Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

2021 Encadrant : Mr Nait lachgar taib DOSSIER D’ENTREPRISE DOSSIER D’ENTREPRISE

2021 Encadrant : Mr Nait lachgar taib DOSSIER D’ENTREPRISE DOSSIER D’ENTREPRISE : Impact de la crise de Covid-19 sur la performance commerciale ou financière de l’entreprise « L’ONCF» Naima Nidali Nisrine Jarmoune Meriam Lechguer Nissrine Kabli Moaad Zahrane Hamza Ouadi Majid Fatima-Zahrae Amine Naoum REMERCIEMENTS : A l’adresse de Monsieur NAIT LACHGAR TAIB, enseignant chercheur en sciences de gestion à l’Ecole Nationale de Commerce et de gestion de Marrakech. Nous tenons à vous exprimer nos plus sincères remerciements à l’encontre de votre encadrement tout aussi valorisant qu’instructif dans le cadre de notre projet. Le sérieux de cette étude accompagné de votre soutien, nous a aidés à cerner nos connaissances dans ce domaine et de renforcer notre travail en équipe. Nous tenons aussi à remercier l’ensemble des composants pédagogique de l’Ecole National de Commerce et de Gestion de Marrakech et les intervenants professionnels responsables de la matière de dossier d’entreprise, et toute personne mettant à notre disposition son expérience et compétence. 1 INTRODUCTION : L’année 2020 est toute particulière. Un évènement sanitaire était suffisant pour créer une réaction en cascade qui s’est étendue à l’échelle du globe touchant tous les secteurs, il s’agit de la crise sanitaire liée à la covid-19. D’ailleurs, les entreprises peuvent éluder les crises, soit à travers les préventions en essayant de la confronter d’une méthode ou d’une autre, ou n’importe quelle autre technique plus au moins élaborée pour la gestion de la crise. Malheureusement, la crise sanitaire du covid-19 a poussé l’ONCF à reconsidérer sa façon de faire pour assurer la continuité de ses activités avec les mesures de confinement, la mobilité des personnes a été fortement impacté. Outres, la crise sanitaire du covid-19 a eu un impact significatif sur la mobilité en général et aussi s l'offre ferroviaire en particulier, faisant ainsi baisser le chiffre d’affaires génère par l’activité du voyage. Tenant compte de ces circonstances exceptionnelles liées à la pandémie, l’ONCF a mis en place un nouveau plan de transport permettant de s’adapter à la limitation des déplacements des citoyens. Tel que préconise par les autorités compétentes. Pourtant, l’objectif principal de ce travail est d’analyser comment l’ONCF, en se basant sur leurs stratégies peuvent régir en contexte de la crise. Nous essayerons de bien détailler certaines stratégies, ainsi que les faits marquant du premier semestre 2020.D’autre part on va se concentrer sur les incidences et dispositif de gestion de la crise en général. Alors, quels sont les répercussions sur l’économie marocaine d’une telle situation ? Alors, quels sont les répercussions sur l’économie marocaine d’une telle situation ? Plan du travail : Table des matières INTRODUCTION :........................................................................................4 I. Partie théorique :......................................................................................8 1. L’ONCF frappé par la crise sanitaire, quelle a été sa première réponse ?.........................................................................................................8 2. Comment l’ONCF a fait face à la crise ?......................................................8 3. Quels sont les réformes que l’Etat a utilisé pour relancer l’économie de l’ONCF ?....................................................................................9 4. Comment l’ONCF limite le perte des clients et de chiffre d’affaire ? 10 5. Qu’elle est la démarche de prévention contre le COVID mis en œuvre par l’ONCF ?........................................................................................10 6. Comment l’ONCF a adapté sa stratégie de vente a la situation ?.............11 II. Partie empirique...................................................................................12 1. Profil de l’entreprise................................................................................12 1.1 Statut de l’ONCF......................................................................................................12 1.2 Création..................................................................................................................12 1.3 Missions & valeurs..................................................................................................13 1.3.1 Missions..........................................................................................................13 1.3.2 Valeurs............................................................................................................14 1.4 Quelques Indicateurs..............................................................................................16 1.5 Organigramme........................................................................................................17 1.6 Des projets mis en service......................................................................................17 2. Statistiques : Analyse des principaux ratios financiers de la société...........18 Chiffres clés 2020................................................................................................................18 ......................................................................................................................19 Evolution annuelle du nombre voyageurs-km en millions..................................................20 ......................................................................................................................20 Nombre de trains ayant circulé par jour.............................................................................21 ......................................................................................................................21 Evolution annuelle du nombre de voyageurs (en millions).................................................22 ......................................................................................................................22 Trafic mensuel de voyageurs pour l’année 2020 (en 10^5)................................................23 ......................................................................................................................24 