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I – INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD : 11 – Définitions :  Indicateur : chiffre

I – INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD : 11 – Définitions :  Indicateur : chiffre significatif d’une situation économique pour une période donnée.  Tableau de bord : ensemble d’informations traitées et mises en forme de façon à caractériser l’état et l’évolution d’une situation donnée. Les tableaux de bord sont en général constitués de tableaux, de graphiques permettant de suivre l’évolution d’une ou plusieurs variables au cours du temps. 12 – Nécessité d’indicateurs et de tableaux de bord : L’importance de la quantification de la maintenance, au même titre que les autres grands postes de l’entreprise, doit amener les responsables de maintenance à choisir et à utiliser des indicateurs caractéristiques et significatifs afin de connaître la situation (financière, matérielle et en personnels) de leur service et de justifier toutes les actions passées, en cours et à venir ; ces indicateurs devant s’appuyer sur des données explicités. L’utilisation de ces indicateur doit donc permettre de fixer des objectifs tant aux niveaux économique, technique, humain et de suivre les résultats pour apprécier les écarts et les analyser. Les indicateurs constituent dons des outils indispensables pour une gestion efficace de l’outil de production et de la fonction maintenance :  Amélioration de la productivité  Tenue et justification des objectifs  Mise en évidence des points faibles  Aide à la décision lors de changements de matériels, etc. II – GERER LA MAINTENANCE A PARTIR DE TABLEAUX DE BORD : 21 – Principe et mise en forme : Appliquée à la maintenance, l’utilisation de tableaux de bord permet de conduire vers une disponibilité maîtrisée des équipements et / ou vers une réduction des coûts par la connaissance des évènements et des activités du service. Ces évènements et activités étant paramétrées et mesurées à un instant t1, le tableau de bord doit permettre au responsable d’effectuer l’analyse à la situation t1, d’en déduire des axes d’actions puis de vérifier à t2 s’ils ont été efficaces ou non. Le tableau de bord est donc un outil d’aide à l’analyse objective des résultats obtenus dans la situation de la période t1 pour cibler des objectifs à atteindre à l’horizon t2 ; puis pour vérifier à l’instant t2 si ces résultats ont été atteints ou non. Ces résultats sont mis sous la forme d’indicateurs facilitant l’analyse et l’interprétation. La mise en forme de ces indicateurs nécessaires à décrire une situation doit faciliter la réflexion du décideur. Les indicateurs doivent donc être :  Globalisés pour synthétiser la masse des informations saisies puis sélectionnées  Peu nombreux, mais descriptifs de la fonction à piloter  Simples, visuels, clairs pour être facilement compréhensibles et interprétables  Objectifs pour donner une image incontestable d’une situation  Structurés suivant l’objectif à atteindre  Sélectionnés : trop d’informations nuisent à l’analyse mais pas assez ne permet pas une description complète de la situation  Etablis sur une période de référence identifiée et significative 22 – Les différentes formes possibles d’indicateurs : Regardons un tableau de bord d’une voiture : des indicateurs numériques (témoin de niveau d’huile) côtoient des indicateurs analogiques (fréquence de rotation du moteur). Une indication numérique 0/1 (lampe témoin) convient à la description d’un état (alarme, seuil) mais pas à une analyse de situation. Par contre, n’importe quelle valeur mesurée analogique est une indication de situation : n = 7500 tr/min. Elle devient alors plus intéressante à interpréter dès lors qu’elle permet une réflexion tirée d’une dérive par rapport à une valeur de référence (n maxi = 6000 tr/min) ou une évolution INDICATEURS EN MAINTENANCE Page 1 ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS INDICATEURS EN MAINTENANCE temporelle mise en évidence par un graphe. Le phénomène « la fréquence de rotation moteur est supérieure à la fréquence maxi admissible » mérite un diagnostic suivi de mesures correctives. Autrement dit, l’indicateur analogique « valeur mesurée » n’a pas une grande signification en valeur absolue, mais devient intéressante en valeur relative :  Sous forme de pourcentage (c’est l’intérêt de l’analyse de Pareto)  Sous forme de moyenne (par traitements statistiques ou probabilistes)  Par comparaison à une référence (dérive) ou à une norme  Par comparaison à lui-même dans le temps (évolution)  Par comparaison à d’autres indicateurs de nature semblable Il y a donc un intérêt certain à utiliser les outils « visuels » de la statistique descriptive pour traiter un échantillon de N valeurs. Ces outils graphiques sont préférables aux tableaux de valeurs qui sont moins faciles à interpréter. Graphe d’évolution Diagramme à barres Graphe à secteurs 23 – Qualités d’un indicateur : La pertinence : l’indicateur a pour objet la prise de décision en connaissance de