Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Connaissances – La manutention manuelle de charges entreposage Avis de non-resp

Connaissances – La manutention manuelle de charges entreposage Avis de non-responsabilité VIA PRÉVENTION ne donne aucune garantie relative à l’exactitude, la fiabilité ou le caractère exhaustif de l’information contenue dans ce document. En aucun cas, VIA PRÉVENTION ne saurait être tenue responsable pour tout dommage corporel, moral ou matériel résultant de l’utilisation de cette information. Notez que les contenus des documents sont protégés par les législations canadiennes applicables en matière de propriété intellectuelle. TABLE DES MATIÈRES Introduction ...........................................................................................................................................5 1. Les accidents ......................................................................................................................................6 1.1 Les types d’accidents de travail et leurs causes .................................................................................6 1.1.1 La blessure instantanée ou accidentels ...................................................................................6 1.1.2 La blessure cumulative ou chronique .......................................................................................6 1.1.3 La combinaison des deux................................................................................................................6 1.2 Statistiques d’accidents de travail............................................................................................................7 1.3 Réglementation.................................................................................................................................................7 1.4 La législation sur la manutention manuelle dans différents pays ..............................................8 2. La norme internationale.................................................................................................................10 3. Notions de sécurité et d’efficacité ................................................................................................13 3.1 Prévention des maux de dos......................................................................................................................13 3.2 Planifier l’action de manutention ...........................................................................................................17 3.3 Trucs du métier qui facilitent la manutention...................................................................................18 3.4 La position des mains...................................................................................................................................20 3.5 La vitesse d’exécution..................................................................................................................................21 3.6 Principales recommandations pour réaliser une activité de manutention...........................21 4. La situation de travail .....................................................................................................................23 4.1 Les principes de base liés à la personne ..............................................................................................24 4.1.1 Les types d’efforts ...........................................................................................................................27 4.1.2 Les blessures aux dos.....................................................................................................................28 4.2 Les principes de base liés à la tâche ......................................................................................................29 4.2.1 Les types de manutentions manuelles...................................................................................30 4.2.2 Les fonctions du manutentionnaire........................................................................................30 4.2.3 Les tâches du manutentionnaire..............................................................................................30 4.2.4 Les tâches à risque..........................................................................................................................31 4.2.5 Les postures déséquilibrées........................................................................................................31 4.2.6 Limiter la manutention manuelle des charges lourdes...................................................33 4.3 Les principes de base liés à l’équipement ...........................................................................................33 4.3.1 Les éléments à considérer lors du choix de l’équipement approprié ........................34 4.4 Les principes de base liés au lieu et à l’environnement.................................................................35 4.4.1 Variables environnementales à considérer ..........................................................................35 4.5 Les principes de base liés au moment...................................................................................................40 4.5.1 La durée de la journée de travail...............................................................................................40 4.5.2 Les contraintes de temps .............................................................................................................40 4.6 Les principes de base liés à l’organisation...........................................................................................41 4.6.1 Exemples organisationnels .........................................................................................................41 Conclusion ............................................................................................................................................42 Bibliographie........................................................................................................................................42 Crédits ...................................................................................................................................................46 Connaissances – La manutention manuelle de charges – 3 4 – Connaissances – La manutention manuelle de charges Introduction Ce guide de prévention sur la manutention manuelle de charges, partie 1- Connaissances, a pour but d’informer les gens sur l’état de la situation d’une part, mais aussi sur la nouvelle norme internationale ISO, sur les règles qui encadrent la manutention, mais aussi sur la situa- tion de travail tant au niveau de la personne, de la tâche, de l’équipement, de l’environnement de travail, du temps que de l’organisation. Elle offrira la possibilité de mieux comprendre cer- tains principes d’efficacité et certaines recommandations autant au niveau de l’ergonomie que de la sécurité et offrira la possibilité de mieux reconnaître les risques pouvant être vécus dans les entreprises de manière à pouvoir les analyser, les prévenir ou les supprimer. Dans ce sens, la partie 2 de ce guide offre deux outils, le premier sur l’analyse de la tâche et le deuxième sur la démarche de prévention. Connaissances – La manutention manuelle de charges – 5 1. Les accidents 1.1 Les types d’accidents de travail et leurs causes Il est important de souligner qu’il existe deux types de blessures, celle qui survient instantanément (accident) et celle cumulative qui se produit avec le temps (chronique ou maladie professionnelle). 