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OFPPT ROYAUME DU MAROC MODULE N°: TRANSMISSION DE PUISSANCE SECTEUR : REM SPECI

OFPPT ROYAUME DU MAROC MODULE N°: TRANSMISSION DE PUISSANCE SECTEUR : REM SPECIALITE : TREMA NIVEAU : T Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail RÉSUMÉ DE THÉORIE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES FICHE DE L’INSTRUCTEUR DEPANNAGE DE L’EMBRAYAGE 1. OBJECTIF : LOCALISER les pannes d’embrayage. 2. METHODE D’EXECUTION : ORGANISER la préparation du développement de l’unité. MOTIVER le groupe pour l’objectif à atteindre FAIRE PARTICIPER le groupe pour : - DEPOSER - DEMONTER - CONTROLER la panne. VERIFIER le degré d’assimilation du groupe. FAIRE l’exercice d’application. SUIVRE le groupe pendant l’application. ÉVALUER les résultats avec la participation des stagiaires et corriger les erreurs du tas. CONSOLIDER les connaissances si nécessaires. ANNONCER la prochaine unité modulaire. 3. EQUIPEMENT : 3.1. Véhicule automobile 3.2. Clé appropriée 4. AIDES DIDACTIQUES : 3.1. Véhicule 3.2. Panneaux pédagogique. 5. BIBLIOGRAPHIE : 5.1. Fiches de travaux pratiques. 5.2. Fiches de connaissances correspondantes. 5.3. Revues techniques des moteur disponibles. 6. TEMPS : Temps prévu : 5 Heures temps réel : 7. OBSERVATIONS : …………………………..………………………………..………………………….. ………………………………..…………………………..……………………………….. …………………………..………………………………..………………………….. ……………………………….…………………………..……………………………….. …………………………..………………………………..……………… FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES DEPANNAGE DE L’EMBRAYAGE Ensemble : fiche travaux pratiques N° d’élément : Matière : N° Phases schéma outils Exécution Contrôles 1 DEPOSER l’embrayage : -DEVISSER les vis des doigts. -DEPOSER les ressort. -DEPOSER les rondelles. Clés appropriées 2 DEMONTER :. -CONTROLER la tension des ressorts. - CONTROLER l’état du disque. - CONTROLER l’état de la glasse. Appareil de tarage Visuel 3 VERIFIER : la garde d’embrayage. - DEVISSER les vis de réglage. - CONTROLER la course de la pédale qui doit être de 2 à 3 cm. Clés appropriées Visuel Nombre de pièces : D’exécution Outils De contrôle FICHE DE TECHNOLOGIE EMBRAYAGE A DISQUE : 1. DEFINITION L’embrayage est mécanisme qui réunit ou isole deus arbre ayant le même axe de rotation. Il est place entre l’organe moteur et l’organe récepteur. L’embrayage permet de les séparer ou d’arrêter ainsi l’organe utilisateur sans arrêter l’organe moteur. 2. ROLE Le rôle de l’embrayage utilise sur les véhicules automobiles consiste à. - établir progressivement la liaison mécanique entre le vilebrequin et la boite de vitesse au démarrage. - Maintenir d’une façon permanente cette liaison pendant la marche normale du véhicule. - Obtenir le ralentissement du véhicule et même son arrêt lorsque le levier de boite de vitesse n’est pas en position mort. 3. DESCRIPTION : EMBRAYAGE XI – COMMANDE A CABLE 1-COMMANDE A CABLE : - sans appui constant. FICHE DE : TECHNOLOGIE LE DISQUE D’EMBRAYAGE 1. DEFINITION : Le disque d’embrayage est un organe qui réunit ou isole deux plateaux ayant le même axe de rotation. 2. DESCRIPTION Le disque d’embrayage est monte sur un moyeu cannelé et revêtu sur ses deux faces d’une garniture de friction. 