cause. La pertinence permet l’interprétation facile du phénomène étudié et la prise d’une décision efficace. La fidélité : l’indicateur doit renvoyer une image sans distorsion du phénomène. La justesse et la stabilité : l’indicateur doit donner une image exacte (centrée) et stable (renouvelable et répétitive). La précision et la sensibilité : les variations significatives du phénomène doivent être reflétées par des variations lisibles de l’indicateur. La consolidation : il peut être utile afin de réaliser des synthèses ou des analyses, d’agréger (réunir en un tout des éléments distincts), de cumuler ou de consolider (présenter des résultats de manière synthétique) des indicateurs quantifiés. L’aide à la communication : lorsque plusieurs populations de préoccupations différentes sont intéressées à l’interprétation d’un indicateur, celui-ci doit faciliter le dialogue. INDICATEURS EN MAINTENANCE Page 2 ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS INDICATEURS EN MAINTENANCE INDICATEURS EN MAINTENANCE Page 3 ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS INDICATEURS EN MAINTENANCE 24 – Les tableaux de bord dans la démarche d’amélioration continue : Le tableau de bord est un ensemble d’informations traitées et mise en forme de façon à caractériser l’état et l’évolution du service maintenance. C’est un outil d’aide à la décision. Le tableau de bord délivre à la demande des gestionnaires des indicateurs :  Des états chiffrés ou exprimés en %  Des graphiques d’évolution ou de répartition  Des ratios Les indicateurs permettent des comparaisons par référence à des données externes (les autres) ou internes (comparaison à soi-même dans le temps) Ils permettent aussi de mesurer les écarts entre les prévisions et les résultats opérationnels. Modèle itératif de gestion : Gérer c’est prendre des décisions en connaissance de causes La décision n’est plus isolée mais participative (Qualité totale, TPM). Elle est prise à partir des indicateurs du tableau de bord. Domaines à gérer en maintenance :  Les activités du service  Le matériel  Les stocks de rechanges et l’approvisionnement  La gestion budgétaire : ventilation des coûts par matériel, service, type de maintenance.  Les investissements  Les ressources humaines  La sous-traitance III – LES RATIOS : 31 – Définition : Les indicateurs peuvent aussi prendre la forme de ratios : rapport conventionnel de 2 grandeurs sans lien direct, mais ayant une force d’évocation facilitant la réflexion et les comparaisons. Ex : nombre de litres de carburant consommé sur 100 km ; le nombre de pannes par tonne d’acier produit ; le coût de la maintenance par litre produit, etc. 32 – Ratios normalisés : INDICATEURS EN MAINTENANCE Page 4 ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS INDICATEURS EN MAINTENANCE Les ratios des pages suivantes sont extraits de la norme NF X 60-020. Ils ne sont pas limitatifs. De plus, chaque entreprise peut avoir des ratios qui lui sont propres. Indicateurs de maintenance et performance générale de l’entreprise Permet d’évaluer les exigences économiques du bien concerné et de prendre notamment des décisions d’investissements ou de choix d’une technologie donnée. Il permet des comparaisons inter entreprises dans des secteurs identiques. C’est un indicateur financier. Permet de mesurer l’évolution des coûts de maintenance à court terme et de juger du bon usage ou de la bonne maintenance d’un matériel. Indicateur d’évolution de l’efficacité économique de la maintenance. Indicateur d’évolution de l’efficacité technique de la maintenance. Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : analyse des coûts de maintenance Indicateur de l’évolution du coût d’exploitation par unité produite. Importance relative des coûts de maintenance préventive. Indicateur de décision de remplacement des équipements. Evolution de l’importance de l’outillage par rapport aux moyens correspondants de main d’œuvre. Indicateur des dépenses courantes. Choix entre politique de remplacement rapide des pièces de rechange et d’usure, et réparations approfondies du matériel par le personnel de INDICATEURS EN MAINTENANCE Page 5 ORGANISATION DE MAINTENANCE BTS MS INDICATEURS EN MAINTENANCE maintenance. Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : suivi des activités de maintenance Anticipation des charges en personnel d’intervention par rapport aux prévisions de disponibilité. Importance de la maintenance conditionnelle dans les opérations actives de maintenance préventive. Importance de la maintenance corrective dans les opérations actives de maintenance. Importance de tous les temps de mise en œuvre des opérations de maintenance corrective (temps administratifs, logistiques, techniques, de préparation). Importance des activités de préparation du travail par rapport aux interventions effectives sur le bien. Part des interventions préparées dans toutes les interventions effectuées sur les biens. Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : suivi des uploads/Management/ indicateurs-en-maintenance.pdf