NOTE D’INFORMATION La présente note d’information a pour objet d’aider les maît
NOTE D’INFORMATION La présente note d’information a pour objet d’aider les maîtres d’ouvrage et les maitres d’œuvre à choisir les granulats dont ils ont besoin pour leurs usages routiers, en tenant compte des évolutions majeures intervenues dans le domaine des granulats depuis 2004. Cette note annule et remplace la précédente note CFTR n°10 de 2005. La France possède des ressources géologiques très importantes et de qualité qui sont exploitées pour la production de granulats (ressource estimée à plusieurs milliards de tonnes sur le continent ou en zone marine). La production(1) totale de granulats est de 382 Mt en 2011, dont 40 % de granulats issus de roches meubles (32 % de granulats alluvionnaires, 2 % de granulats marins et 6% d’autres sables), 54 % de granulats issus de roches massives (dont 26 % de calcaires et 28 % de matériaux éruptifs et métamorphiques) et 6 % de granulats de recyclage (issus de matériaux de démolition, de schistes, de laitiers sidérurgiques et de mâchefers). Les granulats élaborés sur des plateformes de traitement à partir des matériaux de démolition issus de la déconstruction et de sous- produits industriels représentent actuellement environ 25 Mt. La consommation moyenne par habitant est de l’ordre de 6 tonnes/ an (données 2011). L ’inégalité de répartition de la ressource et les contraintes d’exploitation sont de plus en plus nombreuses (urbanisation, zones ou espèces protégées, conflits d’usage, oppositions locales, transport, etc.). Cela engendre des tensions d’approvisionnement qu’il convient de considérer pour répondre aux besoins de la collectivité. Institut Des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité Aide au choix des granulats pour chaussées basée sur les normes européennes N°24 Avril 2013 P3 Les dispositions normatives actuelles P4 Codification des granulats P9 Spécifications d’usage relatives aux granulats P13 Type d’attestation de conformité et de certification P15 Optimisation de l’approvisionnement en ressources granulats routiers P15 Liens utiles Sommaire N°24 - AIDE AU CHOIX DES GRANULATS POUR CHAUSSÉES BASÉE SUR LES NORMES EUROPÉENNES - AVRIL 2013 La présente note porte sur les dispositions normatives actuelles et elle s’articule de la manière suivante : 1 - Les dispositions normatives actuelles 1.1 - Normes Européennes 1.2 - Norme Française NF P 18-545 2 - Codification des granulats 3 - Spécifications d’usage relatives aux granulats 3-1 - Granulats pour couches de fondation, de base et de liaison 3-1 a GNT 3-1 b GTLH 3-1 c Enrobés Bitumineux 3-2 - Couche de roulement 3-2 a - Béton Bitumineux 3-2 b - ESU 3-2 c - ECF 3-2 d - Chaussée béton 3-3 - Sigles et nomenclatures utilisés 3-4 - Trafic 4 - Type d’attestation de conformité et de certification 4-1 - Marquage CE 4-2 - Marque NF Granulats 4-3 - Certification ISO 9001 4-4 - Prescription du fascicule 23 du CCTG 5 - Optimisation de l’approvisionnement en ressources granulats routiers 6 - Liens utiles 2 Institut Des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité N°24 - AIDE AU CHOIX DES GRANULATS POUR CHAUSSÉES BASÉE SUR LES NORMES EUROPÉENNES - AVRIL 2013 3 Les dispositions normatives actuelles 1.1 Normes Européennes NF EN 13043 (granulats pour enrobés bitumineux et enduits superficiels), NF EN 13242+A1 (granulats pour graves traitées aux liants hydrauliques et graves non traitées) et la NF EN 12620+A1 (granulats pour béton de ciment, y compris les chaussées en béton). La première norme n’a pas été modifiée, les deux autres ont subi les évolutions suivantes : NF EN 13242 + A1 (mars 2008) : Ajout de spécifications particulières pour les granulats recyclés : classification des granulats recyclés selon NF EN 933-11 avec spécification de catégories en fonction des constituants principaux, détermination de la teneur en sulfates solubles dans l’eau selon NF EN 1744-1 une catégorie de résistance à la fragmentation (essai Los Angeles (LA)) quatre catégories de résistance à l’usure (essai Micro Deval en présence d’eau (MDE)) NF EN 12620 + A1 (juin 2008) : Ajout de spécifications particulières pour les granulats recyclés : classification des granulats recyclés selon NF EN 933-11 avec spécification de catégories en fonction des constituants principaux. détermination de la teneur en sulfates solubles dans l’eau selon NF EN 1744-1 (§ 10.2) détermination de la teneur en chlorures solubles dans l’acide selon NF EN 1744-5 détermination de l’influence du granulat recyclé sur le temps de prise selon NF EN 1744-6 1.2 Norme Française NF P 18-545 (septembre 2011) La norme homologuée NF P 18-545 ne se substitue pas aux normes européennes granulats. Elle les explicite et les complète pour tenir compte du niveau d’exigence requis par les