Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

0 SOMMAIRE INTRODUCTION .......................................................

0 SOMMAIRE INTRODUCTION ................................................................................................................................................1 I. APPROCHE DEFINITIONNELLE ..................................................................................................................2 II. ORIGINE ET CARACTERISTIQUES DE LA LOGISTIQUE HUMANITAIRE .....................................................3 III. FONCTIONNEMENT ET ROLE DE LA LOGISTIQUE HUMANITAIRE .......................................................4 IV. LOGISTIQUE HUMANITAIRE: CONTRAINTES ET TENTATIVES DE SOLUTIONS ....................................8 V. CAS PRATIQUE : la croix rouge française ............................................................................................. 11 CONCLUSION ................................................................................................................................................. 13 BIBLIOGRAPHIE ............................................................................................................................................. 14 WEBOGRAPHIE .............................................................................................................................................. 14 1 INTRODUCTION L’action humanitaire a beaucoup fait parler d’elle ces derniers temps avec le tsunami, toutes les populations se sont senties concernées et se sont mobilisées en sa faveur. Que ce soit au sujet de guerre ou de cataclysmes, ou encore lorsqu’il s’agit d’urgences de proximités, on ne peut plus passer à côté de faits internationaux ou nationaux sans mentionné l’aide humanitaire. C’est dans ce contexte que naît la logistique humanitaire qui va œuvrer pour que les secours soient optimisés et que l’aide soit apportée rapidement à un endroit afin de répondre le mieux possible aux besoins sur place. Dans la suite de notre travail nous mettrons en évidence les différents aspects concernant la logistique humanitaire. 2 I. APPROCHE DEFINITIONNELLE 1. La logistique La logistique, dans la définition officielle de la norme AFNOR (norme X50-600) est une fonction dont la finalité est la satisfaction des besoins exprimés ou latents, aux meilleurs conditions économiques pour l’entreprise et pour un niveau de service déterminé. Les besoins sont de nature interne (approvisionnement de biens et services) ou externes (satisfaction du client) De manière générale, la logistique désigne les moyens permettant de faire concorder au moindre coût la délivrance d’un produit avec sa demande (en un lieu donné, à un moment donné). Mais aujourd’hui, le terme s’attache plus aux outils, aux méthodes, au management des flux de produits. Elle est aussi une fonction d’entreprise visant à organiser la circulation des flux physiques et des flux d’informations qui s’y rattache tout en minimisant les coûts de la chaîne d’approvisionnement, de production et de distribution et en maintenant un niveau élevé de qualité de services rendus aux clients. 2. L’humanitaire Du latin « humanitas » signifiant nature humaine, l’adjectif humanitaire qualifie les organisations œuvrant pour le bien-être et le bonheur de l’humanité, l’amélioration de la condition des hommes ou le respect de l’être humain. Mieux, l’humanitaire est ce qui aide les plus défavorisés au nom de la solidarité humaine et tente d’améliorer la situation d’un groupe social qui se trouve momentanément dans une situation d’urgence ou durablement dans une situation ne lui permettant d’assumer d’une façon autonome certains besoins fondamentaux. 3. La logistique humanitaire La logistique humanitaire consiste à mettre en place une action qui vise à l’amélioration de la situation d’un groupe de personnes se trouvant provisoirement ou durablement dans une situation d’urgence. Cette situation ne lui permettant pas subvenir aux besoins de premières nécessités (logement, alimentation, soins de santé) ces personnes ont donc besoin d’une aide extérieure). Le monde de l’humanitaire. 3 II. ORIGINE ET CARACTERISTIQUES DE LA LOGISTIQUE HUMANITAIRE 1. Origine de la logistique humanitaire La notion de logistique a fait son apparition après la guerre alors que la logistique humanitaire a trouvé ses marques au cours des années 1980 avec les crises et les situations de conflits. Dans l’évolution historique du concept de la logistique, on distingue trois grandes parties. D’abord, le vocable logistique fut rencontré dans les écrits des philosophes grecs de l’antiquité ou du moyen âge tel qu’ARISTOTE. Pour ces philosophes, la logistique répondait à un souci de raisonnement logique et les techniques pour parvenir aux résultats étaient basées sur des instruments mathématiques Ensuite, le vocable va s’étendre jusqu’arriver dans le domaine militaire, la logistique a donc été un sujet de réflexion intensif pour les grands chefs de guerre et servait à assurer l’approvisionnement des troupes et la facilitation du commerce. C’est dans ce contexte que le général JOMINI a écrit en 1836 un livre intitulé « précis de l’art de guerre » où pour lui la logistique permettrait de ravitailler les troupes en munitions et en vivres, elle pouvait aussi définir les techniques à mettre en pratique lors des combats. Enfin, le terme logistique s’est imprégné de l’univers managérial, on parle alors de l’approche managériale de la logistique qui considère qu’elle ne devrait pas se réduire qu’à un ensemble disparate de technique liées aux traitements physiques des flux de matières et de marchandises, mais au contraire, il serait important de gérer plus efficacement les flux tant au niveau amont qu’aval de l’entreprise tout en respectant ses objectifs. C’est dans cette optique que plusieurs branches n’ont cessé de se dégager, notamment celle de la logistique humanitaire. 