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NOTICE DE MONTAGE VEHICULE BI-CARBURANT ESSENCE ET GAZ DE PETROLE LIQUEFIE RANG

NOTICE DE MONTAGE VEHICULE BI-CARBURANT ESSENCE ET GAZ DE PETROLE LIQUEFIE RANGE ROVER Modèle carburateur 3,5 L non catalysé 3,9 L non catalysé 3,9 L et 4,0 L catalysé Document : 651180C 20/10/00 Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 2 BOREL SYSTEME GAZ CARBURANT NOTICE EXPLICATIVE POUR L'EQUIPEMENT AU G.P.L. D'UN RANGE ROVER (système BOREL) PRELIMINAIRES : Mettre le véhicule sur un pont élévateur. Ouvrir le coffre et dégager le tapis de sol. PARTIE ARRIERE A. RESERVE DE G.P.L. 1/Préparation de leurs emplacements • Débrancher les durites d'essence du réservoir et les fils électriques de la jauge, • Vidanger le réservoir, • Déposer les tirants d'attelage, • Démontrer la bavette AR droite ainsi que son "pied", • Déposer le manchon de remplissage en récupérant les 2 colliers, • Déposer le réservoir, • Eloigner les durites d'essence, les fils électriques fixés sur la traverse arrière, • Découper au chalumeau le support du réservoir essence situé sur la traverse avant, (si phase III, découper le retour du support arrière). • Rallonger les fils de jauge et, au besoin, les fils de la pompe immergée (phase 3). Attention à la polarité. 2/ Mise en place des réservoirs G.P.L. • Les réservoirs G.P.L. sont Le réservoir de diamètre 360 vers l'avant du véhicule. montés de façon perpendiculaires à l'axe du véhicule et parallèles entre eux. • Perçage des trous de diamètre 12 mm dans le plancher. • Positionner les deux contre-plaques (croquis A), servant de gabarit, appuyées sur le plancher et en butée contre la traverse AR du coffre. • Percer les 8 trous. • Découper à la scie sauteuse une trappe de visite dans le plancher (croquis A). • Equiper les 2 polyvannes du cuivre d'alimentation et du sélecteur de circuit (attention : réduire au maximum la longueur des 2 morceaux de cuivre, afin que le té soit juste au-dessus des polyvannes pour qu'il soit accessible à travers la trappe). Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 3 • Positionner le berceau et le fixer au plancher. • Raccorder le cuivre d'alimentation au sélecteur de circuit à travers la trappe. • Raccorder les 2 fils des jauges G.P.L. aux polyvannes. • Le chemin parcouru par les fils électriques et le tube cuivre (4/6) est semblable à celui de la durite essence d'origine. • Fixer le tuyau de cuivre avec des supports cu. ∅ 6. • Boulonner les tirants du crochets d'attelage. • Fixer les 2 orifices de remplissage dans l'aile arrière droite. • Raccorder les tubes de remplissage. Croquis A: BOREL SYSTEME GAZ CARBURANT Rue du VERCORS 38320 EYBENS Traitement: FERS PLATS 200 330 DECOUPE PLANCHER ARRIERE RANGE ROVER 13 ème nervure TRAPPE Tél : 04.76.25.10.76 Matière: Echelle 1:X NRAROV-3 A4 7 ème nervure CONTRE-PLAQUES 2 6 0 TRAVERSE ARRIERE Fax : 04.76.25.32.28 A Débit: 1 4 0 PLANCHER ALU Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 4 3/ Orifice de remplissage : • Encastrer les deux orifices de remplissage dans l’aile arrière droite, l’un devant l’autre. • Raccorder le cuivre de remplissage en utilisant les coudes à 90° fournis. - ESSENCE Le réservoir d'essence se monte dans le passage de roue arrière droit. Préparation : • Pour les phases II: couper la goulotte de remplissage d'origine (voir schéma) • Récupérer les 2 colliers d'origine. • Phase III. Récupérer le manchon d'origine ; réduisez-le de 10 cm de chaque côté. a. Assembler réservoir, manchon et goulotte de remplissage, avec les colliers d'origine. b. Avec la durite fournie, relier les 2 évents (∅ 14). c. Monter la jauge sur le côté du réservoir (phase 3 : au besoin tordre le levier pour ajuster les extrêmes mini- maxi) et la pompe