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Fiabilité et Maintenance - 2011 FIABILITÉ ET MAINTENANCE INTRODUCTION ! Mainten

Fiabilité et Maintenance - 2011 FIABILITÉ ET MAINTENANCE INTRODUCTION ! Maintenance professionnelle qui fait gagner de l’argent 1 Fiabilité et Maintenance - 2011 1. Le contexte 2. Qu’est-ce qu’une maintenance professionnelle 3. Efficience / Efficacité 4. Les 9 fondations d’un service de maintenance SOMMAIRE 2 Fiabilité et Maintenance - 2011 1.Le contexte 2. Qu’est-ce qu’une maintenance professionnelle 3. Efficience / Efficacité 4. Les 9 fondations d’un service de maintenance SOMMAIRE 3 Fiabilité et Maintenance - 2011 Les cycles de vie d’une installation 1. LE CONTEXTE Génération Écart [Sans Système d’amélioration] [Avec Système d’Amélioration] Performance Performance 1ère 2ème 3ème 4ème Génération 1ère 2ème 3ème 4ème 4 Fiabilité et Maintenance - 2011 Définitions : 1. LE CONTEXTE Défaillance : cessation de l'aptitude d'un équipement, d’un composant à accomplir sa fonction requise –perte de fonction, “tout ou rien” : c’est la panne ! Dégradation : évolution irréversible d'une ou plusieurs caractéristiques d'un composant liée au temps, à la durée d'utilisation ou à une cause externe –altération de fonction, vieillissement physique, usure, fatigue ... Anomalie : évolution réversible d’une caractéristique d’un bien, signe précurseur d’une prochaine dégradation 5 Fiabilité et Maintenance - 2011 1. LE CONTEXTE L’état des lieux schématique: les engrenages de l’enfer ! Système opérationnel Système de Management Culture et comportements Indisponibilité aléatoire accrue des équipements Pressions pour réduire les temps de dépannage et de préventif Exploitant sous contrainte pour gérer les aléas de production Chacun son métier, moi je produit, toi tu répares Moins de planification Réparations rapides sans résolution des causes racines des pannes Demandes accrues de travaux en urgence: dépannage Retards des travaux préventifs / prédictifs Consommation des ressources Dégradations des équipements et des compétences Nombreuses modifications sans résultat probant Moins de temps Dégradations des équipements 6 Fiabilité et Maintenance - 2011 Le piège de la réduction des coûts en maintenance: 1. LE CONTEXTE En raison du décalage dans le temps entre compression des coûts et dégradation de la fiabilité des équipements, les responsables peuvent “réussir” à réduire les coûts de maintenance … à court terme Temps Coûts de maintenance Disponibilité équipements 1 à 2 ans ! 7 Fiabilité et Maintenance - 2011 Réduction des coûts / Elimination des pertes 1. LE CONTEXTE Malgré les bénéfices, la maintenance n’est perçue que sous l’angle d’un coût à réduire – ce qui crée un cercle vicieux en termes de fiabilité. Il est essentiel de raisonner en terme de pertes: • La maintenance est une perte: les coûts de maintenance. Ils sont visibles dans un compte d’exploitation, ordre de grandeur 1 • Les pannes, la perte de marge due au manque de produits, les énergies, matières, ... perdues sont une perte. Les pertes ne sont pas visibles dans un compte d’exploitation, ordre de grandeur de 10 à 50 !! Quel est le bon équilibre ? 8 Fiabilité et Maintenance - 2011 1. Le contexte 2.Qu’est-ce qu’une maintenance professionnelle 3. Efficience / Efficacité 4. Les 9 fondations d’un service de maintenance SOMMAIRE 9 Fiabilité et Maintenance - 2011 La fiabilité est à la base de performances de classe mondiale (TIE) Étape 5 Rationalisation en logistique & main d’oeuvre Étape 6 (JIT) Synchronisation entre vente et production 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE (5S) Étape 1 Santé-Sécurité, Standards 7 étapes sécurité, SMAT Audit (TPM) Étape 2 Fiabilité Maintenance Autonome, Maintenance Professionnelle Étape 3 (TQC) Rendement matière (Yield) Amélioration ciblée Étape 4 (TQM) Qualité 7 étapes Qualité (WCM) Étape 7 Fully autonomated Dévelop. du personnel, World Class en S,Q,D,C Or Argent Bronze 10 Fiabilité et Maintenance - 2011 Définition de la norme Maintenance: l’ensemble des actions techniques, administratives et de management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise (vitesse de ligne optimale, qualité optimale du produit par exemple). La fiabilité est l’aptitude d’un bien à accomplir une fonction requise, dans des conditions données, durant un intervalle de temps donné. Référence: Norme EN 13306-2010 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE 11 Fiabilité et Maintenance - 2011 Travail en groupe de 2. Mettez vous par 2, déplacer vous pour aller à la rencontre de quelqu’un que vous ne connaissez pas. Définissez votre vision et les objectifs que doit avoir un système de maintenance de classe mondiale. Une vision est une description par une phrase d’un état idéal rêvé, les objectifs sont des indicateurs mesurables. Vous avez 15 minutes puis chaque groupe présentera sa synthèse en 1 minute 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE 12 Fiabilité et Maintenance - 2011 Les enjeux de la Maintenance des équipements Les actions qui permettent de garder un équipement dans les conditions normales de fonctionnement: conditions d’origines au minimum au meilleur coût FIABILISER ZERO PANNES REPARER 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE 13 Fiabilité et Maintenance - 2011 Zéro panne est l’objectif à atteindre Zéro Pannes Zéro Micro arrêts Zéro Défauts De ça ! 