Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Gestion contrôle moteur Diesel Contrôle de connaissances NOM DU STAGIAIRE :…………

Gestion contrôle moteur Diesel Contrôle de connaissances NOM DU STAGIAIRE :…………………………………. Date :………/………/..200… …………………………………………………………………. Entreprise : …………………………………………………… Occupation :…………………………………………………… 1. Les moteurs à combustion interne A- sont tous des moteurs à quatre temps B- sont des moteurs à quatre cylindres C- nécessitent deux sources une froide l’autre chaude D- ont besoin d’énergie mécanique extérieure A B C D 2. Les phases du cycle des moteurs à 4 temps se succèdent dans l’ordre suivant: A- admission, explosion détente, compression, échappement B- échappement, admission, compression, explosion détente C- explosion détente, compression, admission, échappement D- admission, compression, échappement, explosion détente A B C D 3. Parmi ces éléments lequel n'appartient pas au système de distribution ? A Soupape B Tige de culbuteur C Arbre à came D Courroie de distribution E Courroie d'entraînement de pompe à eau A B C D E Gestion contrôle moteur Diesel 2 4. Dans un moteur Wankel quel est le mouvement de piston ou rotor ? A- Translation alternative B- Rotation C- Translation et rotation D- Rotation intermittente E- Translation dans un seul sens A B C D E 5. Quelles sont les deux informations de base pour le système d’injection Diesel à rampe commune: A/ Pression collecteur / Vitesse moteur. B/ Débit d’air / Pression collecteur. C/ Charge / Vitesse moteur. D/ Pression de rampe/ Débit d’air. A B C D 6. Le capteur volant moteur permet ? A/ De donner le sens de rotation du moteur. B/ De repérer le cylindre actif. C/ De donner la position et le régime moteur. A B C 7. Quel est le rôle du capteur de pression collecteur ? A/ Informer le calculateur de la pression atmosphérique. B/ Mesurer le débit d’air. C/ Permettre le positionnement de la vanne de recyclage des gaz d'échappement. D/ Permettre la gestion de la pression de suralimentation. A B C D 8. Quel est le rôle du retour de fuites sur les portes-injecteurs d’un moteur Diesel à rampe commune? A/ il permet de faire chuter la pression au-dessus de l’aiguille de l’injecteur afin de permettre sa levée. B/ un retour de fuites ne se trouve que sur la pompe d’injection et non sur les portes- injecteurs. C/ pour éviter une fuite externe en cas de détérioration du joint d’aiguille. D/ la mesure du débit de retour permet de corriger la quantité de combustible injectée A B C D Gestion contrôle moteur Diesel 3 9. Quel est le rôle du recyclage des gaz d'échappement ? A/ Réduire l'émission de CO2. B/ Économiser du carburant. C/ Diminuer l'émission d'oxyde d'azote en diminuant la température de combustion. D/ Limiter les performances du moteur. A B C D 10 Quel est le rôle du débitmètre d'air à film chaud? A/ Régler le débit d'air. B/ Réchauffer l'air admis dans les cylindres. C/ Mesure la masse d'air frais aspirer par le moteur. D/ Mesure la pression de suralimentation. A B C D 11 Pour quelles raisons le voyant EOBD peut-il s'allumer ? A/ Pour un dépassement des seuils de pollution. B/ Pour un dépassement des seuils EOBD C/ Pour un défaut sur n'importe quel composant électronique. D/ Uniquement pour des défauts concernant l'EGR. A B C D 12 À partir de quelle température est efficace un catalyseur d'oxydation? A/ Dès le démarrage. B/ 700°C. C/150°C. A B C 13/ Quel est la fonction du circuit de réaspiration des vapeurs d’huile ? A/ Augmenter la puissance du moteur. B/ Diminuer le rejet des vapeurs d’huile dans l’atmosphère. C/ Réduire la consommation du carburant. D/ Augmenter la pression dans le carter d’huile. A B C D Gestion contrôle moteur Diesel 4 14/ Quelles sont les conditions requises pour effectuer le contrôle de la pression d’huile ? A/ Moteur chaud et tournant. B/ Moteur chaud et à l’arrêt. C/ Moteur froid, huile neuve et filtre à huile remplacé. D/ Aucune condition particulière n’est requise. A B C D 15/ Quelle opération doit être impérativement réalisée après la repose du turbocompresseur ? A/ Contrôler les compressions. B/ Contrôler la pression des gaz d’échappement. C/ Réamorcer le circuit de graissage. D/ Analyser