Evolution annuelle du personnel (2010-2020)....................................................................24 ......................................................................................................................24 Résultat Financier :Compte produits et charges (2020)......................................................25 ......................................................................................................................25 Résultat Financier :Compte produits et charges (2020)......................................................26 ......................................................................................................................26 Evolution des Soldes de Gestion –Activité ferroviaire –......................................................27 ......................................................................................................................27 CONCLUSION :...............................................................................................28 I. Partie théorique : 1. L’ONCF frappé par la crise sanitaire, quelle a été sa première réponse ? L'année 2019 démarre très bien, l'ONCF espérait réaliser un chiffre d'affaires extraordinaire de 4 milliards DH. Au final, ce chiffre était de 3,76 milliards de dirhams. En 2020, cette dynamique ne fait que commencer : jusqu'au 20 mars, tous les indicateurs montraient de fortes améliorations. Le confinement réduit désormais tout espoir. L'Administration nationale des chemins de fer (ONCF) a tenu un conseil d'administration lors d'une vidéoconférence le 23 décembre, présidée par Abdelkader Amara, ministre de l'Equipement, des Transports, de la Logistique et de l'Eau. Amara a rappelé que la crise sanitaire a eu un impact sérieux sur les transports et d'autres secteurs à travers des mesures préventives promulguées par notre pays pour empêcher la propagation du virus, ce qui limite la mobilité des personnes. Le directeur général de l'ONCF, Mohamed Rabie Khlie, a expliqué que face à cette situation particulière, l'ONCF doit se réinventer et innover pour progresser, tout en travaillant à adopter des approches différentes et des actions plus efficaces avec les parties prenantes. Le PDG a passé en revue les réalisations en 2020, rappelant qu'elles ont certainement commencé par une augmentation significative à deux chiffres de tous leurs indicateurs d'activité passagers. Au premier trimestre de l'année (du 1er janvier au 20 mars). 2. Comment l’ONCF a fait face à la crise ? La restauration des trains sur les lignes Al Boraq et Al Atlas et le renforcement des trains-navettes rapides sur l'axe local ont permis à environ 350 000 passagers ayant choisi de voyager en train de s'inscrire. L'administration nationale des chemins de fer (ONCF) l'a confirmé dans un communiqué publié ce week-end. La société de transport ferroviaire a lancé la deuxième phase du « Plan visant à alléger les mesures de confinement médical » le jeudi 25 juin. Une semaine plus tard, le Bureau du Travail constate que «la reprise se caractérise par une forte demande, ce qui fait que l'ONCF augmente progressivement son offre initiale de 116 colonnes à 144 colonnes par jour pour s'adapter aux évolutions de chaque axe ». En effet, après l'arrêt de la machine économique nationale, les affaires reprennent. Dans tous les cas, la première semaine d'enregistrement de l'ONCF est due à des mesures de suivi de la fréquentation des trains et de respect des règles de distanciation sociale, ainsi qu'à des mesures de protection de la santé et de sécurité. Cela inclut le port obligatoire des masques, la limitation de la capacité des lieux à vendre, le nettoyage et la désinfection intensifs et continus des espaces partagés entre les trains et les gares, et la mise à disposition de gels hydroalcooliques sur les gares et les trains ... voyager responsable est possible, tout en les rassurant et en les incitant à prendre les mesures appropriées pour voyager dans de bonnes conditions de santé et de sécurité. « Il convient de noter que le Bureau du travail continue d'améliorer son offre de trains jusqu'à ce qu'il atteigne son service normal dans les prochains jours. « L’Office n’a licencié aucun employé en conséquence directe des pertes financières subies par la pandémie. Notons que le contrat signé avec l’État en 2019 a fait éviter le pire, par le biais des réformes qui lui ont permis d’absorber les répercussions de la crise », avait assuré le DG de l’ONCF. Juste au moment où le flux de passagers s'est arrêté, l'ONCF a continué à fournir des services logistiques et le transport de marchandises et de phosphates. Cette continuité permet au Bureau du travail de maintenir l'équilibre financier et de résister à l'impact de la crise sanitaire de manière contrôlée sans avoir à prendre des décisions telles que le licenciement d'employés. Cependant, l'ONCF a suspendu tous les projets d'investissement ferroviaires prévus, y compris l'expansion des chemins de fer et des lignes à grande vitesse, mais on s'attend à ce que ces projets reprennent dans un proche avenir. 3. Quels sont les réformes que l’Etat a utilisé pour relancer l’économie de l’ONCF ? Comme tous les transporteurs l’ONCF elle aussi a été frappé par la crise du Covid 19 .Sa majesté le Roi Mohamed V a annoncé lors du discours de la fête du trône qu’il y aura un plan de relance 120 milliard de dirham, un équivalent de 11 du PIB ,cela pour assurer une couverture social tout au long de ces 5 ans prochain .En effet une agence a été créer dans le but d’assurer la gestion stratégique des participations de l’Etat et de suivre la performance des établissements publics .ONCF a été regroupé dans le même pole que les autres secteurs transport logistique dans la mesure de créer des synergie et développer une offre logistique intégré . 4. Comment l’ONCF limite la perte des clients et de chiffre d’affaires ? Le secteur ferroviaire qui n’a pas échappé à ses impactes, en a bien évidemment ressenti les effets, alors elle doit les rattraper et se reprendre progressivement surtout avec les espoirs nés de la compagne de vaccination Après un arrêt de 4 mois ,le transport ferroviaire lancé le 25 juin, la reprise des trains de ligne AL BORAQ et AL ATLAS ainsi le renforcement des uploads/Management/ dossier-d-x27-entreprise 8 .pdf