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DÉDICACE A mes chers parents En signe de profonde gratitude pour leur soutien,

DÉDICACE A mes chers parents En signe de profonde gratitude pour leur soutien, leurs dévouements et leurs sacrifices qui m’ont donner le courage et de m’assurer tous les conditions de bien-être, Aucun mot ne pourra exprimer mes sentiments envers vous. A mes sœurs A mes frères Qu’ils soient comblés de joie, de bonheur. Que dieu vous garde et vous protège. A toute ma famille Je vous dois, pour votre sympathie et votre appui continu, des remerciements que les mots ne peuvent traduire A toute mes chers amis Je vous présente ma profonde gratitude pour votre immense amour, votre confiance et vos paroles apaisantes qui m’ont toujours fait garder le sourire. A mon cher binôme ZAKARIA BENJEMIA A mes professeurs et mes encadreurs Pour le profit que j’ai continuellement tiré de leur savoir et de leur compétence. HICHEM CHEBBI 1 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 DÉDICACE A mes chers parents En signe de profonde gratitude pour leur soutien, leurs dévouements et leurs sacrifices qui m’ont donné le courage et de m’assurer toutes les conditions de bien-être, Aucun mot ne pourra exprimer mes sentiments envers vous. A mes sœurs A mes frères Qu’ils soient comblés de joie, de bonheur. Que dieu vous garde et vous protège. A toute ma famille Je vous dois, pour votre sympathie et votre appui continu, des remerciements que les mots ne peuvent traduire A toute mes chers amis Je vous présente ma profonde gratitude pour votre immense amour, votre confiance et vos paroles apaisantes qui m’ont toujours fait garder le sourire. A mon cher binôme HICHEM CHEBBI A mes professeurs et mes encadreurs Pour le profit que j’ai continuellement tiré de leur savoir et de leur compétence. ZAKARIA BENJEMIA 2 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 REMERCIEMENTS Avant de présenter ce rapport, nous tenons à témoigner de notre profonde gratitude à toute l’équipe du centre et toutes les personnes qui ont participé de loin ou de près à la réalisation de ce travail. Nos reconnaissances vont également à Mr ZARAI Mongi, notre encadreur, qui a fait preuve de disponibilité à chaque fois qu’on avait besoin de son soutien. Son encadrement et ses conseils nous lors de différents suivis. Pareillement, nous tenons, tout particulièrement, à remercier M. BOUDHIR Mohsen pour son écoute, son soutien technique et pour son intérêt notable qu’il nous a porté. De plus, nous remercions infiniment M. KHMIRI Sami de nous avoir accueillis ainsi que les agents techniques de Volvo Nous tenons à exprimer nos remerciements aux membres de jury d’avoir accepté d’évaluer notre projet de fin d’études. Que messieurs les membres de jury trouvent ici l’expression de nos reconnaissances pour avoir accepté d’évaluer et de juger notre travail. On doit enfin remercier les personnes qui nous sont les plus chers et les plus proches, nos familles, nos amis qui nous ont aidé et conseillé pendant la période du projet de fin d’études. 3 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 Résumé Ce projet a été réalisé au sein de la société Volvo dans le cadre d’un projet de fin de formation. Ce travail consiste à étudier les méthodes modernes de diagnostic orienté pour les engins. En premier lieu, on a étudié l’importance des systèmes de diagnostic. En second lieu, on a élaboré une idée concernant les réseaux multiplexés et le port OBD. En troisième lieu, on a appliqué ces connaissances dans une partie pratique via la lecture des codes de défauts et un plan de maintenance clair. Mots clés: OBD, Diagnostic, Bus CAN, Engines, Volvo. Abstract This project was carried out within the Volvo Company as part of an end-of-studies internship. This work consists in studying modern methods of oriented diagnosis for gear. First, the importance of diagnostic systems was studied. Second, an idea was developed regarding multiplexed networks and the OBD port. Third, this knowledge is applied in a practical part through reading fault codes and a clear maintenance plan. Keywords: OBD, Diagnosis, CAN Bus, Engines, Volvo. 