immergée. BOREL SYSTEME GAZ CARBURANT Rue du VERCORS 38320 EYBENS Traitement: EVENT DECOUPE GOULOTTE RANGE ROVER PII Tél : 04.76.25.10.76 Matière: Echelle 1:X NRAROV-2 A4 COUPE GOULOTTE Fax : 04.76.25.32.28 A Débit: 50 58 Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 5 d. Raccorder une durite (livrée) en sortie de pompe. e. Brancher les fils de la pompe (phase III) : attention à la polarité. f. Présenter le réservoir dans son logement (attention de ne pas pincer le tuyau d'évent). g. Fixer sur sa goulotte le bouchon d'origine du réservoir d'essence, sans oublier le joint torique. h. Boulonner les pattes de fixation. i. Raccorder les fils de jauge. j. Raccorder les durites d'essence (alimentation et refoulement) aux durites d'origine. k. Reposer la bavette et son support (2 boulons et 3 rivets pop). • Pour les phase IV sur lesquels la jauge de carburant est intégrée à la pompe à essence, le montage du réservoir additionnel est le suivant: le réservoir se monte dans le passage de roue arrière droit. Préparation : a. Monter l’ensemble pompe/jauge sur le dessus du réservoir. Sur certain modèle, il est nécessaire de diminuer en hauteur la pompe. b. Brancher le fil de la pompe c. Présenter le réservoir dans son logement (attention de ne pas percer le tuyau d’évent). d. Boulonner les pattes de fixation. e. Raccorder la goulotte de remplissage. f. Raccorder les durites essence ( alimentation de refoulement). g. Reposer la bavette et son support. Détails de montage des réservoirs de GPL. Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 6 sans l'autorisation préalable écrite de la direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Rue du VERCORS 38320 EYBENS BOREL SYSTEME GAZ CARBURANT BERCEAU R.R 53 et 34 litres PROVIDES + CEODEUX Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut être utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, 3 3 0 . 0 6 1 0 . 0 Axe des polyvannes 5 7 0 . 0 Tél : 04.76.25.10.76 Matière: Reservoir 34 litres RR5334 Echelle 1:5 16/05/2000 A4 Traitement: Chassis Reservoir 53 litres Sangles Ce document est confidentiel. Il est la propriété de la société BOREL. Il ne peut ête utilisé ou copié même partiellement, sous quelque forme que ce soit, sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites. Document : 651180C 20/10/00 7 PARTIE AVANT A - Le détendeur est placé sur sa platine à droite du compartiment moteur sur le passage de roue avant droit devant le bocal de lave-glace, parallèlement à l’axe du véhicule, la face du détendeur côté moteur. B - Les mélangeurs sont fixés à l’entrée des deux carburateurs. La durite G.P.L. est de longueur identique entre la vis de puissance, et le mélangeur de droite et de gauche. C - Le circuit d’eau est raccordé en parallèle sur le circuit de chauffage de l’habitacle. L’emplacement des Tés d’eau se trouve derrière le filtre à air. D - Installer l’électrovanne essence entre le filtre décanteur et les carburateurs. Elle sera fixée sur le passage de roue avant gauche. E - Les commutateurs seront encastrés sur le tableau de bord, sous la molette permettant le réglage de l’intensité lumineuse du tableau de bord. L’alimentation de l’éclairage du cadran des jauges de G.P.L. sera prise en sortie du potentiomètre. Encastrer le récepteur à droite du volant. A - Le détendeur est placé sur sa platine à droite du compartiment moteur sur le passage de roue avant droit devant le bocal de lave-glace, parallèlement à l’axe du véhicule, la face du détendeur côté moteur B - Le mélangeur est fixé à l’entrée du débitmètre à palette (essence). Le clapet ∅70 est fixé à la sortie du débitmètre à palette. C - Le circuit d’eau est raccordé en parallèle sur le circuit de chauffage de uploads/Litterature/ range-rover-notice-de-montage.pdf