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Corrige du devoir de deux heures preparatoire a l x27 epreuve composee partie 1 et 2

Devoir de deux heures Corrigé Cette épreuve comprend deux parties ?? Pour la partie Mobilisation des connaissances il est demandé au candidat de répondre aux questions en faisant appel à ses connaissances personnelles dans le cadre de l ? enseignement obligatoire ?? Pour la partie Étude de documents il est demandé au candidat de répondre aux questions en adoptant une démarche méthodologique rigoureuse de présentation du document de collecte et de traitement l ? information II sera tenu compte dans la notation de la clarté de l'expression et du soin apporté à la présentation Première partie Mobilisation des connaissances - Donnez un exemple précis de comportement représentatif de l ? Homo Oeconomicus Dé ?nition de l ? Homo-Oeconomicus L ? homo-economicus est ? un individu rationnel c ? est-à-dire qu ? il calcule rationnellement son intérêt toutes ses décisions sont logiques et adaptées à leur but en vue de maximiser sa satisfaction économique sur le marché Pour cela il opère une analyse coût- béné ?ce ? L ? homo-economicus est un être - intéressé ?égoiste self love selon smith son unique mobile d ? action est l ? intérêt personnel ? Selon les économistes ce modèle est- universel et atemporel ? son comportement ne dépend pas des données relatives à son environnement ? La construction de l ? homo-economicus participe de la volonté d ? ériger arti ?ciellement la discipline économique en une science dure ? alors que dans la réalité chaque être est di ?érent L ? exemple un individu hésite entre deux alternatives ? Prendre sa voiture pour aller au travail ? Ou prendre les transports en commun Il va opérer une analyse coût ??béné ?ce comparant les contraintes et avantages des deux modes de transport a ?n de maximiser sa satisfaction personnelle il se désintéresse du bien-être collectif ?? Les contraintes comparées les coûts de chaque mode de transport la voiture est plus couteuse entretien essence que les transports en commun elle est moins écologique plus d ? embouteillage pour se rendre en centre ville ?? Les avantages comparées béné ?ces de chaque mode de transport la voiture est plus exible je pars quand je veux me mène ou je veux je suis seul ?? Dés lors si les contraintes sont inférieures aux avantages le consommateur prendra sa voiture ce qui collectivement peut détériorer le bien être collectif externalité pour cette raison l ? Etat va subventionner les transports en commun a ?n d ? inciter le consommateur à les utiliser C - Qu'est-ce qui distingue la production marchande et la production non marchande points La production marchande est la production de biens et de services écoulée ou destinée à être écoulée sur le marché Elle comprend les produits vendus à un prix économiquement signi ?catif c'est-à- dire un prix couvrant plus de des coûts de production La production non marchande inclut la production de services fournis gratuitement ou quasi-gratuitement par les administrations publiques les institutions sans but lucratif au service des ménages ISBLSM autrefois appelées administrations