Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

1 Université Abdelmalek Essaâdi FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET

1 Université Abdelmalek Essaâdi FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES ECONOMIQUES ET SOCIALES TANGER MODULE : Logistique Internationale Travail à faire sous le thème : P réparé par : o EL ASRI NOURLYAKI o ………………… o ………………… o ………………… P résenté à : M. JAMÏ Jihad Date de remise de la recherche : 24/01/2021 Faculté des sciences juridiques économiques et sociales de Tanger N iveau : Diplôme du Cycle d’Approfondissement Année : 2020/2021 L’optimisation de la Supply Chain Management 2 Sommaire CADRE CONCEPTUEL ET CONTEXTUEL DE LE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM) o Définitions o Évolution du concept PROCESSUS LOGISTIQUE  Définition  Caractéristiques  Types de processus Les intervenants de la Supply Chain Les types de la logistique  Logistique interne  Logistique externalisée  Logistique externalisée  Logistique industrielle Importance stratégique du SCM Les différents flux supply chain  Flux interne  Flux externes Les Système logistique o Le Simplexe o Logistique Exemples de chaînes logistiques Les enjeux de la chaîne logistique La stratégie logistique Conclusion 3 Introduction Le monde économique actuel est riche d’entreprises qui ont placé la logistique et le Supply Chain Management (SCM) au cœur de leur Business Model, comme Amazon, Zara ou Walmart, pour ne citer que les plus emblématiques. La logistique et le SCM évoluent ainsi vers un rôle stratégique en charge de concevoir, planifier, exécuter et contrôler les flux physiques, d’information et financiers Reliant partenaires industriels, commerciaux et logistiques. Ces flux soutiennent la conception, la fabrication et la distribution de produits ou de services en vue de satisfaire un client. Historiquement associée à une approche où les activités à la recherche d’optimisations locales étaient considérées de façon disjointe dans une perspective intra-organisationnelle, la logistique a évolué vers une approche intégrative et stratégique, ouverte et décloisonnée, où le principal enjeu réside dans le management des relations inter- organisationnelles. La logistique et le SCM, dans leurs composantes opérationnelles, organisationnelles et stratégiques, constituent de formidables objets d’études pour les chercheurs. Ce champ disciplinaire a commencé à se structurer aux États-Unis durant les années 1960, et se situe au carrefour de plusieurs disciplines (comme le marketing, le management stratégique et les systèmes d’information). Cette origine pluridisciplinaire peut en partie expliquer l’absence d’une définition « universelle » et unanimement acceptée de la notion de SCM. Le foisonnement et la richesse d’approches et de points de vue qui en résultent se reflètent dans les nombreuses pistes de recherche, définitions, questionnements et grilles d’analyse… 4 Définition de supply chain management La supply chain Une supply chain est un réseau d’organisations (fournisseurs, usines, distributeurs, clients, prestataires logistiques…) qui participent à la fabrication, la livraison et la vente d’un produit à un client. Ces organisations échangent entre elles des produits, des informations et de l’argent. Dans une chaîne logistique du secteur alimentaire, un producteur agricole envoie des fraises à une entreprise de transformation de fruits qui expédie, à son tour, du concentré de fraise à un fabricant de yaourt, qui livre des palettes de yaourts à la fraise à l’entrepôt d’un distributeur pour être vendues dans une grande surface. Le terme supply chain est le plus souvent traduit en français par chaîne logistique. Les termes chaîne logistique étendue et chaîne d’approvisionnement sont également parfois utilisés. La délégation générale à la langue française et aux langues de France a publié au Journal officiel du 14 mai 2005 la définition suivante de la chaîne logistique : « Ensemble des processus nécessaires pour fournir des produits ou des services ». Une chaîne logistique est souvent représentée comme une chaîne reliant le fournisseur du fournisseur au client du client. La gestion de la chaîne logistique ou supply chain management Si le terme supply chain management (SCM) est très utilisé aujourd’hui, sa signification est toujours source d’une grande confusion. Le terme supply chain management a vu sa définition évoluer depuis qu’il existe et, aujourd’hui, des dizaines de définitions différentes ont été recensées. Certaines définitions présentent le supply chain management comme un ensemble de processus. En 1982, Oliver et Weber indiquent que le supply 5 chain management couvre le flux de produits du fournisseur à l’utilisateur final en passant par les chaînes de production et de distribution. D’autres définitions présentent le SCM comme un principe de management. Le Council of Supply Chain Management Professionals propose la définition suivante : « le supply chain management comprend la planification et la gestion de toutes les activités impliquées dans le sourcing et l’approvisionnement, la