les gaz d’échappement. A B C D Gestion contrôle moteur Diesel 5 Contrôle de connaissances (CORRECTION) NOM DU STAGIAIRE :…………………………………. Date :………/………/..200… …………………………………………………………………. Entreprise : …………………………………………………… Occupation :…………………………………………………… 1 Les moteurs à combustion interne A- sont tous des moteurs à quatre temps B- sont des moteurs à quatre cylindres C- nécessitent deux sources une froide l’autre chaude D- ont besoin d’énergie mécanique extérieure A B C D 2 Les phases du cycle des moteurs à 4 temps se succèdent dans l’ordre suivant: A- admission, explosion détente, compression, échappement B- échappement, admission, compression, explosion détente C- explosion détente, compression, admission, échappement D- admission, compression, échappement, explosion détente A B C D 3 Parmi ces éléments lequel n'appartient pas au système de distribution ? A Soupape B Tige de culbuteur C Arbre à came D Courroie de distribution E Courroie d'entraînement de pompe à eau A B C D E Gestion contrôle moteur Diesel 6 4 Dans un moteur Wankel quel est le mouvement de piston ou rotor ? a. Translation alternative b. Rotation c. Translation et rotation d. Rotation intermittente e. Translation dans un seul sens A B C D E 5 Quelles sont les deux informations de base pour le système d’injection Diesel à rampe commune: A/ Pression collecteur / Vitesse moteur. B/ Débit d’air / Pression collecteur. C/ Charge / Vitesse moteur. D/ Pression de rampe/ Débit d’air. A B C D 6 Le capteur volant moteur permet ? A/ De donner le sens de rotation du moteur. B/ De repérer le cylindre actif. C/ De donner la position et le régime moteur. A B C 7 Quel est le rôle du capteur de pression collecteur ? A/ Informer le calculateur de la pression atmosphérique. B/ Mesurer le débit d’air. C/ Permettre le positionnement de la vanne de recyclage des gaz d'échappement. D/ Permettre la gestion de la pression de suralimentation. A B C D 8 Quel est le rôle du retour de fuites sur les portes-injecteurs d’un moteur Diesel à rampe commune? A/ il permet de faire chuter la pression au-dessus de l’aiguille de l’injecteur afin de permettre sa levée. B/ un retour de fuites ne se trouve que sur la pompe d’injection et non sur les portes- injecteurs. C/ pour éviter une fuite externe en cas de détérioration du joint d’aiguille. D/ la mesure du débit de retour permet de corriger la quantité de combustible injectée A B C D Gestion contrôle moteur Diesel 7 9 Quel est le rôle du recyclage des gaz d'échappement ? A/ Réduire l'émission de CO2. B/ Économiser du carburant. C/ Diminuer l'émission d'oxyde d'azote en diminuant la température de combustion. D/ Limiter les performances du moteur. A B C D 10 Quel est le rôle du débitmètre d'air à film chaud? A/ Régler le débit d'air. B/ Réchauffer l'air admis dans les cylindres. C/ Mesure la masse d'air frais aspirer par le moteur. D/ Mesure la pression de suralimentation. A B C D 11 our quelles raisons le voyant EOBD peut-il s'allumer ? A/ Pour un dépassement des seuils de pollution. B/ Pour un dépassement des seuils EOBD C/ Pour un défaut sur n'importe quel composant électronique. D/ Uniquement pour des défauts concernant l'EGR. A B C D 12 À partir de quelle température est efficace un catalyseur d'oxydation? A/ Dès le démarrage. B/ 700°C. C/150°C. A B C 13/ Quel est la fonction du circuit de réaspiration des vapeurs d’huile ? A/ Augmenter la puissance du moteur. B/ Diminuer le rejet des vapeurs d’huile dans l’atmosphère. C/ Réduire la consommation du carburant. D/ Augmenter la pression dans le carter d’huile. A B C D 14/ Quelles sont les conditions requises pour effectuer le contrôle de la pression d’huile ? A/ Moteur chaud et tournant. Gestion contrôle moteur Diesel 8 B/ Moteur chaud et à l’arrêt. C/ Moteur froid, huile neuve et filtre à huile remplacé. D/ Aucune condition particulière n’est requise. A B C D 15/ Quelle opération doit être impérativement réalisée après la repose du turbocompresseur ? A/ Contrôler les compressions. B/ Contrôler la pression des gaz d’échappement. C/ Réamorcer le circuit de graissage. D/ Analyser les gaz d’échappement. A B C D uploads/Management/ correction-controle-de-connaissances.pdf