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Membres du Jury Président : Professeur Rachid M’RABET Groupe ISCAE Directeur de

Membres du Jury Président : Professeur Rachid M’RABET Groupe ISCAE Directeur de Recherche : Professeur Fouad ZAIM Université Hassan II Casablanca Suffragants : Professeur Karim CHARAF Groupe ISCAE : Professeur Said CHAHI Université Hassan II Casablanca : Madame Maria EL FILALI Directrice Générale du GIMAS GROUPE INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE ET D’ADMINISTRATION DES ENTREPRISES Centre des Etudes Doctorales en Gestion Laboratoire de Recherche en Management THESE présentée par : Zakaria BENHAR Pour l’obtention du titre de DOCTEUR EN SCIENCES DE GESTION LES DETERMINANTS DE LA PERFORMANCE DES SOUS‐TRAITANTS AERONAUTIQUES MAROCAINS DANS LA REGION DU GRAND CASABLANCA Date de soutenance : 21 Juin 2016 ii « Le Programme Doctoral du Groupe ISCAE n’entend donner ni approbation ni improbation au contenu des textes publiés dans ce rapport de thèse, ils doivent être considérés comme propres à leurs auteurs. » iii Remerciements Nos grands remerciements vont, tout d’abord, à notre directeur de recherche Monsieur Fouad ZAIM, Professeur à l’Université Hassan II de Casablanca, pour ses orientations, ses conseils et ses encouragements tout au long de la réalisation de ce travail. Nos plus sincères remerciements vont ensuite au Professeur Rachid M’RABET Président du jury, qui n’a ménagé aucun effort pour nous appuyer et nous aider à bien mener cette étude. Nous voulons remercier également Monsieur Hamid BENBRAHIM EL‐ANDALOUSSI, Président du Groupement des Industriels Marocains Aéronautique et Spatial (GIMAS), pour avoir accepté de soutenir notre travail de recherche. Nos remerciements s’adressent aussi aux autres membres du jury qui ont accepté d’évaluer ce travail de recherche : Messieurs Karim CHARAF, Professeur au Groupe ISCAE et Said CHAHI, Professeur à l’Université Hassan II. De surcroît, nous voulons remercier Madame Maria EL FILALI, Directrice Générale du Groupement des Industriels Marocains Aéronautique et Spatial pour son appui, le regard critique qu’elle a bien voulu porter sur cette étude et d’avoir accepté de faire partie des membres du jury. Nous remercions également tous les responsables des entreprises enquêtées qui ont bien voulu répondre à notre questionnaire. Nous sommes reconnaissants à Madame Fatima Zahra MOKHTARI du Centre Régional d’Investissement du Grand Casablanca et Messieurs Taoufik RBIAI du Ministère de l’Industrie du Commerce de l’Investissement et de l’Economie Numérique et Fayçal Jalal Hani, qui nous ont aidé et facilité les contacts avec les entreprises du secteur aéronautique de la région du Grand Casablanca afin de mener à bien notre enquête. Nos remerciements s’adressent enfin à Messieurs Said MOUSTAFID, Ahmed HAFIDI et Salah BOUYOUSFI pour leur support, soutien et encouragements. iv DÉDICACES Afin d’être reconnaissant envers ceux qui m’ont appuyé et encouragé à réaliser ce travail de recherche, je dédie cet ouvrage : À la mémoire de mon très cher défunt père Lahcen pour son soutien moral, et pour tous les sentiments d’affection et d’amour qui représentaient pour moi le pilier de tous mes efforts. À ma très chère mère Fatima, mon adorable fils Ilyas et ma sœur Loubna qui n’ont cessé de me combler par leur amour et leur tendresse. À tous les membres de ma famille et mes amis. v Sommaire Résumé ............................................................................................................................ xiii Abstract ............................................................................................................................ xiv Introduction générale .......................................................................................................... 1 Partie I. Sous‐traitance aéronautique : concepts théoriques et contexte de la recherche .... 8 Introduction première partie ............................................................................................... 9 Chapitre I. Etat de l’art et cadre théorique de la recherche ................................................ 11 Introduction .......................................................................................................................... 12 Section 1. L’évolution de la relation de la sous‐traitance et performance ...................... 13 Section 2. Approche basée sur les compétences, cluster et partenariat ......................... 21 Section 3. Chaîne Hiérarchique Globale de l'industrie aéronautique .............................. 