3. FONCTIONNEMENT : Le disque d’embrayage est entraîne dans le mouvement de rotation du volant par adhérence des garnitures du disque qui, sous l’action des ressors, sont pressées entre le plateau du volant et le plateau de pression. Le volant entraîne donc l’arbre primaire par l’intermédiaire du disque d’embrayage solidaire a cet arbre. 4. ENTRETIEN : L’usure des cannelures du moyeu Reno la fonctionnement de l’embrayage bruyant, il faut remplacer ce disque. La présence d’huile sur les garnitures provoque le patinage de l’embrayage. Dans ce cas, il faut remplacer les garnitures. En cas de changements de garnitures (usure ou autre), il faut toujours exiger des garnitures de même composition et de mêmes dimensions que celles d’origine. 5. QUESTIONS : 5.1 Quel est le rôle du disque d’embrayage ? 5.2 Quand faut-il changer le disque d’embrayage EMBRAYAGE QUALITES D’UN EMBRAYAGE : - Progressivité. - Transmission intégrale du couple (adhérence). - Equilibrage. - Faible inertie. - Facilite de manœuvre FICHE DE TECHNOLOGIE Pannes de l’embrayage a disque ENNUI CAUSE POSSIBLE VERIFICATION 1. patinage de l’embrayage a) commande coincée ou mal règle b) un support de moteur casse c) dommage interne ou mauvais réglage -Graisser, régler vérifier le ressort de rappel. - Remplacer. - Enlever l’embrayage pour le réparer. 2-broutement au blocage de l’embrayage a) commande coincée. b) un support de moteur casse c) carte d’embrayage mal centre. d) problème internes, moyeu du disque ou de l’huile sur les garnitures lâches Graisser, régler A remplacer Recentrer ou remplacer Libérer le moyeu sur l’arbre ; remplacer le disque, jeu de plateau de pression. 3- le collage ou l’embrayage cas du débrayage a) commande mal règle b) un support de moteur casse c) problème interne garnitures usées ressorts faible, de l’huile de graisse sur garnitures, levier mal réglé. Régler a nouveau A remplacer Remplacer le disque. Régler les leviers. 4- Embrayage Bruyant a) arbre ou moyeu de disque uses. b) mauvaise centrage c) butée de débrayage usée. d) un roulement guide dans le vilebrequin. e) les pivots de la commande doivent être graisse. f) frottement des leviers de débrayage g) ressorts de rappel (diaphragmes) usés ou faible A remplacer Centrer la boite de vitesse et l’embrayage avec le moteur. A remplacer A remplacer A graisser A régler. A remplacer 1. DEFINITION : Ce sont des anomalies qui se manifestent lorsqu’au démarrage la pédale étant lâchée, le véhicule n’avance pas proportionnellement à l’accroissement de la vitesse du moteur (patinage) ou avance avec des à-coups (broutement) ou des bruits caractéristiques se font entendre. FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES ENTRETIEN ET DEPANNAGE D’UNE BOITE VITESSE Ensemble : N° d’élément : Matière : Nombre de pièces : D’exécution Outils N° Phases schéma outils Exécution Contrôles 1 VERIFIER - LE NIVEAU d’huile - DEVISER le bouchon de remplissage ? - S’il a un manque d’huile il faut en ajouter . Clés appropriées Visuel 2 VERIFIER - SELECTION de vitesse. - EN CAS de blocage. - DEPOSER le couvercle - VERIFIER le système de verrouillage et réparer si nécessaire. - REMETTRE le couvercle place. -SERRER les boulons. REMONTER la trianglerie. REGLER la trianglerie Clés appropriées Visuel 3 VERIFIER - VERIFIER de nouveau passage des vitesses Clés appropriées Visuel De contrôle FICHE DE TECHNOLOGIE BOITE DE VITESSES 1. DEFINITION La boite de vitesse est un mécanisme à engrenages place entre un arbre moteur et un arbre récepteur. 