transformation et toutes les activités logistiques. Il inclut également la coordination et la collaboration avec des partenaires qui peuvent être des fournisseurs, des intermédiaires, des prestataires et des clients. Le SCM est une fonction d’intégration dont le rôle principal est d’intégrer les différents métiers et les différents processus dans et entre les entreprises au sein d’un modèle cohérent et performant. Il inclut toutes les activités de gestion de la logistique citées ci-dessus ainsi que les opérations de production, et il pilote la coordination des processus et des activités au sein et entre le marketing, les ventes, le développement produit, la finance et les technologies de l’information ». Une définition, qui présente le supply chain management en termes d’objectif, est fréquemment utilisée : « Le processus pour obtenir le bon produit au bon endroit au bon moment et au meilleur coût ». Une définition très proche est utilisée pour définir le merchandising1 ! Si le terme supply chain management prête à confusion c’est aussi parce que les mots supply et chain prêtent eux-mêmes à confusion. Les chaînes logistiques ne traitent pas uniquement de l’offre (supply), mais aussi de la demande. Elles sont plus souvent organisées en réseau qu’en chaîne. Pour ajouter à la confusion, d’autres termes proches sont également utilisés : inbound logistics, outbound logistics, materials management, demand chain ou encore value chain (voir figure 5). • La logistique amont (inbound logistics), ou logistique d’approvisionnement, est « l’ensemble des activités liées à la réception, au stockage et à la distribution (au sein de l’entreprise) des matières premières et composants, telles que la manutention des marchandises, la gestion des entrepôts, le contrôle des stocks, l’ordonnancement des transports et le retour aux fournisseurs1 ». 1. La logistique interne est l’ensemble des activités liées à l’acheminement des produits au sein de l’entreprise. 2. La logistique avale (outbound logistics) est « l’ensemble des activités liées à la collecte, au stockage et à la distribution de produits à des acheteurs, telles que la gestion des entrepôts de produits finis, la manutention des marchandises, l’exploitation des véhicules de livraison, le traitement et l’ordonnancement des commandes2 ». Elle a longtemps été appelée physical distribution. 3. Le materials management (gestion des flux) est « l’ensemble des fonctions de gestion qui supportent le cycle des flux de produits de bout en bout, de l’approvisionnement et du contrôle interne des matières premières à la planification et au contrôle de l’en-cours de fabrication et à l’entreposage, l’expédition et la distribution des produits finis3 ». 4. Le terme « demand chain » est quelquefois préféré à supply chain parce qu’il déplace l’attention du fournisseur et de l’usine vers le client. Évolution du concept Historique Il faut remonter à 1958 pour retrouver l’origine du terme supply chain management, lorsque Jay Wright Forrester écrivait : « Le management est à la frontière d’un changement majeur en comprenant comment le succès des sociétés industrielles dépend de l’interaction entre les flux d’information, de produits, d’argent, de main-d’œuvre et de biens d’équipement1 ». Le terme supply chain management apparaîtra vingt-quatre années plus tard, en 1982, dans un article d’Oliver et Webber : « Supply-chain Management : Logistics 6 Catches Up With Strategy ». Si le terme supply chain management n’est apparu qu’en 1982, les hommes ont sans nul doute été conduits à gérer des chaînes logistiques dès qu’ils se mirent à faire du commerce ou la guerre. La logistique des armées2 La logistique militaire a pour rôle de gérer l’approvisionnement des forces armées et la maintenance des équipements comme les armes et les munitions. ■ Les convois de ravitaillement Le problème de l’approvisionnement en vivres et en équipements ne se posait pas aux premières armées. Les armées étaient en effet équipées de façon rudimentaire et vivaient du pillage des régions traversées. Plus tard cependant, les équipements se sophistiquèrent (munitions, chariots…). En pillant les régions rencontrées, les armées devaient se disperser sur de grandes distances et se déplaçaient lentement, perdant ainsi en efficacité. Très vite le problème de l’approvisionnement des troupes se posa. 700 ans avant J.-C., les armées assyriennes étaient équipées de lances en fer, d’armures et de chariots. Comme moyens de transport, elles utilisaient des chevaux, des chameaux, des mules ou encore des bœufs. Les forces armées étaient suivies par des convois d’équipements et de vivres. ■ La spécialisation de la logistique Au 4eme siècle avant J.-C., parce que la vitesse des armées était souvent limitée par celle des convois de vivres et d’équipements, Alexandre Le Grand mit fin aux troupes qui regroupaient à la fois les combattants et les hommes en charge de l’approvisionnement. Il réduisit au minimum le transport des vivres et équipements qui uploads/Management/ t-fl-x27-optimisation-de-la-supply-chain-management-el-asri.pdf