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1 Mémoire pour l’obtention du master en management hôtellier. Préparé par : Sli

1 Mémoire pour l’obtention du master en management hôtellier. Préparé par : Slimane oueld el hachemi. Encadré par : Mr.Sabri. 2010/2011 Stratégie touristique Marocaine 2 Stratégie touristique Marocaine Table des matières Remerciement …………………………………………………………………. Introduction générale ……………………………………………….  Première partie : Vision 2010 Chapitre I : Une démarche pionniere,une ambition légitime 1 - Une démarche concertée 2 - Des objectifs ambitieux 3 - Un plan d’action cohérent et précis Chapitre II : Bilan stratégique de la vision 2010 1 - Le Bilan Global en chiffres 2 - Bilan des principaux chantiers 2.1. Le chantier Produit 2.2. Le chantier Transport : Libéralisation du Transport aérien 2.3. Le chantier Marketing et Promotion 2.4. Le chantier Organisation institutionnelle 2.5. Le chantier Formation et Professionnalisation des Métiers 2.6. Le chantier Environnement touristique 3 - Le point de vue des professionnels du Tourisme 3 4 - Plan d’action prioritaire : Vision 2010  Deuxième partie : Vision 2020 : UNE NOUVELLE IMPULSION RESPECTUEUSE DES EQUILIBRES Chapitre 3 - Changements majeurs et tendances lourdes 1. Facteurs internes de changement 2. Tendances lourdes du tourisme selon l’OMT Chapitre 4 - Prévisions du Tourisme mondial jusqu’en 2020 Chapitre 5 - Orientations majeures de la vision 2020 4 Stratégie touristique Marocaine Remerciements En préambule à ce mémoire, je souhaitais adresser mes remerciements les plus sincères aux personnes qui m'ont apporté leur aide et qui ont contribué à l'élaboration de ce mémoire ainsi qu’à la réussite de cette formidable année universitaire. Je tiens à remercier sincèrement Monsieur Sabri, qui, en tant que Directeur de mémoire, s'est toujours montré à l'écoute et très disponible tout au long de la réalisation de ce mémoire, ainsi pour l'inspiration, l'aide et le temps qu'il a bien voulu me consacrer et sans qui ce mémoire n'aurait jamais vu le jour. J'exprime ma gratitude à tous les consultants et internautes rencontrés lors des recherches effectuées et qui ont accepté de répondre à mes questions avec gentillesse. Je n'oublie pas mes parents pour leur contribution, leur soutien et leur patience. Je tiens à exprimer ma reconnaissance envers Mr Tazi qui a eu la gentillesse de lire et corriger ce travail. Enfin, j'adresse mes plus sincères remerciements à tous mes proches et amis, qui m'ont toujours soutenue et encouragée au cours de la réalisation de ce mémoire. Merci à tous et à toutes. 5 Stratégie touristique Marocaine Introduction générale Le Maroc est incontestablement une destination touristique par excellence. Avec 3500 Kms de côtes, la richesse et la diversité de sa nature, son histoire millénaire, l'hospitalité légendaire de sa population et ses traditions séculaires, le Maroc a, dès l'indépendance, opté pour le tourisme comme étant un des leviers prioritaire de développement socio-économique. Aujourd’hui, cette vision est encore plus précise dans le Royaume. En effet, à travers une politique rigoureuse d'incitation à l'investissement dans le secteur et une adaptation continue de la législation aux exigences du secteur, le Maroc ambitionne de faire valoir ses potentialités et ses richesses en vue d'atteindre les objectifs qu'il s'est assigné à l'horizon de 2010. C’est dans cette dynamique que en 2001, est née un projet nommé « vision 2010 » ayant pour but de promouvoir le tourisme marocain. A partir de ce moment et surtout, depuis le discours prononcé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le 10 Janvier 2001 à Marrakech lors des Assises Nationales du Tourisme, le Maroc est officiellement engagé dans une nouvelle politique touristique. Ce projet ambitionne d'atteindre 10 millions de touristes, dont 7 millions d'étrangers et porter la contribution du secteur au PIB à 20 % à l'horizon 2010. La stratégie 2010 vise à atteindre les objectifs suivants : 6  Tripler la capacité d'hébergement et rééquilibrer le produit ;  Former au moins 72.000 professionnels dans les différents métiers de l'hôtellerie et du tourisme ;  Planifier l'adéquation entre lits nouveaux et sièges d'avion additionnels et tripler l'offre des sièges aériens ;  Adopter un marketing moderne : partenariats avec des Tours Opérateurs, des professionnels et des régions, ainsi que le renforcement du budget promotion ;  Améliorer l'accueil, la qualité des prestations et l'animation ;  Ainsi, pour permettre au tourisme de jouer entièrement son rôle de moteur de développement socio-économique du pays, un arsenal de mesures et d'actions précises a été arrêté, avec des plannings d'exécution, des opérations de suivi, et d'évaluation. Cette « Vision 2010 » s'articule autour de 6 chantiers fondamentaux, qui sont de véritables leviers