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RÉCIT DE VOYAGE EN VOILIER 2010 - 2011 Page | 1 Historique et préparation Comme

RÉCIT DE VOYAGE EN VOILIER 2010 - 2011 Page | 1 Historique et préparation Comment commencer ce récit qui en réalité est l'accomplissement d'un rêve datant de 1958, date à laquelle, je terminais mon cours primaire à l'école Émard de Valleyfield. Cette année la, je débutais ma 7e année et la direction de l'école avait choisi pour thème la mer et les voiliers, étant comme tout les enfants de cette âge une bonne éponge, je plongeais dans cette aventure tête première car j'aimais déjà l'eau et les aventures se rapportant à la mer, aux pirates et au découverte de coffres aux trésors. Donc à 12 ans, je rêvais de partir un jour sur un voilier découvrir le monde, comment ça se ferait, je ne savais pas mais les semences de mon rêve étaient à la mer et je passais cette année là dans le brouillard à rêvasser. Mon frère un an plus jeune que moi, était dans la même école avait-il aussi été marqué par ce thème de l'an 1958 à l'École Emard peut-être que oui mais le tout fut sauvegardé dans notre subconscient et la vie continua et les études et notre destin... Donc mon frère qui vivait à Québec fut allumé par les grand voiliers de 1984 à Québec et entrepris alors de devenir ''skipper''. Il prit des formations conduisant au brevet et navigua avec des amis, loua des voiliers et fit du convoyage de Chesapeake Bay à Québec à quelques reprises. Dans les années 2000, il m'invita à quelques jours de voile sur un bateau de location au vieux port de Québec et ce fut immédiatement un plaisir grandiose qui ne se démenti pas avec les expériences subséquentes. La voile c'est comme un drogue plus tu en fais plus tu veux en faire, le sentiment de liberté, et la sensation d’être poussé par le vent doit se vivre et est difficile a décrire ça devient une passion surtout si le mal de mer n'est pas au rendez-vous. En 2003 mon frère fit l'acquisition de sont premier voilier un O'day de 26 pieds, bon voilier qui filait très bien sur notre beau fleuve St-Laurent. J'ai eu le privilège de naviguer deux saisons d’été avec lui et ma belle-sœur et ce fut la confirmation de notre passion commune. En 2004 par pure coïncidence, je visitais une connaissance qui était à la fabrication de son voilier, un Bruce Roberts de 30 pieds. Après 11 ans de dur travail et de nombreux investissement, il fini en 2005 cette construction. Malgré son peu d'expérience de la navigation, il parti pour le sud avec sa compagne et un skipper qui le format jusqu'a New York. Tout alla bien jusqu’a ce point, mais sur la mer en route vers la Floride, il affronta deux tempêtes coup sur coup et ce fut le coup de grâce, impressionné par la mer RÉCIT DE VOYAGE EN VOILIER 2010 - 2011 Page | 2 déchaînée, ils renoncèrent à naviguer. Le peu d'expérience avait eu raison de leur passion et sagement il avait pris la bonne décision pour eux. Donc le capitaine me contacta pour m'annoncer que son voilier YODA était à vendre et après quelques questions techniques mon frère qui voulait un voilier plus spacieux décida de faire l'acquisition de ce Bruce Roberts de 30 pieds, un voilier jaune au taud orangé sous le nom de YODA. Les premières années le Capitaine et son amirale parcoururent le fleuve St-Laurent de Valleyfield à Chicoutimi en passant par Rimouski pour finir par une excursion sur le Lac Champlain en 2008 randonnée préparatoire (incluant démâtage et rétamage à Trois-Rivières) pour l'expédition de 2009 vers les Bahamas. Que ce soit avec le Flo, le voilier de 26 pieds ou Yoda nous avons eu notre lot d'aventures et de belles journées sur le fleuve. Nous avons touché une bouée immense en face du Château Frontenac, une roche en surface à Cap à L’Aigle et même une baleine qui nous saluât à un mètre sur bâbord arrière passant près du safran ce qui nous donna des sueurs froides. Nous avons affronté quelques tempêtes et orage assez impressionnantes et avons même eu l'occasion de rescaper un voilier en perdition. Donc en 10 ans j'avais connu pas mal de situation plus ou moins critique et mon frère du haut de ces 25 ans de navigation possède un bon bagage d’expérience autant théorique que pratique ayant fait des convoyages de voilier entre Annapolis à Lévis. Donc ce fut à l'automne 2007 que nous décidâmes de continuer notre formation et expérience maritime dans