40 Conclusion ............................................................................................................................ 59 Chapitre II. Contexte marocain de la recherche ................................................................... 60 Introduction .......................................................................................................................... 61 Section 1. Les caractéristiques de l’industrie aéronautique mondiale ............................ 62 Section 2. Des politiques gouvernementales ambitieuses en faveur de la sous‐traitance aéronautique marocaine .................................................................................................. 79 Section 3. Le secteur aéronautique marocain : caractéristiques, enjeux et rôle décisif du GIMAS……………….. ............................................................................................................ 89 Conclusion .......................................................................................................................... 117 Conclusion première partie ............................................................................................. 118 Partie II. Mesure et évaluation des résultats de la recherche ........................................... 120 Introduction deuxième partie .......................................................................................... 121 Chapitre I. Méthodologie de la recherche ......................................................................... 123 Introduction ........................................................................................................................ 124 Section 1. Le positionnement épistémologique de la recherche ................................... 125 Section 2. Les réseaux de sous‐traitance dans les pays émergents ............................... 136 Section 3. La cible et les acteurs et de la recherche ...................................................... 156 vi Section 4. L’outil d’investigation terrain : Questionnaire .............................................. 161 Conclusion .......................................................................................................................... 168 Chapitre II. Analyse et interprétation des résultats de la recherche ................................. 169 Introduction ........................................................................................................................ 170 Section 1. La collecte des données et présentation des résultats ................................. 171 Section 2. La relation inter‐firmes et l’acquisition des compétences: ........................... 186 Section 3. Les compétences en jeu et leur impact sur la performance des sous‐ traitants…………. .............................................................................................................. 203 Section 4. Synthèse et discussion des résultats ............................................................. 208 Conclusion .......................................................................................................................... 221 Conclusion deuxième partie ............................................................................................ 222 Conclusion générale ........................................................................................................ 224 Références bibliographiques ........................................................................................... 231 Table des matières .......................................................................................................... 248 Annexes .......................................................................................................................... 254 vii Glossaire AFNOR : Association Française de Normalisation. AIMAC : Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile. AMDI : Agence Marocaine de Développement des Investissements. AV : Analyse de la valeur. CA : Chiffres d’affaires. CAO : Conception Assistée par Ordinateur. CFCIM : Chambre Française de Commerce et d’Industrie du Maroc. CODIFOR : Coopération Développement Industriel Formation. CRM : Customer Ressource Management. CNC : Commande Numérique par Calculateur (computer numerical control). CQD : Coût, Qualité et Délai. CRI : Centre Régional d’Investissement. CVG : Chaîne de Valeur Globale. CVM : Chaîne de Valeur Modulaire. DO : Donneur d’Ordres. EDI : Echanges de Données Informatisées. EMI : Ecole Mohammedia des Ingénieurs. ENAC : Ecole Nationale de l’Aviation Civile. ENSAM : Ecole Nationale Supérieure d’Arts et Métiers. ENSEM : Ecole