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LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION Professeur: Mr Hamza CHRAIBI ANNEE UNIVERSITAIRE 201

LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION Professeur: Mr Hamza CHRAIBI ANNEE UNIVERSITAIRE 2019/2020 Avant de commencer On va passer un « bon moment » ensemble Ce cours est un pari Objectif : vous intéresser Des règles « modernes »… Présence obligatoire Ponctualité Préparation nécessaire du cours Lecture et préparation d’études de cas Comportement « NO GSM » RÉFLEXION Objectifs du cours La logistique occupe une place primordiale dans le fonctionnement de l’entreprise. Le cycle de cette fonction commence du fournisseur et se termine au client tout en passant par la fabrication des produits ainsi que le stockage en amont et en aval. Gérer le système logistique devient une question clé pour toutes les entreprises car il permet de réduire les coûts et d’exercer un avantage concurrentiel dans un environnement complexe. La maitrise de ce processus est indispensable pour faire face à la concurrence, chaque entreprise doit donc s’intéresser de façon a avoir toutes les informations nécessaires à la mise en place d’une politique commerciale ; qui lui permettant de survivre et de préserver ses parts de marché: Il permet comprendre : • Les concepts et techniques de base de la gestion des flux et stocks • Différents types d’architectures Logistiques • Connaissance de base de la notion de transport • Différents types de points de vente • Principes de gestion et d’animation des grandes surfaces Approche Exposé et discussion des thèmes du cours Activités d’apprentissage : étude de cas, discussion d’articles Préparation d’un rapport et d’un exposé oral sur des thèmes de réflexion et d’approfondissement sur la logistique et distribution Plan du cours • Les concepts et techniques de base de la gestion des flux et stocks • Différents types d’architectures Logistiques • Connaissance de base de la notion de transport • Différents types de points de vente • Principes de gestion et d’animation des grandes surfaces Plan du cours Thème par groupe de 4 étudiants : LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES . C’EST QUOI LA LOGISTIQUE ? la logistique est une démarche dont l’objectif principal est d’assurer la qualité, fiabilité, réactivité, flexibilité et d’optimiser le coût du processus de circulation des flux physiques en vue de satisfaire un ensemble de clients. La logistique comporte deux domaines de préoccupations. Il faut donc distinguer entre la La logistique d’amont s’occupe de l’organisation des flux d’approvisionnement de l’entreprise (énergie, commande et achat des matières premières et produits semi-fini) qui sont utilisés par les chaines de production. La logistique d’aval pour rôle la distribution physique des produits qui ont été commandés auprès du service commercial par divers clients. Elle intègre ainsi le packaging, le respect des délais de livraison et se prolonge par le service après vente, qui gère le retour de produits non conformes. . Différents types d’architectures Logistiques . La logistique d’approvisionnement: Ce type de logistique permet à l’entreprise d’amener dans les unités les produits de base, composants et sous-ensembles nécessaires à la production. Cette politique d’approvisionnement permet d’apporter à des entreprises de service et des administrations les produits divers dont elles ont besoin pour leurs activités. La logistique de production: La logistique de production fait parti des fonctions transversales au sein de l’entreprise. Elle consiste à apporter aux unités de production les matériaux et composants nécessaires à la production. Le but est de tendre vers l’optimisation en améliorant les performances à chaque étape de production. Différents types d’architectures Logistiques . La logistique de soutien: Ce type de logistique concerne le service postérieur à la vente.il a pour objectif d’assurer le maintien en condition opérationnelle d’un système technologique complexe en phase d’exploitation. Il met en œuvre un ensemble de processus et de moyens (opérations de maintenance, outillage…) nommés éléments de logistique de soutien. La logistique de service après vente: Cette activité est assez proche de la logistique de soutien, avec cette différence qu’elle est exercée dans un cadre marchand par celui qui a vendu un bien ; on utilise assez souvent l’expression « management de service » pour désigner le pilotage de cette activité ; on notera cependant que cette forme de logistique tend de plus en plus souvent à être exercer par des spécialistes de soutien. Différents types d’architectures Logistiques . Des revers logistics: Le terme reverse logistics peut être traduit en français par « logistique inverse » ou « logistique des retours ».Elle consiste à reprendre des produits dont le client ne veut pas ou qu’il veut faire réparer, ou encore à traiter des déchets industriels, emballages, produits inutilisables. La logistique de distribution: Ce type de logistique consiste à contrôler la conformité des livraisons à l’arrivée aux magasins ainsi que la quantité