné est l'une des huit machines simples. II. Objectif : Le but de la manipulation est la détermination de la pesanteur g dans le cas de l’étude d’un chariot en équilibre statistique sur un plan incliné III. Matériel utilisé : Un plan incliné Un dynamomètre pour mesurer la force Un chariot de masse m IV. L’étude théorique : 1. La représentation des forces : 3 R : la force de réaction F :la force de friction P :la force de gravité 2. La condition d’équilibre de chariot : Le chariot retourne avec le dynamomètre soumis ces forces( F ;R ;P) A l’application de la deuxième loi de Newton : F=m . y F=0 P+f+R=0 3. L’expression de la force f : F=0 alors P+f+R=0 Par projection sur l’axe ox on trouve Px-F=0 Px=F F=m.g sinα 4. L’expression de l’accélération terrestre (g)de la pesanteur : F=m.g sinα g=f/m sinα Et on a sinα=R/x L’incertitude absolue ∆g en fonction de F, m ,α,∆f, ∆m, ∆α : On a g=f/m sinα ( méthode théorique) ∆g= ? On utilisons la méthode logarithmique : 4 V. L’étude expérimentale : 1.L’erreur absolue ∆m : La masse m=200g /m=0.2kg 2. L’erreur absolue ∆f : ∆f=+-0,01N 3.L’erreur absolue de ∆α : ∆α=+-0,5 ° 4. 5 5.Tableau : α 15 25 30 35 40 F(N) 0,5 0,8 0,9 1,1 1,3 G(m/s) 9,65 9,46 9 9,58 9,19 6.La propriété des valeurs de (g) d’après le tableau on remarque que les valeurs obtenues de. ( g )ne sont pas compatibles , il se diffèrent de la valeur g=9,89m/s 7.l’explication : A cause des erreurs de lecture et aussi des incertitudes de fabrications les valeurs elles sont différentes de g=9,89m/s VI. Conclusion générale : On conclue d'après cette manipulation que : un corps à l'état d'équilibre sur le plan incliné est soumis à un ensemble des forces et que le (g) dans le cas est l'étude d'un charriot est à l'état de l'équilibre n'est pas eu raison déductible que de produire à cause de l'élève et le dynamomètre 6 uploads/Ingenierie_Lourd/ plan-incline.pdf