2. Caractéristiques de la logistique humanitaire Les activités de la logistique humanitaire ont pour finalité d’apporter une aide ou une assistance matérielle à des populations en difficulté, des populations sinistrées, des populations victimes de catastrophes naturelles, de guerre ou de famine… en bref des populations qui en général ont besoin d’une assistance rapide et massive, qu’il convient de réaliser même lorsque l’évènement à l’origine de la situation perdure. 4 La principale caractéristique de la logistique humanitaire est donc « l’urgence » manifeste qui impose la réalisation des opérations par flux tendus. Il faut agir vite pour limiter les pertes, car les populations sinistrées attendent. Une seconde caractéristique aussi importante est l’existence forte et parfois permanente du « danger », des « risques » et autres « difficultés » souvent nombreuses qu’il faut affronter et surmonter absolument (horaires de travail indéfinis, environnement hostile, difficile d’accès, manque d’infrastructures, insuffisance des effectifs et des moyens, insécurité, risques d’enlèvement et voire même de mort…). Il faut murir en profondeur les réflexions et prévoir parfois . Nous retenons enfin « l’étendue géographique » des actions humanitaires. Elle nécessite en effet, et très souvent, de réaliser des acheminements transfrontaliers. Il faut donc scrupuleusement maîtriser et respecter des législations différentes, accomplir de nombreuses formalités administratives. Des blocages sont quasi inévitables. Pour le logisticien, un des côtés intéressants de la logistique humanitaire est l’organisation des acheminements multimodaux, et l’existence de combinaisons diverses de moyens et de stratégies logistiques. Le domaine de la logistique humanitaire est donc pour ce dernier un véritable jardin où il a la possibilité d’exprimer ses nombreuses connaissances en logistique et transport. Il n’y a pas de place pour la routine, il faut régulièrement s’adapter aux situations nouvelles. Il faut en définitive, aimer l’aventure ! La notion de logistique a fait son apparition après la guerre alors que la logistique humanitaire a trouvé ses marques au cours des années 1980 avec les crises et les situations de conflits. III. FONCTIONNEMENT ET ROLE DE LA LOGISTIQUE HUMANITAIRE 1. Fonctionnement de la logistique humanitaire a. Ressources Mécénat : Les entreprises apportent leur soutien sans chercher de contrepartie directe, en effet, cela leur sert d’outil de communication en les valorisant auprès de l’opinion publique. Les fondations deviennent alors une source majeure de collecte de dons physiques, rapide et organisée. 5 Dons : Les dons peuvent provenir d’organisations, d’entreprises privées ou de personnes. Ceux-ci peuvent être récoltés tout au long de l’année sous forme de dons spontanés ou au moment de catastrophes grâce à des appels aux dons de la part des organisations. Dans ce cas elles doivent identifier au préalable les besoins nécessaires afin d’orienter les donateurs et éviter d’avoir à gérer des dons « inutiles ». Importation : Pour palier à l’indisponibilité de matériel sur le marché local, les ONG ont souvent recours à l’importation, afin d’avoir à disposition les ressources nécessaires pour répondre aux besoins. Là aussi il est nécessaire que les équipes sur place fassent une analyse des besoins au préalable. Néanmoins, certaines ressources constituent des besoins de base et sont nécessaires lors de chaque intervention : alimentation, hébergement, eau, santé, assainissement… Achat local: Lorsque c’est possible, les ONG s’approvisionnent directement sur place. Cela leur évite des frais considérables de stockage, de manutention et d’affrètement. Il faut pour cela que les marchandises soient disponibles en quantité suffisante sur place, mais aussi que la qualité apportée soit égale à celle des produits proposés par les pays du Nord. De plus, il faut tenir compte de l’effet que l’achat local peut produire sur l’économie des pays en question. b. Acheminement - Transport : Par la définition même de « crise », l’arrivée sur place du matériel doit être assurée de manière extrêmement rapide. Le choix du type de transport dépend d’une série de paramètres tels que les besoins et les possibilités. Ils peuvent être : - Aérien : c’est le moyen de transport le plus rapide, le plus sûr mais également le plus coûteux. Néanmoins cela nécessite de prendre en compte de nombreuses conditions à respecter pour l’atterrissage et le décollage. - Routier : Ce moyen de transport permet de transporter de grandes capacités de marchandises de manière économique et de travailler en flux tendu. Mais là aussi, des infrastructures sont nécessaires et pas toujours présentes dans les régions concernées. - Ferroviaire : Ce moyen de transport permet de transporter de grandes capacités et de gros tonnages. Il nécessite la présence sur place de lignes de chemin de fer en bon état. C’est un moyen de transport uploads/Sante/ expose-de-logistique-humaine-pdf.pdf