1 Groupe départemental EPS AVEYRON LE VÉLO À L’ÉCOLE PRIMAIRE 2 SOMMAIRE Le mot
1 Groupe départemental EPS AVEYRON LE VÉLO À L’ÉCOLE PRIMAIRE 2 SOMMAIRE Le mot de l’inspecteur d’académie p. 3 Le vélo dans les programmes d’enseignement de l’école primaire p. 4, 5 & 6 Le vélo et l’éducation à la sécurité routière p. 7 L’organisation d’une sortie à vélo sur route au cycle 3 p. 8 & 9 Les informations indispensables aux intervenants bénévoles en vélo p. 10 & 11 Le p’tit tour USEP p.12 Le circuit d’éducation routière de l’antenne départementale de Prévention-MAIF p. 13 & 14 Un module d’apprentissage – Niveau 1 p. 15 à p.29 Un module d’apprentissage – Niveau 2 p.30 à p.52 Le relevé de compétences et le diplôme du brevet du petit cycliste USEP p. 53 4 LE VÉLO DANS LES PROGRAMMES D’ENSEIGNEMENT DE L’ÉCOLE PRIMAIRE 1. Extraits des programmes de l’EPS : Au cycle 2 : « … Adapter ses déplacements à différents types d’environnement : […] Activités de roule et glisse : réaliser un parcours simple […] en vélo…» Au cycle 3 : « … Adapter ses déplacements à différents types d’environnement : […] Activités de roule et glisse : réaliser un parcours d’actions diverses […] en vélo, … » 2. Extraits du socle commun de connaissances et de compétences : Lors de la réalisation d’un module d’apprentissage consacré à la pratique du vélo, plusieurs compétences du socle commun peuvent être développées (en référence au livret personnel de compétences et de connaissances) : Au premier palier : (compétences attendues à la fin du CE1) : « … Compétence 6 : Les compétences sociales et civiques L’élève est capable de : […] - respecter les autres et les règles de la vie collective ; - pratiquer un jeu ou un sport collectif en en respectant les règles ; […] - participer en classe à un échange verbal en respectant les règles de la communication ; […] Compétence 7 : L’autonomie et l’initiative L’élève est capable de : - écouter pour comprendre, interroger, répéter, réaliser un travail ou une activité ; - échanger, questionner, justifier un point de vue ; - travailler en groupe, s’engager dans un projet ; - maîtriser quelques conduites motrices […] ; - se représenter son environnement proche, s’y repérer, s’y déplacer de façon adaptée… » Au deuxième palier : (compétences attendues à la fin du CM2) : « … Compétence 6 : Les compétences sociales et civiques 5 L’élève est capable de : […] - respecter les règles de la vie collective, notamment dans les pratiques sportives ; - comprendre les notions de droits et de devoirs, les accepter et les mettre en application ; - prendre part à un dialogue : prendre la parole devant les autres, écouter autrui, formuler et justifier un point de vue ; - coopérer avec un ou plusieurs camarades ; - obtenir l’attestation de première éducation à la route ; savoir si une activité, un jeu ou un geste de la vie courante présente un danger vital. Compétence 7 : L’autonomie et l’initiative L’élève est capable de : - respecter des consignes simples en autonomie ; - montrer une certaine persévérance dans toutes les activités ; - commencer à savoir s’auto-évaluer dans des situations simples ; - s’impliquer dans un projet individuel ou collectif ; - se déplacer en s’adaptant à l’environnement ; […] - utiliser un plan… » 3. Extraits des repères proposés aux équipes pédagogiques pour organiser la progressivité des apprentissages (BOEN n°1 du 5 janvier 2012) : Au CP : Utiliser les équipements de sécurité (casque, genouillères, protège-poignets…), s’équiper seul, vérifier le matériel avant de l’utiliser. Prendre de l’élan, se laisser rouler, changer de direction, s’arrêter dans une zone définie. Maîtriser des équilibres en fonction de l’engin utilisé (en vélo, pédaler assis et debout, […]). Prendre des informations en roulant (symbole, couleur, panneau routier…) et agir en conséquence ou en mémoriser le contenu. Au CE1 : Vérifier et régler seul le matériel et les équipements de sécurité. Parcourir des espaces nécessitant des franchissements, des contournements et comprenant des déclivités adaptées aux capacités des élèves et au matériel utilisé. […] pédaler en gérant son effort sur un parcours connu. Circuler à plusieurs dans un espace restreint en adaptant sa vitesse et ses trajectoires. Suivre, croiser des piétons ou d’autres cyclistes sur un chemin ou une piste aménagée. 