opérationnels, permettant de concrétiser les objectifs de cette stratégie. Ces chantiers se rapportent au Produit, à la Formation, à l'Aérien, au Marketing et à la Communication, à l'Environnement Touristique et à l'Organisation Institutionnelle. Les principaux chantiers sont les stations de : Mogador (Essaouira), Lixus (Larache), Mazagan (El Jadida), Saïdia, Taghazout (Agadir) et Plage Blanche (Guelmim), qui ont été toutes cédées à des aménageurs, nécessiteront un investissement global de 50 milliards de dirhams, qui générera 35.000 emplois directs et 175.000 indirects. En cette période, nous pouvons nous intéresser à l’évolution de cette « Vision 2010 » afin de déjà déterminer un bref bilan. En ce qui concerne l’avancée des principales stations, Mazagan Beach Resort réalisée dans la province d ‘El Jadida a ouvert ses portes à ses premiers clients ce mois après celle de Saidia cet été. La station, érigée sur 240 hectares, est composée d’un hôtel 5 étoiles de 1000 lits, un golf 18 trous, un spa, un casino et plusieurs restaurants. 7 Réalisé dans le cadre du plan azur, Mazagan Beach Resort devra permettre la création de 12.000 emplois et devait créer un chiffre d’affaire de 1.35 milliards de dirhams dès la première année. En ce qui concerne les autres stations du plan Azur, sur les six prévues, celle de Larrache et Essaouira devraient ouvrir courant 2010 Les stations du plan Azur :  Saïdia : aménagée par Fadesa sur 713 ha pour 12 milliards de dirhams et 48.000 créations d’emplois.  Taghazout : aménagée par Taghazout Resort sur 615 hapour 20 milliards de dirhams et 48.000 créations d’emplois.  Mazagan : aménagée par Kerzner International sur 250 hapour 6,3 milliards de dirhams et 12.000 créations d’emplois  Mogador : aménagée par Saemog sur 580 ha pour 5,6 milliards de dirhams et 20.000 créations d’emplois.  Lixus : aménagée par Thomas&Piron sur 461 ha pour 5,6 milliards de dirhams et 22.500 créations d’emplois.  Plage blanche : aménagée par Fadesa Maroc sur 632 ha pour 10 milliards de dirhams et 60.000 créations d’emplois. Mais encore, l’arrivée de touristes ne cesse d’augmenter depuis ces dernières années. En effet, la part concernant les Marocains résidants à l’étranger à augmenter de 23% depuis 2001, de 6% pour la France, 10% pour l’Espagne, 12% pour l’Allemagne, 5% pour la Belgique ……. Malgré une baisse de 14% des recettes touristiques au premier semestre 2009, le Maroc a eu raison de rester confiant car la période estivale a été très fructueuse. Mohamed Boussaid, le Ministre du tourisme avait expliqué dans un communiqué à l’AFP que ces chiffres n’étaient pas aggravants en citant pour exemple les statistiques de 2008. « Au mois de juin dernier nous n’avons enregistré qu’une baisse de 1% par rapport au mois de mai de cette année ». Mais encore le Ministre du tourisme annonce la création de 60.000 emplois dans l’hôtellerie d’ci 2012. 8 Cependant « Vision 2010 » a fait fasse a de nombreux aléas qui ont incité à une réforme du plan permettant d’atteindre les objectifs définis. C’est pourquoi, pour permettre une adéquation entre les possibilités d’accueil dans le territoire (nombre de lits disponibles) et les arrivées ( sièges d’avion additionnels), le Ministre du tourisme a récupéré le portefeuille du transport en 2004. Le Maroc doit tout mettre en œuvre pour atteindre ses objectifs ambitieux avec 10 millions de touristes pour 2010 et faire du Royaume une force touristique. Cela nécessite la mobilisation, non seulement des acteurs privés mais aussi des élus et partis politiques. 9 Stratégie touristique Marocaine Première partie : La vision 2010 10 Stratégie touristique Marocaine Chapitre 1 :Une démarche pionnière, une ambition légitime. Le Discours Royal du 10 janvier 2001, à Marrakech à l’occasion des Assises Nationales du Tourisme,a engagé officiellement le Maroc dans une nouvelle politique touristique qui s’est concrétisée par la signature de l’Accord Cadre entre le Gouvernement et la Fédération du Tourisme avec comme principal objectif de placer le Maroc parmi les premières destinations mondiales et d’accueillir 10millions de touristes en 2010. Cette nouvelle politique a érigé le tourisme en priorité nationale, lui a conféré le rôle de locomotive du développement et a engagé tous les acteurs à prendre part à ce projet national. 1- Une démarche concertée La signature de l’Accord Cadre a été renforcée par la signature, le 29 octobre 2001, de l’Accord d’Application, contractualisant l’engagement des pouvoirs publics et du secteur privé à mettre en œuvre le dispositif stratégique de la nouvelle politique touristique qui a pour référence, le Contrat Programme pour la décennie 2001-2010, élaboré par la Fédération du Tourisme en collaboration avec les administrations concernées et intitulé «Le tourisme : une vision, un défi, une volonté». uploads/Management/ vision-2010-2020-memoire.pdf