La Localisation de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. M
La Localisation de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Répartition des coûts logistiques Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 La répartition des coûts logistiques. dépend des industries étudiées, du niveau d’intégration industrielle de la structure des commandes en distribution ( taille des commandes, nombre de livraisons effectuées,…) •Couts achats •Couts administratifs d’approvisionnement •Transports approvisionnements •Stockage intermédiaire •Cout du stock Achats et approvisionnements •Couts informatiques de planification et d’ordonnancement •Stockage matières premières •Stockage des en cours •Ordonnancement et planification lié à l’organisation logistique •Gestion des manutention et mouvements internes •Cout du stock Gestion de production •Gestion ADV •Stockage Produits finis •Préparation de commandes •Emballages, conditionnement •Livraisons •Cout du stock Distribution •Pièces de rechange •Retours techniques •Retours commerciaux •Retours réglementaires, gestion des recyclages •Cout du stock Retours et SAV Coûts logistiques Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Définition du coût logistique Direction Financière Commercial Appros Conception Achats Réception Administratif physique Stockage Qualité transports Appros Administratif physique Production Production Stockage PF Conditionnement LOGISTIQUE LOGISTIQUE Livraison directe livrer Planification Planification CT ordonnancement retour Administration ventes Comptabilité clients optimisation Management de la logistique: Conception, pilotage, optimisation, planification LT et MT , … DSI planification optimisation Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Coûts Logistiques Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Coûts entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Fournisseur Plate forme Fournisseur ENTREPOT ET PLATE FORME LOGISTIQUE Usine Usine L’entrepôt au cœur de la chaîne logistique L’entrepôt au cœur de la chaîne logistique Rôles de la plate forme logistique: •Plate forme arrivée matières •Entrepôt matières •Entrepôt produits finis •Distribution produits finis •Retours produits et Service après vente Les entrepôts sont bien plus que de simples zones de stockage, Ils sont aujourd’hui au cœur du système d’information et de la stratégie de l’entreprise. Aujourd’hui le ratio de fluidité tous secteurs confondus ne dépasse pas 5 %. Le délai d’obtention est donc un enjeu capital pour l’ensemble de la chaîne logistique APPROVISIONNEMENT PRODUCTION DISTRIBUTION ENTREPOSAGE DE MATIERES PREMIERES OU COMPOSANTS ENTREPOSAGE DE SOUS- ENSEMBLES OU PRODUITS SEMI-FINIS ENTREPOSAGE DE PRODUITS FINIS AMONT: FOURNISSEUR AVAL: CLIENT L’entrepôt dans le processus logistique Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Missions et objectif de l’entrepôt dans la chaîne logistique Missions : Planifier, coordonner, optimiser, exécuter les flux de commandes clients, de distribution, de stock, de production, d’approvisionnement et de SAV dans le respect des objectifs de service client aux meilleures conditions économiques et écologiques Objectif : Obtenir un avantage concurrentiel en agissant à la fois sur : le service client les coûts Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 L'entrepôt n'est pas uniquement un centre de coût Il doit être considéré comme un outil industriel, outil auquel doivent être appliqués des principes d'organisation Il doit être un lieu de création de valeur ajoutée Son organisation et sa gestion doivent se faire autour d’une réflexion rentabilité / productivité qualité / service Les outils de diagnostic et d'analyse sont : les outils de l'OST et les standards de temps. L’entrepôt : maillon essentiel des processus logistiques De l’entrepôt à la plateforme Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 PRISE DE POSSESSION DES PRODUITS DISPONIBILITE PAIEMENT FOURNISSEUR TENUE DU STOCK EXACTITUDE DE L’INVENTAIRE EXACTITUDE DES FLUX D’INFORMATIONS SERVICE AU CLIENT STOCKAGE, TRANSIT, GROUPAGE-DEGROUPAGE PREPARATION DES COMMANDES CO-PACKING, CO-MANUFACTURING, … Grandes missions de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Gérer l’ensemble des flux du processus physique et d’information, en entrée et en sortie. Avoir la connaissance de la position des produits dans l’entrepôt, stock, encours de préparation, réapprovisionnement de préparation, conditionnement … Atteindre les objectifs de niveau de service défini, délais de mise en stock, délais des préparations, alertes sur les délais dépassés … Gérer l’administratif et les personnels, établir les statistiques de l’activité. Gestion d’un entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Objectifs