1 ÉDUCATION ROUTIÈRE 2DE 2 Le support pédagogique Route et Prévention a été con
1 ÉDUCATION ROUTIÈRE 2DE 2 Le support pédagogique Route et Prévention a été conçu par les associations Prévention Routière et Attitude Prévention pour guider et faciliter le travail des intervenants en lycée et en CFA (bénévoles et volontaires Service Civique de l’association Prévention Routière, enseignants) lors de la demi-journée obligatoire de sensibilisation à la sécurité routière. Il peut néanmoins être utilisé à tous les niveaux de classes de lycée et de CFA. Le support pédagogique Route et Prévention se compose d’un livret pédagogique et d’une clé USB contenant l’ensemble des médias nécessaires à l’animation (infographies, vidéos…). Ce support est également disponible en format dématérialisé sur le site routeetprevention.fr. Crédits et remerciements Photos et vidéos : Lucas Martinez - Fotolia - Association Prévention Routière - Association Attitude Prévention Conception et réalisation graphique : Entre nous soit dit Les associations Prévention Routière et Attitude Prévention remercient : - Franck Gousset, proviseur, et les élèves de seconde du lycée Georges Brassens (Courcouronnes - 91) pour leur participation aux micros-trottoirs (activité 1) ; - l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar), Département Transport, Santé et Sécurité (TS2), pour la mise à disposition de l’Étude Détaillée d’Accident (activité 2) ; - la NZ Transport Agency (Nouvelle-Zélande), la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (France), la Police de Lausanne (Suisse), la Société de l’assurance automobile (Québec) et Responsible Young Drivers (Belgique) pour avoir autorisé l’utilisation de leurs spots de communication respectifs dans ce support (activité 3). L’utilisation de ces spots est strictement réservée. Ils ne peuvent en aucun cas être copiés ou proposés en téléchargement sur Internet. © Associations Prévention Routière et Attitude Prévention 2017 3 Une étude réalisée en 2015 par les associations Prévention Routière et Attitude Prévention1 montre que si les jeunes âgés de 15 à 17 ans se déplacent essentiellement en transports en commun ou à pied, un tiers d’entre eux conduisent déjà un véhicule motorisé, essentiellement pour des déplacements de loisirs. Dans cette tranche d’âge, 42% des jeunes sont souvent passagers de jeunes conducteurs (grands frères, grandes sœurs ou amis). Un jeune de 15-17 ans sur six a déjà été victime d’un accident de la route. Ainsi, en moyenne, dans une classe de 30 élèves, 5 jeunes ont déjà été touchés directement par un accident de la circulation. 1. Enquête réalisée en ligne par l’institut de sondage BVA du 21 au 27 avril 2015, auprès d’un échantillon de 610 jeunes représentatif de la population française âgée de 15 à 17 ans. Des jeunes concernés par les questions de mobilité et de sécurité sur la route L’entrée au lycée ou en CFA correspond à un moment où les jeunes acquièrent de l’autonomie et sont davantage exposés aux risques routiers. des 15-17 ans conduisent un véhicule motorisé. 32% 20% une voiture en conduite accompagnée 13% un scooter 2% une moto légère Plusieurs réponses possibles 9% 4% 2% passagers de voiture cyclistes piétons 2% conducteurs de voiture ou 2 roues des 15-17 ans déjà victimes d’un accident. 1∕6 e 4 Par ailleurs, la plupart des jeunes de cet âge se projettent déjà dans la préparation du permis de conduire puisque 84% d’entre eux envisagent de conduire dès leurs 18 ans. En revanche, ils connaissent encore mal les modalités de préparation à l’examen du permis de conduire. 86% des jeunes expriment leur intérêt pour tout ce qui concerne la sécurité sur la route. Le milieu scolaire s’avère être le 2e vecteur d’information des 15-17 ans sur ce sujet, après l’entourage (parents, amis...). Une demi-journée obligatoire de sensibilisation aux risques routiers à un moment clé Afin de sensibiliser le maximum d’élèves de cette classe d’âge à la prévention des risques routiers, une demi-journée de sensibilisation a été rendue obligatoire par la circulaire du ministère de l’Éducation nationale n° 2015-082 du 22 mai 2015. Cette sensibilisation concerne l’ensemble des entrants en lycée, qu’il s’agisse des élèves de seconde générale et technologique, des élèves de seconde professionnelle, de première année de CAP ou des apprentis de même niveau des CFA. Elle se déroule au cours des premier et deuxième trimestres sur une demi-journée continue, soit trois heures consécutives. Elle peut prendre appui sur un partenariat associatif, s’il est intégré à un projet pédagogique piloté par l’équipe éducative. des 15-17 ans envisagent de conduire dès leurs 18 ans. 84% 5 Le bon déroulement de ces activités multimédia nécessite d’être équipé d’un ordinateur, d’un vidéoprojecteur, d’enceintes et idéalement d’une connexion Internet. Activité 1 : Quiz Cette activité se présente sous la forme d’un quiz d’une dizaine