2. DESCRIPTION : P : arbre primaire. S : arbre secondaire. I : arbre intermédiaire. 3. FONCTIONNEMENT : _1ere vitesse, le levier de changement de vitesse amène le synchroniseur « H » avec les clabots de l’engrenage 1 l’arbre primaire « P » entraîne l’arbre intimidatrice « I » dont l’engrenage 1 fait tourner l’engrenage 1 celui-ci entraîne le synchroniseur « H » qui entraîne lui-même l’arbre secondaire « S ». _2eme vitesse, le synchroniseur « H » quitte les clabots de l’engrenage 1 et vient en prise avec ceux de l’engrenage 3, à ce moment, l’engrenage 2 entraîne l’engrenage 2, lequel entraîne le synchroniseur qui entraîne lui-même l’arbre « S ». _3eme vitesse, le synchroniseur « H » est mis au point mort et le synchroniseur « H » amène en prise avec les clabots de l’engrenage 3, qui entraîne lui-même le synchroniseur « H » qui fait tourner l’arbre »S ». _pour la 4eme vitesse qui est la prise directe, le synchroniseur « H » quitte les clabots de l’engrenage 3, vient en prise avec ceux de l’arbre primaire « P ». Le synchroniseur « H » et par suite, l’arbre secondaire 3 tourne à la même vitesse que le moteur. _pour la marche arrière, on met en prise l’engrenage de la marche arrière qui fait tourner l’arbre « S » en sens inverse. FICHE DE L’INSTRUCTEUR ENTRETIEN DE TRANSMISSION 1. OBJECTIF : ENTRETIEN la transmission 2. METHODE D’EXECUTION : ORGANISER la préparation du développement de l’unité. MOTIVER le groupe pour l’objectif à atteindre FAIRE PARTICIPER le groupe pour : - VERIFIER les serrages des vis ; - ENTRETIEN et GRAISSAGE VERIFIER le degré d’assimilation du groupe. FAIRE l’exercice d’application en groupe de(4à8) SUIVRE le groupe pendant l’application. ÉVALUER les résultats avec la participation des stagiaires et corriger les erreurs. CONSOLIDER les connaissances si nécessaires. ANNONCER la prochaine unité modulaire. 4. EQUIPEMENT : - Pompe à graisse - Pompe d’huile - Cles appropriée 4. AIDES DIDACTIQUES : - arbre de travaux pratique - Panneaux pédagogique. 5. BIBLIOGRAPHIE : 5.1. Fiches de travaux pratiques. 5.2. Fiches de connaissances correspondantes. 6. TEMPS : Temps prévu : 7 Heures temps réel : 7. OBSERVATIONS : …………………………..………………………………..………………………….. ………………………………..…………………………..……………………………….. …………………………..………………………………..………………………….. ……………………………….…………………………..……………………………….. …………………………..………………………………..……………… FICHE DE TRAVAUX PRATIQUES ENTRETIEN DE TRANSMISSION Ensemble : fiche travaux pratiques N° d’élément : Matière : N° Phases schéma outils Exécution Contrôles 1 DEPOSER l’embrayage : -DEVISSER le serrage des vis qui relient l’arbre de transmission et de la boite vitesse. - DEVISSER le serrage des vis qui relient l’arbre ou au pont arrière. - DEVISSER que les joints ne sont pas uses. Clés appropriées Visuel 2 DEMONTER :. -GRAISSER les articulations de l’arbre de transmission. Pompe à graisse Visuel Nombre de pièces : D’exécution Outils De contrôle FICHE DE TECHNOLOGIE L’ARBRE DE TRANSMISSION 1. DEFINITION : C’est un ensemble des parties mécaniques de la voiture qui transmettent la puissance du moteur aux roues motrices. 2. DESCRIPTION : L’arbre de transmission se uploads/Management/ transmission-de-puissance-tra-mr-el-kahia.pdf