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MINI – PROJET Thème : Thème : MonCar : Une Application basée sur la Blockchain

MINI – PROJET Thème : Thème : MonCar : Une Application basée sur la Blockchain EXPOSÉ EXPOSÉ MINI - PROJET sous la direction de: M. PAPA MBAYE TINE sous la direction de: M. PAPA MBAYE TINE Présenté par: 1. Jules Sountouin 2. KIMBA IBRAHIMA Leila Présenté par: 1. Jules Sountouin 2. KIMBA IBRAHIMA Leila BINOME BINOME PLAN DU TRAVAIL I. Opportunité commerciale II. Marché cible III. Business model IV. Stratégie marketing et commerciale V. Analyse de la Concurrence VI. Analyse financière VII. Équipe dirigeante VIII. Plan de mise en œuvre Introduction Conclusion INTRODUCTION Il nous a paru important dans cet exposé de définir quelques concepts clé de notre thème à savoir le covoiturage et la Blockchain. Le covoiturage: Le covoiturage est l'utilisation conjointe et organisée (à la différence de l'auto-stop) d'une voiture automobile, par un conducteur non professionnel et un ou plusieurs tiers passagers, dans le but d'effectuer un trajet commun. La Blockchain: Une blockchain est une nouvelle technologie de base de données s’appuyant et tirant pleinement profit d’Internet, du protocole libre, de la puissance de calcul et de la cryptographie. I. OPPORTUNITÉ COMMERCIALE Dans un pays où les transports sont insuffisants comme au Sénégal et avec un prix élevé de carburant, le covoiturage est une alternative de premier choix. C’est dans cette perspective que l’idée de MonCar s’inscrit. A l’initiative de Kimba Ibrahima Leila et Jules Sountouin appuyés par le PDG de PayDunya, MonCar est une plateforme où conducteurs et passagers peuvent être mis en relation directement, sans l’intermédiaire. I. OPPORTUNITÉ COMMERCIALE Dès son lancement, le site a enregistré environ 7200 utilisateurs et a recensé 51000 trajets dans la phase test en janvier 2019. La start-up s’est déjà déployée dans plus deux autres centres urbains que la ville de Dakar. Avec la crise économique post covid 19, elle prévoit augmenter son champ d’action vers d’autres centres. II. MARCHÉ CIBLE La startup permet aux passagers de parcourir en amont les profils des chauffeurs et de choisir le chauffeur souhaité. Les chauffeurs, de leur côté, sont libres de fixer leurs propres tarifs, d’indiquer les moyens de paiement qu’ils acceptent. L’autre mode de paiement possible est le paiement via la plateforme en utilisant la crypto-monnaie Ethereum. II. MARCHÉ CIBLE La statistique de plus en plus exponentielle des étudiants à la recherche d’une bonne formation, la forte concentration des institutions de formation à Dakar doublée d’une démographie importante de jeunes digitalisés, présage un grand besoin en covoiturage. II. MARCHÉ CIBLE L’Initial Coin Offering (ICO) qui désigne l’émission d’un jeton digital en échange d’une crypto-monnaie créé par un émetteur ou une entreprise et qui peut être ensuite mis en vente sur son site internet afin de se financer reste encore peu connu. III. BUSINESS MODEL Partenaires clés  Les agences de voyage;  Autres développeurs de startups de covoiturage  Professionnels de l’automobile Activités clés  Transport (Covoiturage )  Livraison de courrier  Assistances routières Proposition de valeurs  Partage de véhicule pour voyager, le frais de transport  Très nombreuses destinations  Moins cher% aux autres (15%) de réduction au 1er utilisateurs  Réalisation d’économie  Démarche écologique Relation client  Carte libre  Proximité Segment client  Clients connectés en temps réel;  Clients mobiles  Communauté de covoiturage Ressources clés  Qualité du personnel  Flotte des véhicules  Réseaux sans intermédiation  Une plateforme Canaux de distribution  Application de plateforme,  Réservation sur Mobile Structures de coût  Les couts de maintenance, de carburants  Les services centraux (salaires du personnel…) Sources de revenus  Frais de commission sur voyages  Retenus sur les transactions de la plateformes III. BUSINESS MODEL Quels sont les partenaires de MonCar? MonCar est une plateforme ouverte aux API des autres entreprises. Elle collabore également avec les développeurs des startups qui œuvrent dans ce même secteur. Aussi, elle est ouverte aux professionnels en automobile et les agences de voyage. Bref une plateforme collaborative pour les conducteurs, les voyageurs. III. BUSINESS MODEL Quelle est l’activité de MonCar? Certes, l’activité principale de MonCar est le covoiturage; mais elle entend aller au delà de cette activité en intégrant d’autres variantes: livraisons, assistances routières. MonCar souhaite intégrer la blockchain Ethereum dans son système, car elle voulait faire partie des premières entreprises utilisant la crypto-monnaie. IV. STRATÉGIE MARKETING ET COMMERCIALE Nous avons des codes promotionnels pour les utilisateurs de MonCar et nous avons aussi une stratégie de référencement qui donne 