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Plan Introduction I. Définition de la sûreté et de la sécurité maritime II. La

Plan Introduction I. Définition de la sûreté et de la sécurité maritime II. La sûreté maritime III. La sécurité maritime IV. Code ISO des installations portuaires  Code ISPS  Pictogrammes  Menace de la cyberattaque Introduction: Sécurité et sûreté maritime sont deux termes qui dévoilent un « paradoxe linguistique » par rapport à l’anglais car, « sécurité maritime » se traduit par « maritime safety » et « sûreté maritime » par « maritime security ». Il s’agit de deux notions distinctes mais néanmoins complémentaires, puisqu’elles ont toutes deux pour finalité la sauvegarde de la vie humaine, des biens en mer, de la protection des navires, des installations portuaires et de l’environnement marin en général. Toutefois, leurs champs d’application restent différents. I. Définition de la sûreté et de la sécurité maritime • La sûreté maritime: est l’ensemble des mesures que l’Etat, les propriétaires, exploitants et administrateurs de navires, d’installations portuaires, d’infrastructures offshore et autres organisations ou établissements à vocation maritime, mettent en œuvre en vue de se prémunir contre les actes de malveillances dans les eaux sous juridiction nationale. • La sécurité maritime: est l’ensemble des dispositifs, mesures et règles mis en place sur les plans d'eau et leur pourtour pour protéger les personnes et les embarcations. II. La sûreté maritime Tout acte suspect ou toute circonstance suspecte menaçant la sureté d’un navire, d’une plateforme offshore, d’un port, d’une installation portuaire, d’une interface navire/port, d’une ile artificielle. Les incidents de sureté maritime comprennent tous les actes illégaux commis en mer, sur les cours d’eaux inferieurs, dans les ports, les rades, les estuaires et les baies tels que : • Le terrorisme ; • Le sabotage sous toutes ses formes ; • La piraterie ou le vol à main armée à bord d’un navire et/ou à l’encontre des passagers à bord ; • Le passage clandestin ; • Les migrations illégales ; • Le trafic d’arme ; • Le trafic humain ; • Le trafic de stupéfiants ; • La contrebande ; • L’échouage et l’échouement de navires ; • Les collisions intentionnelles de navires ; III. La sécurité maritime Elle se rapporte à la prévention et à la gestion des accidents concernant les hommes, les installations ou l’environnement; les menaces correspondantes sont à caractère involontaire. IV. Code ISO des installations portuaires: L’ISO 9001;2008 est la norme qui fournit l’ensemble des exigences pour un système de management de la qualité. L’ISO 9001 aborde les 5 aspects principaux: Système de management de la qualité Responsabilité de la direction Management des ressources Réalisation des produits Mesure d’analyse et d’amélioration continue. Code ISPS Le code ISPS est le code international pour la sécurité des navires et installations portuaires. Ce code vise à définir les actes illicites (attentat, terrorisme, vols, clandestins, trafics,divers,…)  Pictogrammes C’est un dessin figuratif ou une représentation graphique rendant explicite un objet ou un message dans les langues écrites. C’est également un symbole d’écriture ou un signe linguistique dans les langues non écrites  Menaces de la cyberattaque La numérisation du transport maritime, comme dans les autres secteurs économiques, fait peser de nouveaux risques sur cette activité et ses acteurs. La dématérialisation des échanges documentaires, de la transmission des ordres et des informations s'ajoute à la généralisation du numérique sur les terminaux (manutention) et à bord des navires. En juin 2017, le groupe numéro un mondial du shipping, Maersk, a subi l'une des premières cyber-attaques d'envergure dans ce secteur. Il a vu les réservations sur certains de ses plus grands terminaux portuaires (Rotterdam, New York, Mumbai) bloquées plusieurs heures par un logiciel de rançon (ransomware ou rançongiciel). Le vol de marchandises et la prise de contrôle de navires font aussi partie des menaces prises de plus en plus au sérieux et considérées par les assureurs. uploads/s3/ reglementation-expose 1 .pdf