14 Fiabilité et Maintenance - 2011 MAINTENANCE AUTONOME ET PROFESSIONNELLE A ça! Zéro Pannes Zéro Micro arrêts Zéro Défauts 15 Fiabilité et Maintenance - 2011 MAINTENANCE AUTONOME ET PROFESSIONNELLE A ça! Zéro Pannes Zéro Micro arrêts Zéro Défauts 16 Fiabilité et Maintenance - 2011 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE • Maximiser la fiabilité des équipements pour un coût économique. En améliorant la fiabilité, la sécurité et la qualité produit seront également améliorées, • Éliminer les activités de maintenance non planifiées, improvisées, • Utiliser les méthodes de maintenance (périodiques, conditionnelles, autonome, …) en fonction de la criticité des machines, des composants pour un meilleur coût, • Développer les compétences des personnels de maintenance et des opérateurs pour supporter la stratégie de maintenance, • Créer une culture zéro défaillance, • Planifier les activités pour réduire au maximum les arrêts de production. Les objectifs d’un système de maintenance 17 Fiabilité et Maintenance - 2011 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE • Maximiser la fiabilité des équipements pour un coût économique. En améliorant la fiabilité, la sécurité et la qualité produit seront également améliorées, • Éliminer les activités de maintenance non planifiées, improvisées, • Utiliser les méthodes de maintenance (périodiques, conditionnelles, autonome, …) en fonction de la criticité des machines, des composants pour un meilleur coût, • Développer les compétences des personnels de maintenance et des opérateurs pour supporter la stratégie de maintenance, • Créer une culture zéro défaillance, • Planifier les activités pour réduire au maximum les arrêts de production. Les objectifs d’un système de maintenance L’objectif de la maintenance professionnelle est de faire le minimum de travail nécessaire à l’élimination des pannes et à l’utilisation maximum des équipements 18 Fiabilité et Maintenance - 2011 Traditionnellement, la mentalité « moi je fabrique, toi tu répares » est très répandue dans les ateliers. Tous les travaux concernant les machines sont considérées comme du ressort de la Maintenance, même l’entretien élémentaire des machines relève des experts. Mais avec cette mentalité, on ne peut pas supprimer les pannes, les dégradations et les anomalies. 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE La réussite est dans le travail d’équipe Culture et Comportements 19 Fiabilité et Maintenance - 2011 Construction Revamping / Mise en service Arrêt / Démantèlement Utilisation de l’équipement Plusieurs dizaines d’années • Usure « normale » de l’équipement • Dégradations accélérée ou forcée de l’équipement Quelques mois • Etude • Construction • Mise en service Quelques mois • Arrêt / Mise en sécurité • Démontage La maintenance et le cycle de vie de l’équipement 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE 20 Fiabilité et Maintenance - 2011 Construction Revamping / Mise en service Arrêt / Démantèlement Utilisation de l’équipement Plusieurs dizaines d’années • Usure « normale » de l’équipement • Dégradations accélérée ou forcée de l’équipement Quelques mois • Etude • Construction • Mise en service Quelques mois • Arrêt / Mise en sécurité • Démontage Garantir la disponibilité des équipements au meilleur coût tout au long de leur vie La maintenance et le cycle de vie de l’équipement Le système de maintenance L'ingénierie, les études Gestion de projet Gestion de projet 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE La décision d’arrêter ou de rénover une installation ne doit pas être prise pour un manque de fiabilité ou de maîtrise de son état mais pour réaliser un changement profond du procédé, pour changer de niveau technologique, de niveau de performance énergétique, sécurité, environnement, ... 21 Fiabilité et Maintenance - 2011 Construction Revamping / Mise en service Arrêt / Démantèlement Utilisation de l’équipement Plusieurs dizaines d’années • Usure « normale » de l’équipement • Dégradations accélérée ou forcée de l’équipement Quelques mois • Etude • Construction • Mise en service Quelques mois • Arrêt / Mise en sécurité • Démontage Garantir la disponibilité des équipements au meilleur coût tout au long de leur vie La maintenance et le cycle de vie de l’équipement Le système de maintenance L'ingénierie, les études Gestion de projet Gestion de projet 2. QU’EST-CE QU’UNE MAINTENANCE PROFESSIONNELLE 22 Fiabilité et Maintenance - 2011 Construction Revamping / Mise en service Arrêt / Démantèlement Utilisation de l’équipement Plusieurs dizaines d’années • Usure « normale » de l’équipement • Dégradations accélérée ou forcée de l’équipement Quelques uploads/Management/ maintenance-et-fiabilite.pdf