de questions portant sur le permis de conduire, les éléments de sécurité et les risques routiers. L’objectif est de présenter le permis de conduire et de sensibiliser les jeunes aux risques auxquels ils sont exposés. Activité 2 : Enquête Cette activité s’appuie sur le témoignage de deux jeunes accidentés pour faire prendre conscience aux élèves des dangers de l’alcool et de la fatigue, montrer qu’un accident est toujours la conséquence d’une accumulation de plusieurs facteurs et comprendre qu’en agissant sur ces facteurs, on peut éviter l’accident. Activité 3 : Campagnes Cette activité propose aux élèves d’étudier plusieurs campagnes françaises et étrangères de sensibilisation aux risques routiers et de se positionner sur les messages qu’elles véhiculent. Pour chacune de ces activités, un prolongement à mener par les élèves en sous-groupes est proposé afin d’approfondir les sujets traités et de mieux ancrer les acquis. Trois activités multimédia « clés en main » d’une heure environ Les activités sont complémentaires et indépendantes les unes des autres, de telle sorte que l’intervenant peut choisir d’en faire la totalité ou seulement une ou deux. 6 Quelques informations Lorsqu’ils ont entre 15 et 17 ans, les jeunes commencent à s’intéresser à la conduite d’un véhicule à moteur : le scooter, la moto pour quelques-uns d’entre eux ou la voiture. La première partie du quiz Le permis de conduire permet de rappeler aux élèves la nécessité d’être titulaire du brevet de sécurité routière (BSR) pour conduire un scooter. Il s’agit aussi de les informer sur la conduite accompagnée qui, désormais, est accessible dès 15 ans. Cette première partie du quiz expose également les grands principes du permis à points et notamment du permis probatoire : 6 points la première année après l’obtention du permis, puis augmentation progressive du capital de points pour atteindre 12 au bout de 2 à 3 ans (selon que le conducteur est passé par la filière conduite accompagnée ou traditionnelle). C’est également l’occasion de rappeler aux élèves que le permis est fragile : la première année, une seule infraction grave (alcool par exemple) peut conduire à la perte de 6 points et donc du permis. Les questions de la partie intitulée Les éléments de sécurité permettent d’insister sur l’obligation d’attacher sa ceinture de sécurité, sur l’importance d’avoir un vélo correctement équipé et de porter des équipements de pro- tection adaptés lorsque l’on fait du scooter. Pour un grand nombre de jeunes, ces notions ne sont pas correctement intégrées. La dernière partie du quiz Les risques routiers veut rappeler aux jeunes que, contrairement à une idée reçue, les hommes sont davantage victimes d’accidents que les femmes. Elle permet également d’aborder quelques risques majeurs auxquels ils sont exposés : la consommation d’alcool et/ou de cannabis et l’usage du téléphone (en conduisant ou à pied). Activité Quiz de 11 questions de type vrai-faux ou QCM portant sur 3 thèmes : le permis de conduire, les éléments de sécurité et les risques routiers. Chaque thème est introduit par un micro-trottoir réalisé auprès d’adolescents. Objectifs ➧ Présenter les principales possibilités permettant de conduire un véhicule motorisé : scooter, moto légère et voiture, et promouvoir la conduite accompagnée ➧ Sensibiliser les jeunes à quelques risques auxquels ils sont particulièrement exposés : alcool, cannabis, téléphone… Durée 1 heure Matériel ➧ Support multimédia Route et Prévention ➧ Ordinateur + vidéoprojecteur + enceintes Nbre de participants Classe entière ou ½ classe 7 Déroulement Lancement de l’activité Annoncer aux élèves que cette séance a pour objectif d’évoquer différents sujets de prévention des risques routiers au travers de micros-trottoirs réalisés auprès de jeunes de leur âge et de quiz. L’activité ➧ Lancer l’activité 1 « Quiz » à partir du menu général. ➧ Sélectionner le premier thème à traiter : « Le permis de conduire », « Les éléments de sécurité » ou « Les risques routiers ». Ces 3 thèmes sont indépendants et peuvent être consultés dans n’importe quel ordre. ➧ Visionner le micro-trottoir du thème sélectionné et faire s’exprimer les élèves sur les réponses données, les avis contradictoires, etc. ➧ Afficher la première question du quiz de ce thème. Les quiz sont constitués de 3 questions pour les thèmes « Le permis de conduire » et « Les éléments de sécurité » ; 5 pour « Les risques routiers ». ➧ Faire répondre les élèves. Les réponses doivent être argumentées. En cas de désaccord, faire exprimer les avis contraires afin d’animer la discussion. ➧ Une fois la discussion terminée, faire apparaître la uploads/Sante/livret-pedagogique-securite-routiere.pdf
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Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Dec 31, 2021
- Catégorie Health / Santé
- Langue French
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