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Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIE

Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 1/14 SOMMAIRE CHAPITRE 1 :ORGANISATION ET ACCORDS INTERNATIONAUX 1 - CONVENTION DE CHICAGO.......................................................................................... 1 1.1 - Historique...................................................................................................................... 1 1.2 - Navigation aérienne ...................................................................................................... 1 1.3 - Mesures destinées à faciliter la navigation aérienne : droits de douane ........................ 3 1.4 - Conditions à remplir en ce qui concerne les aéronefs ................................................... 4 1.5 - Normes et pratiques recommandées internationales..................................................... 5 2 - L’ORGANISATION DE L’AVIATION CIVILE INTERNATIONALE................................... 7 2.1 - Introduction ................................................................................................................... 7 2.2 - Objectifs et composition ................................................................................................ 9 2.3 - Structure et bureaux régionaux ....................................................................................16 2.4 - Les publications de l’OACI ...........................................................................................19 3 - AUTRES ACCORDS INTERNATIONAUX ......................................................................23 3.1 - Les accords de transit et de transport...........................................................................23 3.2 - Extension des libertés commerciales............................................................................24 4 - LES CONVENTIONS DE TOKYO, LA HAYE ET MONTREAL.......................................26 4.1 - Présentation.................................................................................................................26 4.2 - La convention de Tokyo ...............................................................................................26 4.3 - La convention de La Haye............................................................................................27 4.4 - La Convention de Montréal ..........................................................................................29 5 - ORGANISATIONS EUROPEENNES ..............................................................................31 5.1 - La CEAC......................................................................................................................31 5.2 - Les JAA........................................................................................................................32 5.3 - L’agence Eurocontrol ...................................................................................................33 6 - CONVENTION DE VARSOVIE ET DOCUMENTS ASSOCIES .......................................35 6.1 - Convention de Varsovie ...............................................................................................35 6.2 - La convention de Guadalajara......................................................................................36 6.3 - Le protocole de Guatemala City (8 mars 1971) ............................................................36 6.4 - Les protocoles de Montréal (25 septembre 1975).........................................................37 6.5 - L’accord de Kuala-Lumpur (30 Octobre 1995)..............................................................38 6.6 - Titres de transport ........................................................................................................38 7 - CONVENTION DES HAUTES MERS .............................................................................39 Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 2/14 8 - DROITS SUR LES AERONEFS......................................................................................40 8.1 - Convention de Rome....................................................................................................40 8.2 - Convention de Genève.................................................................................................40 8.3 - Les différents cas de saisie des aéronefs.....................................................................42 8.4 - La vente sur saisie ou vente forcée..............................................................................42 9 - AUTORITE ET RESPONSABILITE DU COMMANDANT DE BORD VIS A VIS DE LA SURETE ET DE LA SECURITE ......................................................................................43 9.1 - Pouvoirs du commandant de bord en terme de sécurité...............................................43 9.2 - Les pouvoirs du commandant de bord en terme de sûreté...........................................44 10 - RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR ENVERS LES BIENS ET LES PERSONNES A LA SURFACE, EN CAS DE DOMMAGE ET BLESSURE CAUSES PAR UN AERONEF EN EVOLUTION......................................................................................45 10.1 - Sur le plan international : la Convention de Rome ......................................................45 10.2 - Au niveau français......................................................................................................46 11 - PRATIQUES COMMERCIALES ET REGLES ASSOCIEES : LOCATION ET AFFRETEMENT..............................................................................................................47 11.1 - Location des aéronefs ................................................................................................47 11.2 - L’affrètement des aéronefs.........................................................................................48 CHAPITRE 2 : NAVIGABILITE DES AERONEFS 1 - GENERALITES................................................................................................................ 1 1.1 - Introduction ................................................................................................................... 1 2 - DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES .............................................................................. 2 2.1 - Délivrance et renouvellement d'un certificat de navigabilité........................................... 2 2.2 - Cas d'un aéronef endommagé ...................................................................................... 2 2.3 - Détermination du maintien de la navigabilité ................................................................. 3 2.4 - Renseignements relatifs au maintien de la navigabilité ................................................. 3 3 - PARTIE IIIA - AVIONS LOURDS..................................................................................... 