4 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 Table de matière Résumé Introduction Chapitre 1: 1. necessitée de diagnostic 2. différents outils diagnostic 2.1. outils diagnostic autonomes 2.2. interface mobile 2.3. interface pc 2.4. valise de diagnostic 3. outils de mesure chapitre 2: 1. Système embarqué sur engin ou véhicule lourd 2. Système embarqué sur voiture 3. Système diagnostic et comparaison Chapitre 3 : réseaux multiplixés 1. Contexe 2. Bus CAN 3. Calculateur 4. Capteur 5. Actionneur Chapitre 4 : OBD 5 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 Chapitre 5 : Lecture des codes de défauts 1. Les codes défauts 2. Nouvelle structure 3. Ancienne structure Chapitre 6 : Lecture de plans 1. Identifier la piéce défaillante 2. Liste des modes défaillances 3. Procédure de test Conclusion 6 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 CHAPITRE 1: Introduction 7 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 1. Système embarqué : La plupart des véhicules depuis les années 2000 disposant d’un système électronique embarquée, en anglais On-Bord Diagnostics (OBD) qui détecte les défauts. Grace à un petit boitier ou un grosà clé USB que l’on brancha au connecteur OBD, vous pouvez lire le code erreur et savoir ainsi d’où vient le problème. Le terme « système » désigne l’ensemble des éléments qui constituent le système embarqué, souvent ces systèmes sont composés de sous-systèmes étant donné leur complexité Contrairement aux systèmes classiques, les systèmes embarqués sont conçus pour réaliser des tâches bien précises. Certains doivent répondre à des contraintes de temps réel pour des raisons de fiabilité et de sécurité, indispensables selon l’utilisation du système. Un système embarqué regroupe à la fois la partie software (logicielle) et la partie hardware (matériaux) étroitement liées afin de produire les résultats escomptés. 8 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 2. systèmes diagnostic : Ce véritable médecin des véhicules, détecte l’anomalie, démente, contrôle, répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques, hydrauliques et électriques du véhicule. Il intervient sur des véhicules de marques différentes. A l’aide d’appareil de diagnostic, de mesure et des contrôles perfectionnés, il contrôle l’injection électrique, l’allumage le système antipollution, l’ordinateur de bord ou la climatisation. En cas d’avarie, le technicien démonte les composants défectueux et les remplace. Ensuite, il effectue les mises au point et réglage indispensable à partir des donner du constructeur. Le technicien doit avoir une très bonne connaissance de la technique automobile et engin en s’adaptant aux évolutions technologiques qui sont nombreuses et rapides dans ce Domaine. 9 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 CHAPITRE 2 : Nécessité de diagnostic : 10 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 1. Nécessité du système de diagnostic : Aujourd’hui on a de plus en plus d’électronique à bord, du coup si on fait nous-même l’entretien d’un bien, on est toujours besoin un outil de diagnostic. La complexité croissante des systèmes embarqués et la nécessité d’intervention rapide rendent indispensable l’utilisation d’outils de diagnostic, de mesure et de contrôle performant. Ces appareils permettent toutes les informations provenant des capteurs, des calculateurs ; puis ils les transmettent à une base de données qui localise l’origine de la défaillance. Certain appareil permet d’accéder à la documentation technique, en indiquant par exemple comment fonctionnent les composants ou calculateur. Ils apportent ainsi une véritable assistance au professionnel. 4.Les diffèrent outils de diagnostic : 11 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 Avec un outil de diagnostic on peut lire deux types de codes. On a les code défauts standard et les code défauts constructeur qui sont basés sur le même principe ( des lettres et ensuite des chiffres). Les codes défauts standards : On peut l’identifier et les décoder par n’importe quelles les outils de diagnostic. Les codes défauts constructeur : Généralement avec les outils de diagnostic on a les codes mais on n’a pas leur signification. Les constructeurs peuvent ajouter des nombreux codes spécifiques à leurs modèles. Ils en existent plusieurs outils de diagnostic qui n’offrent pas les mêmes possibilités :  L’outil de diagnostic autonome  Interface pour mobile  Interface pour PC  La valise de diagnostic Tout se branche à la prise OBD du véhicule. 12 Etude comparative des systèmes diagnostic engin et automobile février 2021 2.1 Outil de diagnostic autonome Cet appareil il n’a pas besoin d’un téléphone ou d’un pc pour fonctionner. La lecture des informations, des code défauts standards se fait directement sur l’écran de l’appareil. Ce genre d’appareil permet de lire les codes défaut standards et d’en effacer certains. Il ne lit pas les code défaut constructeurs et n’efface pas tous les codes défauts et voient allumer sur le tableau de bord. Cet outil intéressant pour débuter et peut donner de bonne piste de diagnostic avant de vous rendre au garage si c’est un problème complexe par exemple. L’ai celui-ci qui permet de lire et effacer jusqu’à 20 000 codes défauts. 13 Etude comparative des systèmes uploads/Sante/ pfe-1.pdf