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République du Niger Fraternité-Travail-Progrès Ministère des Enseignements Supé

République du Niger Fraternité-Travail-Progrès Ministère des Enseignements Supérieur, de la Recherche Scientifique et de l’Innovation Office National des Examens et Concours du Supérieur (ONECS) Option : Transport-Logistique Lieu du Stage : SKYTRANS-Niger Présenté par : Halidou Soumaila Abdoulaye Encadré par : Mr Benjamin Yedoh Enseignant en Logistique-Transport à l’ESCAE Sous la Supervision de : Mr Ibrahim Moussa Assistant logistique à SKYTRANS 1 Thème : Gestion des activités logistiques à SKYTRANS-Niger Thème : Gestion des activités logistiques à SKYTRANS-Niger Dédicaces Je dédie ce travail A ma famille, elle qui m’a doté d’une éducation digne, son amour a fait de moi ce que je suis aujourd’hui : Particulièrement à ma mère feu Aissa Hamidou, pour le gout à l’effort qu’elle a suscitée en moi, de par sa rigueur. A toi mon père Halidou Soumaila, ceci est ma profonde gratitude pour ton éternel amour, que ce rapport soit le meilleur cadeau que je puisse t’offrir. A vous mes frères (Omar, Adamou et Bakary) et sœurs (Mariama, Fatima, Reyna et Zalika) qui m’ont toujours soutenu et encouragé durant ces années d’études. 2 Remerciement Je tiens tout particulièrement à remercier Mr Moussa Yahaya de m’avoir accepté en tant que stagiaire au sein de son entreprise ainsi que mon maitre de stage M r Rahimou Adamou Ismaël pour leur accueil et encadrement. Je remercie également Mr Ibrahim et tout le personnel de SKYTRANS pour le soutien technique et morale qu’ils m’ont porté tout au long du stage ainsi que pour leur aide et précision. Mes remerciement vont envers Mr Benjamin Yedoh et à tout le corps professorale de ESCAE Et enfin je remercie tous ceux qui, de près ou de loin, ont contribué à la rédaction de ce rapport 3 Sigles et abréviations - ESCAE : Ecole Supérieure de Commerce et de l’Administration des Entreprises - BTS : Brevet de Technicien Supérieur - ATN : Admission Temporaire Normal - ISO : International Standardisation Organisation - BL : Bil of Lading ou connaissement maritime - DG : Directeur général - LTA : Lettre de Transport Aérienne - TVA : Taxe sur la Valeur Ajoutée - CNSS : Caisse Nationale de Sécurité Sociale - ANPE : Agence Nationale Pour l’Emploi du Niger - DGI : Direction Générale des Impôts - DE : Direction d’Exploitation 4 Avant propos Apres notre admissibilité au Brevet de Technicien Supérieur (BTS D’ETAT) en transport et logistique, il nous est demandé de faire un stage pratique en entreprise ou un mémoire au terme duquel, nous présentons un rapport suivi d’une soutenance devant un jury en vue de l’obtention du diplôme de brevet de technicien supérieur. C’est donc dans ce cadre que nous avons été reçus au sein de SKYTRANS-Niger pour un stage d’un mois après deux années de formation à l’Ecole Supérieure de Commerce et de l’Administration des Entreprises (ESCAE). En effet avec pour slogan « l’Excellence pour le Niger », l’ESCAE forme entres autres dans les filières suivantes en Licence et Master : Licence _ Gestion des projets (LGEP) _Gestion des Ressources Humaines (LGRH) _ Gestion et Administration des Entreprises (LGAE) _ Sciences Techniques Comptables et Financières (LSTCF) _ Marketing Communication (LMC) _ Transport et Logistique(LTL) _ Attaché Administratif Scolaire et Universitaire Master _ Gestion des Ressources Humaines (MGRH) _ Gestion des projets (MGEP) _ Gestion et Administration des Entreprises (MGAE) 5 _ Comptabilité et Contrôle Audit Interne (MCCA) _ Direction Financière Contrôle de Gestion Audit Interne (MDFCGAI) _ Transport et logistique INTRODUCTION Pour l’obtention du Brevet de Technicien Supérieur (BTS) d’État, un stage pratique est recommandé pour sanctionner la fin du cycle de formation des étudiants qui se matérialise par l’élaboration d’un rapport de stage ou d’un mémoire pour préparer ces derniers à la vie professionnelle. Cette expérience quant bien indispensable nous permettra non seulement de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises à l’école mais également d’élaborer ledit document. C’est dans cette perspective, que nous avons effectué un stage pratique d’une durée de deux (2) mois qui avait commencé le 12 octobre 2020 jusqu’aujourd’hui à SKYTRANS- Niger. Pour la réalisation de ses activités, la société assure plusieurs tâches administratives de façon permanente. Au cours de ce stage à SKYTRANS-Niger, nous nous sommes intéressés au mode de fonctionnement de l’Administration de cette société mais surtout nous avons essayé de comprendre le déroulement de ces activités. C’est pour cette raison que nous avons porté notre réflexion sur le thème suivant : « Gestion des activités logistiques à SKYTRANS-Niger » Le présent rapport de stage centré sur les activités effectuées à SKYTRANS-Niger est articulé autour de trois chapitres à savoir :  Chapitre I : Cadre théorique de l’étude  Chapitre II : Présentation de SKYTRANS-Niger  Chapitre III : Activités effectuées, remarques et Suggestions. 