15% de rabais sur les 10 prochaines courses aux utilisateurs qui en réfèrent des nouveaux. Le but est de favoriser les premiers utilisateurs afin d’accélérer le développement de l’application, qui ne pourra fonctionner optimalement que lorsqu’une certaine dimension aura été atteinte. IV. STRATÉGIE MARKETING ET COMMERCIALE MonCar est une nouvelle solution de mobilité fiable, sociale et à un coût exceptionnellement abordable en optimisant des ressources largement sous utilisées. La convivialité de voyage, le partage de frais de carburant, de péage avec le conducteur sont les valeurs cardinales de cette startup. En somme réaliser une économie sur le portefeuille du client et du conducteur. IV. STRATÉGIE MARKETING ET COMMERCIALE Bénéficiez sur les 10 prochaines courses avec -15% Bénéficiez sur les 10 prochaines courses avec -15% V. ANALYSE DE LA CONCURRENCE Quels sont les concurrents de MonCar? Par ailleurs, signalons qu’il existe au Sénégal une gamme de startups de covoiturage basées aussi sur la désintermédiation tels que Yobbalema, Au senegal.com, Leblogauto.com, etc. Mais, parmi celles-ci, bon nombre fonctionnent difficilement ou sont presque aux arrêts faute parfois de scalabilité technologique ou bien des contraintes règlementaires. V. ANALYSE DE LA CONCURRENCE Nous pourrions, certes, construire le système de MonCar sur la technologie traditionnelle mais cela nous couperait des autres développeurs qui cherchent à résoudre les mêmes problèmes que nous. Contribuer à l’écosystème Ethereum et en bénéficier va créer des nouvelles opportunités, tel qu’un marché de réputation partagé qui couvrira des industries allant au- delà du champ de MonCar. VI. ANALYSE FINANCIÈRE Pour bien mener les activités de ce projet, les responsables de cette startup ont fait appel à un levé de fond d’un montant de 50.000.000 FCFA. Ce montant a servi au développement de la startup, au paiement du personnel, achats des équipements informatiques(serveurs, ordinateurs, ….), réseau local et aux fournitures de bureau. VII. ÉQUIPE DIRIGEANTE L’application MonCar est sous la responsabilité d’une équipe relativement restreinte composée de deux personnes qui sont: M. Jules Sountouin, Analyste Programmeur sur Micro-ordinateur et Mlle. KIMBA IBRAHIMA Leila, Ingénieure de Travaux des Télécommunications. VIII. PLAN DE MISE EN ŒUVRE Cette innovation entend même aller au-delà du covoiturage. « On décrira MonCar comme un réseau de logistique par ce que ce même réseau de chauffeurs peut être utilisé pour offrir d’autres services que le covoiturage qui sont : des livraisons à domicile, de courriers, d’assistance routière… ». VIII. PLAN DE MISE EN ŒUVRE Comme la majorité de sénégalais possède un téléphone, pour atteindre aisément et facilement notre public cible, nous avons introduit dans notre application une fonctionnalité publicitaire qui nous renseigne en temps réel sur la position des clients et ceux qui ont besoin de service. Aussi, cette technique permet de faire un sondage du public pour mesurer la qualité de nos services. VIII. PLAN DE MISE EN ŒUVRE Dans la même lancée, MonCar compte étendre son réseau delà des trajets cités ci-haut; car son objectif principal demeure faciliter la mobilité à tout le monde pour un voyage en compagnie et véritablement conviviale avec un partage de frais de transport. Ce qui diminue éventuellement la pollution de l’air, de l’embouteillage avec peu de véhicules pour la circulation. CONCLUSION En somme, le covoiturage basé sur la Blockchain est une meilleure solution pour l’inclusion financière en Afrique en général et au Sénégal en particulier. Ce thème nous a permis, de façon générale, de réaliser un plan d’un business d’innovation calqué sur la crypto monnaie. Merci de votre aimable attention!!! QUELQUES CITATIONS QUELQUES CITATIONS « Dans les grandes entreprises, il est recommandé de s’organiser en petits groupes, dans lesquels les collaborateurs ayant des compétences différentes, peuvent travailler ensemble et s’entraider au lieu de rivaliser. » Jean-Rémi Gratadour, directeur exécutif du centre digital de HEC Paris. « Soyez architecte de votre culture digitale en assemblant patiemment des compétences diverses, dans un esprit d’ouverture et de diversité pour que l’ensemble des collaborateurs puissent s’en sentir propriétaire. » Professeur Jean-Rémi Gradatour. « Nous avons tiré notre épingle du jeu par l’expérience que nous proposons, le libre-service et une technologie différentielle. Nous travaillons sur un vrai chantier et notre produit répond parfaitement aux enjeux actuels, qui sont d’aider à la décongestion des villes », souligne Quentin Lestavel, directeur France et Belgique de Drivy. « Construire un écosystème avec les collectivités locales permettrait de mutualiser les moyens », affirme Madeleine Canavesio, chargée de la vie coopérative chez Mobicoop. uploads/Management/ mini-projet 1 .pdf