le but de partir pour un voyage vers les îles Bahamas à l'automne 2009. Donc l’équipage pour ce voyage serait : le Capitaine Louison Bolduc, l'amiral Hélène Bolduc et l'équipier Yvan Bolduc ainsi que le matelot Frimousse petit RÉCIT DE VOYAGE EN VOILIER 2010 - 2011 Page | 3 Schnauzer miniature qui en était à sa quatrième année de navigation un bon détecteur de pirates. Notre mascotte et détecteur de pirates. Nous suivîmes plusieurs formation au printemps 2008 radio amateur, préparation au voyage à la voile sur l'intra costal et autre formations données par l'association de Montréal la Conam et la Barque de Québec, Nous avons suivi aussi une formation en premiers soins et RCR. Ce qui fut complété par plusieurs rencontres et lectures de récit de navigateur ayant navigué sur les océans depuis plusieurs années. Le Capitaine était à la retraite depuis quelques années, Hélène pris sa retraite un peu plus tôt que prévu soit en juin 2008 et je cédulais ma retraite pour juin 2009 soit deux mois avant le départ. Donc après de multiple scénario le départ fut fixé pour le 9 septembre 2009 à 9.00 hre soit le 9/9/09/9.00 hre. Date prédestinée s'il en est une, elle fut respecté à la seconde près, les voiles furent larguées exactement à l’heure sinon à la minute fixée. Il faut dire que les plans ont été changés quelques fois, nous sommes resté flexible et les évènements on voulu que la fille du capitaine et de l'amiral attendre un bébé pour le 1 octobre de 2009 nous avons alors modifié notre équipage. Il fut décidé qu’Hélène partirait avec nous de Lévis et rendu à St-Jean sur Richelieu elle retournerait à St-Apollinaire pour la venue du bébé et que vers le début de décembre elle nous rejoindrait en Floride pour la traversée vers les Bahamas. Ce qui fut bien établis et cette solution était gagnante pour tous malgré que la présence d'Hélène à bord fût très agréable pour la semaine de navigation de Lévis au quai de St-Jean sur Richelieu. PLACE AU PÉRIPLE VERS LA FLORIDE Donc après cette entrée en matière très sommaire voici nos péripéties de cette aventure qui fut passionnante et qui nous réservait des surprises hebdomadairement pour ne pas dire quotidiennement. Donc pour pouvoir accomplir notre plan Hélène devait apporter sa voiture à St-Jean sur Richelieu pour pouvoir revenir chez elle. Donc le 8 septembre Louison et Hélène ont conduit leurs voitures à St-Jean-sur-Richelieu. Une des deux voitures fut laissé sur un stationnement près de l'écluse numéro neuf pour être récupéré par Hélène le 15 septembre 2010 lorsque Yoda serait rendu sur place. Après avoir laissé la voiture, ils passèrent par Farnham pour prendre mes bagages et RÉCIT DE VOYAGE EN VOILIER 2010 - 2011 Page | 4 nous sommes parti pour Lévis pour finir les derniers préparatifs avant le départ fixé pour le lendemain le 9/9/09 à 9.00 hre. Le veille du départ après un petit souper nous nous sommes rendu voir mon père alors âgé de 82 ans, il vivait à St-Foy dans une résidence et était bien contant de nous voir avant le départ et c'était réciproque car nous partions pour 9 mois soit un retour cédulé pour la fin mai 2010. Donc après une dernière bière ensemble et des salutations bien ressenties nous avons rejoint nos couchettes sur ''YODA'' et avons rêvé d’aventure cette nuit là. De Lévis à New York Donc en l'an de grâce 2009 et comme cédulé le 9/9/09 à 9.00 hre nous avons levé l'ancre après une nuit éclairé de millions d'étoiles et d'un temps doux idéal. Le soleil brillait, température 24° C vent d'est de 5 à 10 nœuds direction parfaite pour voguer vers notre première étape soit la marina de Portneuf à 35 milles nautique. La marée montante et le vent nous propulsât a 7.5 noueurs vitesse très convenable pour un départ canon. Donc 4.5 hre plus tard nous franchîmes l’entrée de la marina de Portneuf et la petite sirène nous guida vers un quai. La marina à cette époque de l'année était peu visitée et tout était très calme. Le gardien par erreur nous donna le mauvais code pour la connexion internet mais un autre capitaine nous donna l'heure juste. Cette première journée nous rendit heureux et serein plein de confiance en notre bonne étoile pour les journées à venir. Le lendemain matin à 10.30 hre toujours en navigant avec la marée nous levons l'ancre pour notre deuxième destination soit la uploads/Litterature/ recit-de-voyages-en-voilier-2009-et-2011-version-pdf.pdf