5 Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 3/14 CHAPITRE 3 : MARQUES DE NATIONALITE ET IMMATRICULATION DES AERONEFS 1 - AVANT-PROPOS ............................................................................................................ 1 1.1 - Introduction 1 2 - MARQUES DE NATIONALITE, MARQUES COMMUNES ET MARQUES D’IMMATRICULATION A UTILISER ................................................................................ 2 3 - DIMENSIONS DES MARQUES DE NATIONALITÉ, DES MARQUES COMMUNES ET DES MARQUES D'IMMATRICULATION ......................................................................... 4 3.1 - Aérostats 4 3.2 - Aérodynes 4 4 - CERTIFICAT D’IMMATRICULATION.............................................................................. 5 5 - APPENDICE 1 : CERTIFICAT D’IMMATRICULATION ................................................... 6 6 - APPENDICE 2 : MARQUES DE NATIONALITE, EMBLEMES NATIONAUX ET MARQUES COMMUNES D'AERONEFS ......................................................................... 7 6.1 - Marques de nationalité d'aéronefs notifiées à l'OACI 7 6.2 - Emblèmes nationaux associés à des marques de nationalités 9 CHAPITRE 4 : LICENCES DU PERSONNEL 1 - ANNEXE 1 LICENCES DU PERSONNEL ....................................................................... 1 1.1 - Introduction ................................................................................................................... 1 2 - JOINT AVIATION REQUIREMENTS - FLIGHT CREW LICENSING ............................... 2 2.1 - Règles générales relatives a la délivrance des licences ................................................ 2 2.2 - Licence de pilote privé PPL(A) ...................................................................................... 9 2.3 - Licence de pilote professionnel avion CPL(A) ............................................................... 9 2.4 - Licence de pilote de ligne avion ATPL(A).....................................................................11 2.5 - Qualification de vol aux instruments (Avion) - IR(A)......................................................12 2.6 - Qualifications de type et de classe (Avion)...................................................................14 2.7 - Qualifications d’instructeur (Avion) ...............................................................................19 3 - JAR-FCL 3 : EXIGENCES MEDICALES ........................................................................21 3.1 - Validité des licences et qualifications (JAR-FCL 3.025)................................................21 3.2 - Diminution de l’aptitude physique et mentale (JAR-FCL 3.040)....................................21 3.3 - Examens médicaux (JAR-FCL 3.095) ..........................................................................22 3.4 - Durée de validité des certificats médicaux (JAR-FCL 3.105)........................................22 Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 4/14 CHAPITRE 5 : REGLES DE L’AIR 1 - DOMAINE D’APPLICATION DES REGLES DE L’AIR.................................................... 1 1.1 - Application territoriale des règles de l’air ....................................................................... 1 1.2 - Règles à appliquer ........................................................................................................ 1 1.3 - Responsabilité pour l’application des règles de l’air....................................................... 1 1.4 - Autorité du pilote commandant de bord......................................................................... 2 1.5 - Usage de boissons alcooliques, stupéfiants ou médicaments ....................................... 2 2 - REGLES GENERALES ................................................................................................... 3 2.1 - Protection des biens et des personnes.......................................................................... 3 2.2 - Prévention des abordages............................................................................................. 3 2.3 - Plans de vol................................................................................................................... 7 2.4 - Heure...........................................................................................................................10 2.5 - Service du contrôle de la circulation aérienne ..............................................................10 signaux en cas d’interception ...........................................................................................17 3 - REGLES DE VOL A VUE ...............................................................................................19 TABLEAUX DES NIVEAUX DE VOL EN CROISIERE ........................................................22 4 - REGLES DE VOL AUX INSTRUMENTS ........................................................................25 4.1 - Règles applicables à tous les vols IFR.........................................................................25 4.2 - Règles applicables aux vols IFR à l'intérieur de l'espace aérien contrôlé .....................25 4.3 - Règles applicables aux vols IFR hors de l'espace aérien contrôlé................................26 5 - SIGNAUX DE DETRESSE ET D’URGENCE ..................................................................27 5.1 - Signaux de détresse.....................................................................................................27 5.2 - Signaux d'urgence........................................................................................................27 6 - SIGNAUX VISUELS EMPLOYÉS POUR AVERTIR UN AÉRONEF QU'IL VOLE, SANS AUTORISATION, DANS UNE ZONE RÉGLEMENTÉE, INTERDITE OU DANGEREUSE, OU QU'IL EST SUR LE POINT DE PÉNÉTRER DANS UNE TELLE ZONE...................28 7 - SIGNAUX POUR LA CIRCULATION D’AERODROME..................................................29 7.1 - Signaux lumineux et pyrotechniques............................................................................29 8 - SIGNAUX VISUELS AU SOL .........................................................................................31 9 - SIGNAUX ADRESSES PAR LE SIGNALEUR A UN AERONEF....................................34 DEVOIR 1 Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 5/14 CHAPITRE 6 : DOC 8168 - PROCEDURES POUR LES SERVICES DE NAVIGATION AERIENNE - EXPLOITATION TECHNIQUE DES AERONEFS 1 - AVANT-PROPOS ............................................................................................................ 1 2 - ABBREVIATIONS............................................................................................................ 2 3 - PROCEDURES DE DEPART .......................................................................................... 5 3.1 - Critères généraux.......................................................................................................... 5 3.2 - Départs normalisés aux instruments (SID) .................................................................... 