de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Zoom sur les flux internes de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015RECEPTIONSTOCKAGEPREPARATIONEXPEDITION Entretien/Maintenance – Gestion litiges – Achats prestations – Facturation - Gestion du SI Gestion supports/consommablesFonctions transverses Réception transports Contrôle palettes Saisie IT Déballage Contrôle colis Assemblage Reconditionnement Traitement des retours …… Gerbage Mise en stock Réappro au sol Sortie de stock ………. Contrôle colis Réappro picking Constitution de colis Préparation Contrôle pondéral Assemblage Etiquetage Conditionnement export …… Groupage Filmage Chargement camion Contrôle du chargement ……. Les composantes de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Entrepôt et QCD Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 WMS (Warehouse Management System) Un WMS est : Un outil de gestion d’entrepôt Destiné à réduire et à optimiser les délais de traitement des flux entrants et sortants de l’entrepôt Qui permet notamment d’optimiser la réalisation des opérations de réception et de mise en stock, de lancement des préparations, de préparations de commandes, d’expédition,… et toute opération liée Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Cartographie du WMS Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Système d’information logistique Eléments déterminants pour l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Eléments à considérer pour localiser Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation de l’entrepôt La recherche d’une implantation conduit l’entreprise à analyser son activité Détermination des prévisions de vente Etude des produits Evolution des flux, des stocks Estimation des besoins matériels et humains Evaluation des coûts d’exploitation NB : l’implantation peut être réalisée ultérieurement. Dans ce cas il faut tenir compte de l’évolution probable du trafic au cours de ce délai Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation de l’entrepôt L’entreprise doit souvent faire face à : Un accroissement d’activité, associé à un manque de place, Une recherche de réduction des coûts Une modification de la politique de distribution… L’entreprise cherche un emplacement (à l’interne ou l’externe) pour lequel les coûts sont minimisés La méthode du barycentre répond à cette attente Localisation de l’entrepôt Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation de l’entrepôt Objectif de la méthode du barycentre Déterminer le milieu d’un réseau de points à desservir Dont les coordonnées sont pondérées par un indicateur de trafic Pouvant être exprimé en poids, en volume, distance, nombre de lignes de commandes, chiffre d’affaires,…. Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Barycentre Qu’est ce que c’est ? C’est un outil simple permettant de mettre en évidence le point central d’équilibre d’un réseau La méthode du barycentre permet de déterminer le milieu d’un réseau de points à desservir , dont les coordonnées sont pondérées par un indicateur de trafic pouvant être exprimée en poids, volume, nombre de lignes de commandes, chiffre d’affaire, distance, chiffre d’affaire achat, etc. Cette méthode est utilisée le plus souvent pour : L’implantation d’une usine ou d’un entrepôt L’extension d’un bâtiment (magasin de stockage par exemple) L’implantation d’un poste ou magasin interne (réserve de cartons et palettes, poste de filmage) Méthode du barycentre Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Exemple de calcul de barycentre sur Bordeaux Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - CNAM LTR 111 - 2014-2015 Localisation de l’entrepôt Les limites de la méthode Il est parfois nécessaire de modifier le point théorique d’implantation optimale en fonction : Des modes d’acheminement Des axes de communication et de circulation Des limites et des opportunités du site Du coût de revient de l’implantation Plus l'on a de plates-formes ou entrepôts : plus les distances moyennes au point de livraison sont faibles moins les coûts de livraison plate-forme/clients sont donc élevés, plus les coûts de transport vers les plates formes peuvent être élevés si les volumes ne permettent pas de remplir les camions pour ces "tractions", plus les coûts financiers de stock et les coûts de stockage sont élevés (stocks de sécurité particulièrement), plus les frais fixes par plates-formes sont élevés : ils diminuent avec la taille des plates-formes. Localisation entrepôt Organisation transport E. Meyer - uploads/Management/ ltr-111-localisation-entrepot 1 .pdf
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- Publié le Jan 01, 2022
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