6 CHAPITRE I : Le Cadre théorique Le présent chapitre présente le cadre théorique de notre étude. Ainsi on parlera des définitions ensuite des concepts, de l’importance de la logistique au sein d’une entreprise de gestion de fret. 1. Définitions des concepts Mode de transport C’est l’ensemble de véhicule et infrastructure mise en œuvre par un rapport technique de propulsion qui les lie. Ainsi nous avons : le mode ferroviaire ; le mode aérien ; le mode routier ; le mode maritime et le mode fluvial. Logistique C’est l’art et la manière de gérer les flux depuis le fournisseur du fournisseur jusqu’au client du client en tenant compte du triangle d’or. Transport C’est le déplacement volontaire organisé d’une personne ou d’un bien. C’est aussi le déplacement d’un point à un autre. Affrètement aérien C’est le fait de louer un avion pour le déplacement d’un point A à un point B. Affréteur C’est l’intermédiaire entre les clients qui ont leurs marchandises à expédier et les transporteurs Le fret Il désigne le prix du transport des marchandises, mais aussi l’ensemble des marchandises qui peuvent être transportées au sein d’un territoire Transit 7 C’est la situation d’une marchandise qui ne fait que traverser un lieu et ne paye pas de droits de douane. Commissionnaire de transport Il est un intermédiaire, chargé en son nom propre, mais pour le compte d’un expéditeur, de faire parvenir la marchandise à son point de destination, en gardant la liberté des voies et moyens et étant à ce titre débiteur d’une obligation de résultat. Commissionnaire en douane C’est une personne morale préalable agréée par l’administration des douanes. Déclarant en douane Le déclarant accomplit les formalités en douane à l’exportation, comme à l’importation. Il traite encore les envois en transit, lors de leur passage en frontière. Toute maison d’expéditions dispose, en principe, d’un ou de plusieurs déclarants en douane. Dédouanement Le dédouaner une marchandise est une opération qui consiste à présenter devant la douane les documents justificatifs pour accomplir les formalités et acquitter les droits et taxes s’il y a lieu. Le dédouanement permet également l’accomplissement de conduite en douane qui libère le transporteur de ses engagements vis-à-vis de la loi douanière. Entreposage et logistique Si le terme d’entreposage est utilisé depuis bien plus longtemps que celui de la logistique, ces deux activités sont étroitement liées, l’entreposage étant déjà un embryon de logistique et la logistique ne pouvant se faire sans offrir une capacité d’entreposage. Fret maritime 8 Le fret maritime est le processus par lequel une personne est chargé de transporter des marchandises par voie maritime, il peut également signifier le prix du transport maritime. 2. Importance de la logistique au sein d’une entreprise de gestion de fret La logistique est importante pour tous les acteurs de l’entreprise car elle influence son activité. C’est, dans la plupart des entreprises, une fonction transversale qui concerne l’ensemble des services et permet de les lier le plus efficacement possible. Elle fait partie de la chaine de valeur. La logistique est un véritable outil de compétitivité qui a pour but d'améliorer la coordination des services de l’entreprise et de les mobiliser pour poursuivre un objectif commun : la satisfaction des clients. Dans certains secteurs d’activités comme celui de SKYTRANS-Niger, la logistique peut constituer un avantage concurrentiel. L’objectif de la logistique en entreprise porte à la fois sur le court terme (optimisation des flux physiques quotidiens) et dur du moyen à long terme (mise en place de plans d’actions pour optimiser les paramètres de production et de stockage). 9 Chapitre II : Présentation Générale de SKYTRANS Dans ce chapitre, nous essaierons de présenter notre structure d’accueil c’est-à-dire SKYTRANS Niger Logistique Transit et Transport sur le plan historique, sa situation géographique, sa politique qualité, son organisation administrative et fonctionnelle et enfin son évolution. 1. Historique Historique : Créée en Juillet 2013 SKYTRANS NIGER est une SARLU (Société à Responsabilité Limitée Unipersonnelle) au capital de cinquante Millions (50.000.000) de Francs CFA. Elle est l’œuvre de Mr Issoufou Moussa Yahaya Elle est portée au registre du commerce et du crédit mobilier de Niamey sous la mention RCCM-NI-NIA-2015-B- 1502, au service fiscale sous le numéro d’identification fiscale(NIF) 20639/S et a la CNSS sous le numéro 57662.Son siège est à Niamey au quartier plateaux, derrière CEG Yantala BP : 13410 Niamey – Niger. Créée avec une équipe uploads/Management/ rapport-de-stage - 2022-12-27T065147.062.pdf