6 3.3 - Départs omnidirectionnels............................................................................................. 8 3.4 - Renseignements publiés ..............................................................................................11 3.5 - Utilisation d’équipement FMS/RNAV pour suivre les procédures conventionnelles de départ...................................................................................................................................11 4 - PROCEDURES D’APPROCHE ......................................................................................12 4.1 - Critères généraux.........................................................................................................12 4.2 - Conception d’une procédure d’approche......................................................................18 5 - SEGMENTS D’ARRIVEE ET D’APPROCHE..................................................................23 5.1 - Généralités...................................................................................................................23 5.2 - Arrivées normalisées aux instruments (STAR) .............................................................23 5.3 - Segment d’approche initiale .........................................................................................24 5.4 - Segment d'approche intermédiaire...............................................................................30 5.5 - Segment d'approche finale...........................................................................................31 5.6 - Segment d'approche interrompue.................................................................................35 6 - MANŒUVRES A VUE (APPROCHE INDIRECTE) AU VOISINAGE DE L’AERODROME........................................................................................................40 6.1 - Généralités...................................................................................................................40 6.2 - Aire de manoeuvres à vue (approche indirecte) ...........................................................40 6.3 - Aire de manoeuvres à vue (approche indirecte) dont il n'est pas tenu compte pour le franchissement des obstacles ..............................................................................................41 6.4 - Marge de franchissement d'obstacles ..........................................................................42 6.5 - Altitude/hauteur minimale de descente (MDA/H)..........................................................42 6.6 - Manoeuvres de vol à vue .............................................................................................42 6.7 - Procédure d'approche interrompue au cours des manoeuvres à vue ...........................43 6.8 - Manoeuvres à vue imposées........................................................................................43 7 - PROCEDURES D’APPROCHE EN NAVIGATION DE SURFACE (RNAV) BASEES SUR LE VOR/DME..........................................................................................................46 8 - PROCEDURES D’ATTENTE..........................................................................................48 8.1 - Procédures en vol ........................................................................................................48 8.2 - Franchissement des obstacles .....................................................................................53 9 - PROCEDURES DE CALAGE ALTIMETRIQUE..............................................................55 9.1 - Introduction ..................................................................................................................55 9.2 - Dispositions fondamentales..........................................................................................56 9.3 - Procédures destinées aux exploitants et aux pilotes ....................................................58 Chapitre 0 010 - DROIT AERIEN ET PROCEDURES DU CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE Sommaire Edition 02-06 6/14 10 - UTILISATION SIMULTANEE DE PISTES AUX INSTRUMENTS PARALLELES OU QUASI-PARALLELES ....................................................................................................60 10.1 - Introduction ................................................................................................................60 10.2 - Conditions relatives à l’équipement ............................................................................62 10.3 - Guidage radar jusqu'au radioalignement de piste ILS ou jusqu'à la trajectoire d'approche finale MLS..........................................................................................................62 11 - PROCEDURES D’UTILISATION DES TRANSPONDEURS DE RADAR SECONDAIRE DE SURVEILLANCE.......................................................................................................64 11.1 - Généralités.................................................................................................................64 11.2 - Utilisation du mode C .................................................................................................64 11.3 - Utilisation du mode S .................................................................................................65 11.4 - Procédures relatives aux cas d'urgence .....................................................................65 11.5 - Procédures relatives aux cas de défaillance des communications..............................65 11.6 - Intervention illicite contre un aéronef en vol................................................................65 11.7 - Procédures à suivre en cas de panne de transpondeur là où l'emport d'un transpondeur en état de fonctionnement est obligatoire .......................................................66 11.8 - Expressions conventionnelles ....................................................................................66 11.9 - Utilisation de l’équipement ACAS...............................................................................66 CHAPITRE 7 : SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE (ANNEXE 11) 1 - GENERALITES................................................................................................................ 1 1.1 - Objectifs des services de la circulation aérienne ........................................................... 1 1.2 - Subdivision des services de la circulation aérienne....................................................... 1 1.3 - Désignation des portions d'espace aérien et des aérodromes contrôlés où les services de la circulation aérienne seront assurés .............................................................................. 2 1.4 - Classification des espaces aériens................................................................................ 2 1.5 - Qualité de navigation requise uploads/Marketing/ 010-reglementation.pdf