Nationale Supérieure d'Électricité et de Mécanique. ENSICA : Ecole Nationale Supérieure d’Ingénieurs en Constructions Aéronautiques. ERA : Ecole Royale de l’Air. ERP : Enterprise Resource Planning. EWIS : Electrical Wiring Interconnection System. FAO : Fabrication Assistée par Ordinateur. FDI : Fonds de Developpement Industriel. FIMME : Fédération des Industries Métallurgiques, Mécaniques, Electriques et Electroniques. FRA : Forces Royales Air. viii GIMAS : Groupement des Industriels Marocains Aéronautique et Spatial. GPAO : Gestion de la Production Assistée par Ordinateur. IMA : Institut des Métiers de l’Aéronautique. INSA : Institut National des Sciences Appliquées. INSEE : Institut National de la Statistique et Des Etudes Economiques. ISMALA : Institut spécialisé des métiers de l’aéronautique et de la logistique aéroportuaire. IV : Ingénierie de la valeur. MEFP : Ministère de l’Eduction et de la Formation Professionnelle. MEF : Ministère de l’Economie et des Finances. MCINET : Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’investissement et de l’économie numérique. MESRSFC : Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique et de la Formation des cadres. MO : Main d’œuvre. MOCN : Machine‐Outil à Commande Numérique. MRC : Modèle des Ressources et des Compétences. MRO : Maintenance Repair & Overhaul NAF : Norme d’Activité Française. OFPPT : Office de Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail. ONDA : Office National des Aéroports. OMC : Organisation Mondiale de Commerce. PAI : Plan d’Accélération Industrielle. PFE : Projet de Fin d’Etudes. PIB : Produit Intérieur Brut. P2I : Plateforme Industrielle Intégrée. PME : Petites et Moyennes Entreprises. PMI : Petites et Moyennes Entreprises Industriels. RAM : Royal Air Maroc. RAM Academy : Royal Air Maroc Academy. R&D : Recherche et Développement. RPK : Revenue Passenger Kilometres. SPC : Statistical Process Control. ix SPL : Systèmes Productifs Locaux. SQC : Statistical Quality Control. ST : Sous‐traitant. Sharing risks : Partage des risques. TFZ : Tanger Free Zone ou Zone Franche aéroportuaire d'exportation de Tanger. TIC : Technologies de l’Information et de la Communication. TPME : Très Petites Entreprises ou Moyennes Entreprises. UIC : Université Internationale de Casablanca. UIMM : Union des Industries et Métiers de la Métallurgie. VRIS : Valeur, rareté, Imitation et Substitution. WEF : World Economic Forum. x Liste des tableaux, figures et graphes Liste des tableaux : Tableau 1. Classification des clusters ....................................................................................... 26 Tableau 2. Les différentes approches concernant le rôle des politiques publiques dans le développement des clusters .................................................................................................... 33 Tableau 3. Typologie du partenariat vertical ........................................................................... 39 Tableau 4. Processus d’Évolution Incrémentale et Dimensions d’Apprentissage ................... 46 Tableau 5. Le Modèle “par type d’activité“ de la sous‐traitance aéronautique ...................... 50 Tableau 6. Les caractéristiques de la relation ........................................................................ 141 Tableau 7. Les indicateurs du “degré de clustering“ .............................................................. 146 Tableau 8. Dimensions du profil du sous‐traitant .................................................................. 153 Tableau 9. Les dimensions de la performance ....................................................................... 154 Tableau 10. L’effet du niveau de dépendance sur les variables indépendantes ................... 179 Tableau 11. L’effet du niveau d’influence sur les variables indépendantes .......................... 180 Tableau 12. L’effet du niveau d’exigence sur les variables indépendantes ........................... 182 Tableau 13. L’effet du niveau du clustering sur les variables indépendantes ....................... 183 Tableau 14. L’effet des compétences sur la variable dépendante ........................................ 184 Tableau 15. L’impact de la dépendance sur le profil ST (1) ..................................................... 188 Tableau 16. L’impact de l’influence du DO sur le profil du ST (1) ............................................ 191 Tableau 17. L’impact de l’exigence du DO sur le profil uploads/Science et Technologie/ these-les-determinants-de-la-performance-des-sous-traitants-aeronautiques-marocains-dans-la-region-du-grand-casablanca-zakaria-benhar-1.pdf