6 Niveau de réalisation attendu en fin de cycle 2 : Réaliser des parcours […] en vélo sur des chemins peu fréquentés ou des pistes aménagées. Rouler en ligne droite, faire un slalom de 3 ou 4 virages serrés, accélérer sur une dizaine de mètres, rouler très lentement, monter et descendre une pente, s’arrêter dans une zone de 3 mètres. Au CE2 : réaliser des parcours en vélo sur des chemins peu fréquentés, des pistes aménagées, des voies à faible circulation Utiliser le matériel et les équipements de sécurité et participer à leur réglage, à leur entretien (casque, freins, pression des pneumatiques, hauteur de selle…). Circuler à plusieurs sur un itinéraire convenu en adaptant sa vitesse et ses trajectoires. Suivre, croiser des piétons ou d’autres cyclistes sur un chemin ou une piste aménagée. Croiser, se faire dépasser par un véhicule motorisé en tenant sa droite, en roulant en groupe. Au CM : En vélo : pratiquer sur circuit des activités de pilotage élaborées incluant des passages d’obstacles, des contournements, le maintien d’allures contrastées, un freinage d’urgence... Préparer et effectuer une sortie à vélo (itinéraire, étapes, durée, identification des points dangereux, préparation matérielle...) - Utiliser les équipements de sécurité, entretenir, régler sa bicyclette. - Prendre en compte les différentes contraintes (configuration et état de la chaussée, espaces et densité de circulation, conditions météo) aussi bien dans un espace aménagé que sur la chaussée. - Respecter les règles de la circulation en groupe, accepter sa place dans la file, signaler par le geste ou par la voix un changement d’allure, de direction, un danger. - Maîtriser sa vitesse sur le plat et en descente (en maintenant un écart de sécurité adapté). Niveau de réalisation attendu en fin de cycle 3 : rouler en groupe sur un itinéraire de chemins ou de routes pendant au moins une heure, en gérant son effort et en respectant les règles de sécurité qui s’appliquent. 7 LE VÉLO ET L’ÉDUCATION À LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE Dans le livret personnel de compétences et de connaissances, figure l’attestation de première éducation à la route (APER) qui valide les apprentissages réalisés par l’élève tout au long de la scolarité primaire (circulaire n°2002-229 du 25 octobre 2002). Lors de la réalisation d’un module d’apprentissage concernant le vélo, il est particulièrement pertinent de permettre à l’élève d’acquérir les savoirs et savoir-faire suivants répertoriés sous la rubrique « Quand je roule » et qui vise les objectifs suivants : conduire un engin adapté et bien entretenu, dans des espaces appropriés, en maîtrisant sa conduite, en tant compte des autres, dans le respect des règles du code de la route ; connaître, choisir et utiliser les éléments de protection ; comprendre et respecter les règles du code de la route. Extraits de l’attestation de première éducation à la route : Pour vous aider dans cette démarche, vous pouvez : participer à l’opération nationale organisée par l’USEP, « P’tit tour USEP» (voir p.11) ; participer à l’opération nationale organisée par Prévention-MAIF, « Ensemble à vélo » ; participer aux circuits d’éducation routière organisée par l’antenne départementale de Prévention-MAIF (voir p.12 & 13) ; solliciter les kits de matériels (petits panneaux de signalisation routière et casques) en prêt dans les inspections de l’Éducation nationale. 8 L’ORGANISATION D’UNE SORTIE À VÉLO SUR ROUTE AU CYCLE 3 Se mettre en rapport avec le CPC-EPS de la circonscription pour une aide à : la préparation et, éventuellement, à la mise en œuvre d’un module d’apprentissage préalable, l’agrément des intervenants bénévoles, l’organisation et déroulement de la sortie. Se mettre en rapport avec l’USEP pour bénéficier d’une aide logistique et matérielle. Repérer et définir un ou des circuit(s) selon le niveau de pratique des élèves et sur des chaussées adaptées en prenant en compte : la distance, le dénivelé, la durée de la sortie, la dangerosité des routes : - ne pas fréquenter une nationale, - éviter les départementales très empruntées (axes principaux reliant deux villes), - faire attention aux routes étroites ou mal entretenues (abords non stabilisés ou très herbeux). S’informer des conditions météorologiques les jours avant le départ et au moment du départ. Bien contrôler les vélos de façon à limiter le plus possible les incidents mécaniques au cours de la sortie et à ne pas trop perturber le déplacement d’un groupe d’élèves et son encadrement par l’adulte responsable : les freins (patins, poignées et leviers), les pneus (état, gonflage), la hauteur uploads/Management/ document-departemental-velo-pour-tous.pdf
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- Publié le Nov 27, 2022
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