techniques actuelles et du tissu industriel existant. Elle regroupe plusieurs caractéristiques des granulats sous forme de codes, eux-mêmes définis à partir de catégories européennes, spécifiées par les normes européennes granulats. Le tableau I (page 5) précise ces codifications. Seule la norme NF P 18-545 : introduit et définit la notion de fiche technique produits (FTP), laquelle doit être représentative des granulats fournis et mise à jour tous les six mois précise les critères de conformité et d’acceptation des produits. Celle-ci permet également d’utiliser pour les gravillons : une règle de compensation limitée à 5 points entre la résistance à la fragmentation (LA) et la résistance à l’usure en présence d’eau (MDE), et des critères de régularité granulométrique (tolérances à d et D). Outre la prise en compte des évolutions introduites par les normes européennes, l’autre changement majeur apporté par la version 2011 de la norme NF P 18-545 concerne l’essai SE(10), avec adaptation des seuils de propreté à respecter. De plus, la conformité à MBF sur 0/0,125 inférieur ou égal à 10 demandée par la norme NF EN 13043 peut être admise si MB (mesurée sur 0/2mm) est inférieure ou égale à 2 ou si le SE(10) est supérieur ou égal à 55. 1 Conditions d’utilisation de la norme NF P 18-545 La référence aux normes européennes granulats est obligatoire pour les marchés publics. On peut, soit retenir les catégories européennes les mieux adaptées, soit utiliser les codes appropriés de la norme NF P 18-545. Dans ce second cas, il est nécessaire d’expliciter la définition des codes choisis dans les marchés. Tout, ou partie du tableau I, peut alors être annexé au marché. Pour certains codes, il peut également être nécessaire de justifier l’emploi de la règle de compensation et des critères de régularité granulométrique précédemment évoqués. Le recours à la règle de compensation peut être justifié par l’expérience technique locale, avec le souci d’une utilisation économe et rationnelle de la ressource sur le bassin susceptible d’alimenter le chantier. Dans une perspective de développement durable, l’économie de transport constitue également une justification du recours à cette règle. La règle de compensation est alors applicable sur le plan régional, pour assurer une offre en gravillons répondant au mieux aux intérêts de la collectivité. L ’ajout de critères de régularité granulométrique peut, quant à lui, être justifié par la volonté de fabriquer et mettre en œuvre des matériaux routiers de granularité constante, constituant ainsi une des clés de la réussite des chantiers. Exemples de spécifications d’usage Les exemples de spécifications d’usage calqués sur l’existant (cf. tableaux II à VIII) sont rédigés selon la logique du mandat européen granulats M 125. L ’objectif est de guider les maîtres d’ouvrage dans leur choix. Ces spécifications d’usage doivent être modulées en fonction du matériau routier mis en œuvre, de sa position dans la structure de chaussée et du trafic. Elles ne concernent que les caractéristiques mécaniques et de fabrication des granulats ; d’autres caractéristiques normalisées peuvent être spécifiées dans les marchés si besoin. Pour les résistances à la fragmentation et à l’usure des gravillons, les exemples ont volontairement été limités à une région pour laquelle les conditions d’approvisionnement en gravillons méritent une attention particulière au regard du développement durable. Les codes compensés de la norme française NF P 18-545 (par exemple le code B avec application de la règle de compensation) ont donc été repris conformément aux arguments précédemment développés. Toutefois, les codes non compensés de la norme française NF P 18-545 (par exemple le code Bnc) dérivent directement des normes européennes granulats, et à ce titre, leur prescription dans les marchés doit être étudiée. Cependant, choisir le code Bnc à la place du code B revient à relever le niveau d’exigence. Dans la plupart des cas, cette solution réduit l’offre régionale de gravillons (élimination de ressources qui donnaient satisfaction) et surenchérit le coût des transports (sollicitation d’autres ressources plus éloignées pour combler le déficit ainsi créé). A l’inverse, choisir le code Cnc à la place du code B revient à abaisser le niveau d’exigence. L ’offre régionale de gravillons est alors élargie (accès à des ressources non autorisées d’emploi jusque là), ce dernier scénario doit s’appuyer sur une expérience régionale, afin d’éviter des effets néfastes sur le comportement du matériau routier voire sur la durabilité de la chaussée. uploads/Industriel/ 2130-24-aide-au-choix-des-granulats-pour-pdf.pdf
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- Publié le Dec 18, 2022
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