et la qualité des palettes avant le départ de l’entrepôt, auditer la préparation des commandes, gérer quotidiennement les stocks, le chargement des marchandises, l’envoi, la réception et le conditionnement des colis. D’une manière générale, elle consiste à apporter au consommateur final les produits dont il a besoin. Différents types d’architectures Logistiques . Différents types d’architectures Logistiques . La chaine logistique contient toutes les activités associées au flux et à la transformation des biens, depuis les matières premières jusqu’au produit fini livré à l’utilisateur, ainsi que les flux d’informations associés. On peut définir la Chaine logistique comme «l’Ensemble des processus requis, depuis l’acheminement des matières premières, jusqu’à la livraison de produits et services, et qui sont reliés d’un bout à l’autre de la chaîne afin de satisfaire les besoins des clients ». Définition de la chaine logistique LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . C'est quoi la logistique de distribution ? La logistique de distribution, c’est la pratique des méthodes de la logistique traditionnelle pour une gestion optimisée des flux des commandes clients de l’entrepôt du fournisseur (entrepôt d’usine, entrepôt de distribution…) jusqu’au lieu de livraison convenu dans le contrat commercial. LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . Elle s’intéresse à la circulation des flux physiques à travers le réseau de distribution (gestion des transports, gestion des stocks…), mais aussi à la gestion des infrastructures logistiques qui composent ce réseau (implantations, gestion d’entrepôts…). La politique de la logistique de distribution est l’organisation de la mise à disposition d’un produit ou d’un service. Cette mise à disposition peut être réalisée par un intermédiaire revendeur ou directement par un consommateur LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . Caractéristiques: La détermination des réseaux de distribution La gestion des flux de transport La gestion des flux de stocks LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . Activités de la logistique de distribution La logistique de distribution est un élément important de la compétitivité des entreprises. De ce fait chaque entreprise doit maitriser les activités suivantes : - Le transport - L’entreposage - La manutention LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . - LE TRANSPORT Elément majeur dans la qualité de service au client, puisque directement liée aux retards, erreurs, pertes, casses, vols, avaries, etc. La détermination du mode de transport (maritime, aérien, routier, ferroviaire, fluvial), des réseaux de distribution (ordonnancement des trajets, choix des itinéraires, choix des moyens de transports, choix des infrastructures de transbordement et de stockage…). LOGISTIQUE ET DISTRIBUTION: LES CONCEPTS ET TECHNIQUES DE BASE . -L’ENTREPOSAGE: L’existence d’entrepôt dans le réseau de distribution se justifie par de nombreuse raison : besoin de se protéger contre les aléas (arrêts de fabrication), réduction du délai de livraison, regroupement de produit. Dans tous ces cas, la fonction stockage représente un poste important dans le bilan de l’entreprise. Ses performances et ses coûts doivent être suivis en permanence. -LA MANUTENTION: Il s’agit de toutes les manipulations nécessaires au chargement, déchargement de véhicules, entrées en stock, manipulations internes, sorties de magasins, toutes opérations dont on reconnaît l’utilité dès lors que la nécessité de stocker de la marchandise est jugée stratégiquement nécessaire. D’autant qu’à priori aucune valeur ajoutée n’est apportée au produit, et que c’est donc par la valeur qu’elles ajoutent au service que ces opérations doivent être jugées. . En reliant producteurs et consommateurs, l’industrie des transports joue un rôle essentiel dans l’activité économique de l’entreprise Six modes de transport sont disponibles pour aider l’entreprise à acheminer ses marchandises à destination Modes de transports : Le transport maritime Le transport aérien Le transport routier Le transport ferroviaire Le transport fluvial Le transport postal DIFFÉRENTES TYPES DE TRANSPORT : . Le transport maritime Caractéristiques techniques: Diversité et adaptation des différents types de navires Utilisation très fréquente du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charges Avantages Taux de fret avantageux, le moins coûteux et le mieux adapté pour les transports lourds et volumineux (céréales, hydrocarbures, fruits…) Possibilité de stockage dans des zones portuaires Nombreuses zones géographiques desservies Inconvénients Délais importants Certaines lignes ne transportent pas de conteneurs Assurances et emballages plus onéreux DIFFÉRENTES TYPES DE TRANSPORT : . Le Transport Aérien Caractéristiques Appareils mixtes et tout cargo Chargement en ULD (igloos, palettes, container…) Avantages Rapidité, sécurité pour la marchandise (manutention horizontale) Régularité et fiabilité du transport Emballage peu coûteux Frais financiers et de stockage moindres ( adapté aux méthodes uploads/Management/logistique-et-distribution.pdf