1.1.1 La blessure instantanée ou l’accident Un accident de travail est un événement imprévu et soudain tel qu’un choc, un heurt, une chute, un écrasement ou un effort excessif. Ces actions peuvent s’associer à une action particulière et un moment précis. Il arrive aussi qu’une blessure se produise lorsqu’on veut éviter un événement non prévu comme le fait de se retenir pour éviter de chuter ou de faire un geste pour éviter qu’un objet ne tombe. Que l’accident soit déclaré ou non, ce genre d’événe- ment peut contribuer à l’usure et à l’affaiblissement de différentes structures du corps, comme le dos. À l’instar de la foudre qui casse une branche d’arbre, un accident sera imprévu et soudain. Prenons l’exemple d’un garagiste qui, en voulant changer une roue sur un véhicule de transport, fait un mouvement brusque pour tenter de retenir la lourde roue. Ce geste peut entrainer l’étirement du bras et de l’articulation de l’épaule chez le travailleur. Dans ce genre de situation, le dos aurait pu subir également les conséquences du contrecoup. 1.1.2 La blessure cumulative ou chronique Ce type de blessure s’installe progressivement à la suite de deux phénomènes : la fatigue et l’usure. S’il n’y a pas de période de repos au moment opportun, la fatigue s’installe jour après jour, semaine après semaine. Une fatigue découlant d’une sollicitation excessive des structures du dos, par exemple, peut diminuer sa résistance et peut entraîner l’apparition de douleurs aiguës. Par ailleurs, l’usure agit à la longue à force de poser toujours le même geste contraignant ou en adoptant une posture inconfortable de façon prolongée et répétitive. Ainsi, une personne qui entaille un arbre avec un couteau un peu chaque jour, blessera ce dernier et l’affaiblira. Conséquemment, l’arbre finira par casser. Il en va ainsi pour un travailleur effectuant un transfert de marchandise d’une palette à une autre. Le geste répétitif, penché à l’avant pour saisir des charges au niveau du sol suivi d’une torsion pour aller déposer la marchandise sur une autre palette, engendre des contraintes qui, avec le temps, provoqueront l’usure prématurée des disques intervertébraux. 1.1.3 La combinaison des deux Évidemment, une blessure peut se produire lors d’une combinaison d’événements. En effet, un travailleur, ayant depuis quelque temps accumulé de la fatigue et ayant fait une sollicitation excessive des structures du dos, est plus à risque lors d’une situation soudaine comme une chute, puisque ces structures sont déjà fragilisées par la répétition de mouvements auxquels il a fait face depuis quelque temps. 6 – Connaissances – La manutention manuelle de charges État de la situation – Statistique et réglementation 1.2 Statistiques d’accidents de travail Les blessures les plus fréquentes liées à la manutention et à l’entreposage sont de nature musculo-squelettiques, elles se produisent le plus fréquemment au dos ainsi qu’aux membres supérieurs. Les statistiques, fournies par la Commission de la santé et sécurité du travail (CSST) en mai 2009 sur les affections aux membres supérieurs et au dos entre les années 2003 et 2007, sont éloquentes. • Les 2/3 des troubles musculo-squelettiques (TMS) se retrouvent chez les hommes qui effectuent un travail manuel. • Plus de la moitié des TMS affectent le dos, surtout le bas du dos (vertèbre lombaire), et 1/3 les membres supérieurs, notamment les épaules. • 8 703 accidents sont attribuables aux maux de dos. • L’effort excessif est le genre d’accident qui entraîne le plus de maux de dos, soit 2 785 accidents entre 2003 et 2007. • Les groupes de professions où il y a le plus de problèmes au dos et aux membres supérieurs sont les exploitants de transport et les manutentionnaires. • Les jeunes de moins de 25 ans connaissent les taux les plus élevés et le risque diminue progressivement avec l’âge. Par ailleurs, Ressources humaines et Développement des compétences Canada a également fait une étude sur l’industrie du camionnage pour les années 2001-2003. Cette étude a permis de mettre en lumière les points suivants : • la grande majorité des lésions professionnelles sont au dos et surviennent chez les travailleurs comptant cinq ans et moins d’ancienneté; • les lieux où une grande partie des accidents se produisent sont les camions et les entrepôts; • la manutention manuelle ou assistée est la cause la plus fréquente d’accident chez les chauffeurs où la manutention manuelle a l’importance relative la plus élevée dans les accidents reliés à la manutention. 1.3 Réglementation Il n’existe pas au Québec de réglementation limitant le poids maximal qu’une personne a le droit de manipuler. Par contre, Le Règlement sur la santé et la sécurité du travail spécifie ce qui suit (article 166, section XX) : « Manutention : Les travailleurs préposés à la manutention de charges ou de personnes doivent être instruits de la manière d’accomplir leur travail de façon sécuritaire. Lorsque le déplace- ment manuel de charges ou de personnes compromet la sécurité du travailleur, des appareils mécaniques doivent être mis à la disposition de celui-ci. » Par ailleurs, le Canada a émis des dispositions précises sur la manutention manuelle des maté- riaux dans la Section III – Partie XIV du Règlement canadien sur la santé et la sécurité au travail, qui fait partie du Code canadien du travail. Ce dernier régit les entreprises fédérales. Connaissances – La manutention manuelle de charges – 7 La réglementation canadienne mentionne : • qu’on ne peut demander à un travailleur non manuel, par exemple, un employé de bureau (c’est-à-dire dont le travail principal est autre que du travail manuel) de soulever ou de transporter des objets dont le poids est supérieur à 23 kg (art. 14.47); • que l’employeur doit donner à tout employé chargé de soulever ou de transporter manuelle- ment des charges de plus de 10 kg la formation et l’entraînement adéquat (art. 14.48); • que l’employeur doit fournir des instructions uploads/Management/ guide-manutention 1 .pdf